Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
|
Modelo |
ZZ4257V3241W GCW40000kgs Tipo de conducción 6×4 |
|
|
Motor |
Modelo de motor: WD615,47, norma de emisiones Euro 2, motor diésel de inyección de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con el agua refrigeración, turbocompresión e inter refrigeración, sistema de bomba de aceite de alta presión mecánica Potencia máxima: 420PS (247kW) a 2200 rpm Par máximo: 1350Nm a 1100-1600rpm Calibre: 126mm Carrera: 130mm Desplazamiento: 9,726L Relación de compresión: 17,5:1 Consumo específico de carburante: ≤198g/kWh Cantidad de llenado de aceite del motor: 23l Compresores de aire: Compresores de aire de dos cilindros WABCO; Cantidad de llenado del sistema de refrigeración (llenado a largo plazo): 40L |
|
|
Embrague |
El embrague de resorte de diafragma 430C de SINOTRUK, funciona hidráulicamente con asistencia de aire |
|
|
Transmisión |
Transmisión, modelo HW19710, 10 de avance y 2 de retroceso Relación:14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13,91/3,18(R) |
|
|
Eje de transmisión |
Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje |
|
|
Eje delantero |
Nueva serie HF9, con sistema de freno de tambor Dirección con doble viga transversal en T. |
|
|
Eje trasero |
HC16 carcasa del eje prensado, reducción simple y bloqueos del diferencial entre ejes; con sistema de freno de tambor. Relación: 5,73 |
|
|
Chasis |
Bastidor: Bastidor de perfil en U de alta resistencia, todos los travesaños remachados en frío y bastidor auxiliar reforzado Suspensión delantera: Muelles de hoja semielípticos con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera: Muelles de hoja semielíptica y muelles de bogie Portacorona de la rueda de repuesto: Con una rueda de repuesto |
|
|
Dirección |
ZF8098, dirección hidráulica con asistencia Relación: 22,2-26,2:1 |
|
|
Sistema de frenos |
Freno de tambor delantero y trasero, válvula de protección de cuatro circuitos Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble Freno de estacionamiento: Energía de resorte, aire comprimido funcionando en las ruedas traseras Freno auxiliar: Freno de escape del motor |
|
|
Ruedas y tipos |
Llantas: 20,10-8,5 de acero TIPOS: 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 |
|
|
Cabina del conductor |
Cabina larga, control delantero de acero, inclinación hidráulica de 55° hacia la parte delantera, sistema limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, sistema de control eléctrico VDO, parabrisas laminado, con antena de radio de fundición, asiento ajustable del conductor y asiento rígido ajustable del conductor, sistema de calefacción y ventilación, con radio estéreo/grabador de cassette, un sofá cama, parasol, cinturón de seguridad, aire acondicionado, volante ajustable. |
|
|
Sistema eléctrico |
Voltaje de funcionamiento:24V, negativo conectado a tierra Inicial: 24V, 7,5kW Alternador: 3 frases, 28V, 1540W Pilas: 2×12V, 165Ah Encendedor, bocina, faro, luz antiniebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás |
|
|
Dimensiones en mm |
Base de rueda (mm) Vía de la rueda delantera (mm) Vía de la rueda trasera (mm) Saliente delantero (mm) Saliente trasero (mm) Ángulo de aproximación (°) Ángulo de salida (°) Dimensión total (mm) |
3800+1500 2022/2041 1830 1500 1859 19 24 8000×2500×3450 |
|
Peso en kg |
Capacidad de carga admisible (kg) Peso muerto (kg) Peso bruto del vehículo (kg) Peso bruto combinado (kg) Capacidad de carga del eje delantero (kg) Capacidad de carga del eje trasero (kg) |
30000 12090 25000 45000 9000 2×13000 |
|
Rendimiento |
Velocidad máxima de conducción (km/h) Máxima gravabilidad (%) Distancia mínima al suelo (mm) Radio de giro mínimo (m) Consumo de combustible(L/100km) |
78(datos de referencia) 36 314 15 40(datos de referencia) |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
