Sinotruk HOWO 20 cbm 6X4 El depósito de combustible pesado camión

• Tipo de transmisión: Manual
• Energía: Diesel
• Capacidad De Carga: 1-10t
• Norma de emisión: euro 2-4
• El volumen del tanque: 5001-10000L
• Wheel Drive: 4×2
• No. de Modelo.: ZZ1047D-9
• Asientos: ≤5
• Caballo de fuerza: <150hp
• Capacidad del motor: <4L
• Almacenamiento: Aceite
• Certificación de Neumáticos: ISO
• Diseño de Neumáticos: sin Tubo
• Condición: Nuevo
• pintura: opcional
• eje: 2
• suspensión: mecánica
• Paquete de Transporte: Nude
• Especificación: 5 CBM 8CBM 10CBM
• Marca Comercial: SINOTRUK
• Origen: China
• Código del HS: 87
• Capacidad de Producción: 10000 Units/Year

Descripción de Producto

SINOTRUK HOWO 20 CBM 6x4 el depóSito de combustible pesado camióN

Especificaciones

CabañA	Tipo de conduccióN 6x4 RHD HW76 Cabina, con una cama y aire acondicionado, de 70°Tillable hidráUlicamente a la parte delantera
Principales Dimensiones del vehíCulo	Dimensiones totales (L x An x H)mm	9600×2500×3200
	La base de la rueda (mm)	4325+1350
Peso en kg.	Tara	13500
	El paquete de software	20000
	Los ejes delanteros de la capacidad de carga	1x7000
	Los ejes traseros, la capacidad de carga	2x16000
La máXima velocidad de conduccióN (km/h)		90
El motor	Marca	SINOTRUK
	El modelo	WD615.69
	Tipo	InyeccióN directa de 4 tiempos , 6 cilindros en líNea  con la refrigeracióN por agua,  turbo E inter-enfriado
	Potencia (CV)	336 CV
	Norma de emisióN	Euro II.
Caja de cambios	Hw19710, de 10 marchas hacia adelante y 2 marcha atráS
El embrague	Embrague de diafragma reforzado, diáMetro de 430mm
La direccióN	La marca ZF,  DireccióN asistida, con asistencia de direccióN hidráUlica
DepóSito de aceite.	400 litros del depóSito de aceite de aluminio
El neumáTico	12R22.5 neumáTicos tubeless 13 PCS, incluyendo una llanta de refaccióN
Especificaciones del tanque	Volumen:20.000  litros, con 3 compartimentos independientes, de la API de 3 tapas de registro, 4 váLvulas de descarga y 3 váLvulas de fondo

Nuestras ventajas

1.Competitive precio de fáBrica y de excelente calidad

2.MáS de 60 añOs de experiencia como fabricante
3.Productos CertificacióN de Calidad SGS ISO CCC
4.Perfecto servicio postventa
5.Productos personalizados disponibles con nosotros
6.La exportacióN a máS de 50 paíSes y regiones
7.Wareshouse extranjeros con máS de 100000 US dollors piezas de repuesto en stock
8.La oficina de extranjeros con máS de 15 ingenieros para ayudar a los clientes locales
 

Preguntas frecuentes

1.MOQ:1 unidad

2.Condiciones de pago opcional:T/T o L/C
T/T:30% de depóSito por T/T, el 70% equilibrio debe pagarse antes del envio.
L/C:30% el pago anticipado, el 70% de L/C a la vista.
3.Partes de la famosa marca puede ser adoptado por sus necesidades, tales como WABCO, JOST, BPW, Fuwa.
4.Hora de entrega:Dentro de los díAs laborables15 despuéS de recibir 30% de depóSito de T/T
 

La garantíA

1.Los camiones de carretera:Un añO o 100.000 kms que viene la primera (tractor camióN)

Camiones todoterreno:La mitad de añO o 50.000 kms que viene la primera (camióN volquete, camióN mezclador, ect.).
SITRAK seriels:2 añOs o 200.000 km que viene la primera (T7h)
Cubre los ejes, el motor y transmisióN.Consumibles no estáN incluidos.
Remolques:La mitad de añO o 50.000KMS que viene la primera para el eje, me cruce y de tren de aterrizaje.
2.Otras piezas de recambio puede ser suministrado por el OEM en los precios de coste.
3.DevolucióN de llamada regularmente para saber el estado de funcionamiento del vehíCulo.
4.Los ingenieros de ultramar estáN siempre listos para hacer frente a necesidades imprevistas.
 

Perfil de empresa

 

Fundada en 1956, el predecesor de SINOTRUK, es la cuna de Chinas de camiones pesados de la industria.Las obras fabrica china el primer camióN pesado huanghe JN150 8t la carretilla en 1960, y presentóUn proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China el primer empresa que introdujo las tecnologíAs de fabricacióN de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda.SINOTRUK fue establecido tras la reforma y reestructuracióN en 2001, y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados la I+D y fabricacióN de conglomerado despuéS de una docena de añOs de desarrollo.Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a travéS de la red listado de chips en Hong Kong en 2007;En 2009, hemos forjado una alianza estratéGica con Alemania, el hombre con la celebracióN de un 25+1 de participacióN en SINOTRUK, e introdujo D08, D20 y D26 de las tecnologíAs de motor, medio y pesado de las tecnologíAs de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologíAs del vehíCulo, el establecimiento de una base sóLida para nuestro desarrollo a largo plazo.Hasta la fecha, hemos llegado a ser máS grande de China de la base de la fabricacióN de camiones pesados que ha hecho una notable contribucióN al desarrollo de China del camióN pesado de la industria y la construccióN econóMica.SINOTRUK HUAWIN es la produccióN de vehíCulos especiales centor de SINOTRUK Grupo, ofrecemos todos los vehíCulos y remolques para el grupo.

Centro de servicio de ultramar

 

Otros productos principal

1.CamióN tractor

2.CamióN volquete CamióN Volquete /
3.CamióN de bomberos / CamióN de bomberos / Bomberos / VehíCulo Contra Incendios
4.CamióN con grúA sobre camióN grúA /
5.CamióN de combustible del depóSito de aceite / CamióN cisterna
6.El agua del tanque de agua / carretilla elevadora Carretilla de rociadores de agua /
7.CamióN hormigonera
8.Van truck // nevera carretilla carretilla aislados
9.CamióN de succióN de fecal / camióN de succióN de aguas residuales
10.DepóSito de polvo de cemento a granel/camióN hormigonera
11.CamióN de operacióN de gran altitud.
12.La auto-carga de camiones de basura, basura camióN compactador de basura camióN sellado
13.Remolque semi remolque cama plana ( / esqueleto tráIler / dump / pared semi remolque remolque remolque cama baja / / / almacéN de remolque contenedor furgóN de cola, etc.).

Nuestro equipo en la exposicióN

 

Una calurosa bienvenida a visitar nuestra fáBrica