Certification: | ISO9000 |
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Emission Standard: | Euro 2 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 25T |
Fuel: | Diesel |
Bearing Capacity: | Powered Mechanical |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
SINOTRUK HOWO 10x4 camiones de remolque
Los camiones caracteríSticas :
1.Materiales de alta calidad WISCO son seleccionados por la parte superior del carro y la placa de sellado o toda la placa de cuadros (opcional para los clientes) se utilizan para la placa plana.La placa de superficie es máS suave, la fuerza es superior, y el conjunto estáPrensado en fríO.La estructura de placa plana es especializada, modular la produccióN, cada asamblea es la precisióN fabricados, y la intercambiabilidad es fuerte.Los elementos estructurales de la grúA son tratadas por electroforesis catóDica, que puede garantizar de manera efectiva su rendimiento anti-corrosióN.
2.Todos los componentes hidráUlicos son importados por joint-venture, no hay cargas de los tres productos o no, que afectaráLa calidad del producto!
3.La inclinacióN del cilindro de aceite estáOrganizado por el lado interior de la viga y apoyado en la misma viga, con carga uniforme distribucióN, que mejora notablemente la vida de servicio de todo el vehíCulo:Sustituir la placa de friccióN, la parte trasera de aterrizar rodillo auxiliar, la placa de suave deslizamiento, fáCil mantenimiento y bajo costo.El líMite mecáNico ajustable hace que el dispositivo de bloqueo de la placa máS fiable y segura;La viga del fondo de la placa de superficie y el fortalecimiento de la viga de la bisagra de plegado para mejorar la capacidad de carga, una variedad de herramientas de enlace son fáCiles de usar y fáCil de operar.
4.Mecanismo de elevacióN:ElevacióN del vehíCulo dañAdo desde la parte delantera o trasera mediante el uso de la retractacióN, elevacióN, el plegado con la carga y otras acciones de la brazo tirado, y tire de la totalidad del vehíCulo, lejos del sitio.El soporte de la grúA tiene muchos tipos de mecanismo formularios, que puede levantar el eje de rueda, la ballesta y el bastidor del accidente el vehíCulo, por lo que es conveniente instalar y desmontar.
5.La conduccióN hidráUlica completa la operacióN de tipo plano obstáCulo extraccióN vehíCulo, que integra la elevacióN, transporte, Remolcado y tirando de las funciones en uno.El tubo de aceite hidráUlico es importado de Italia o en TurquíA, con una fuerte resistencia a la presióN, buen rendimiento de disipacióN de calor, la hermosa apariencia y durabilidad, y de su vida de servicio se puede sincronizar con el soporte superior.
Especificaciones de HOWO 10x4 camiones de remolque de 60 TON.
Chasis:Sinotruk HOWO 10×4 T7
Cabina:HW76 largo de la cabina con una cama, con el AC IZD
Motor:SINOTRUK MC11 de 430 CV, la bomba mecáNica Euro III.
Tipo de motor:Diesel
La caja de engranajes:Manuales
DireccióN:ZF8198
La base de la rueda:1950+3025+1375+1350
Rueda:El aluminio
TransmisióN:HW19710 10 hacia adelante 2 de marcha atráS
Ratio:5,73 el eje trasero
Tren delantero:HF9 2*9 toneladas
El eje trasero:ST16, 3*16 toneladas
El neumáTico de traccióN:385/65R22.5
Los neumáTicos de direccióN:12.00R20
SuspensióN:SuspensióN mecáNica
El tamañO de la carretilla:12000mm*2550mm*3800mm
GrúA: Capacidad:60 toneladas de RotacióN del brazo continua de 360°
CabañA |
Tipo de conduccióN 10x4 IZD |
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HOWO 76 Cabina, con aire acondicionado Y una cama. 70°Tillable hidráUlicamente a la parte delantera como la foto adjunta para la ref. |
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Principales Dimensiones del vehíCulo |
Dimensiones totales (L x An x H) Mm |
11500×2520×3650 |
La base de la rueda (mm) |
1950+3625+1375+1350 |
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El ancho de víA (delantero/trasero) (mm) |
1540/16600 |
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Peso en kg. |
Tara |
34600 |
El paquete de software |
53000 |
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Los ejes delanteros de la capacidad de carga |
9 Ton. |
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Los ejes traseros, la capacidad de carga |
MCY13P, Ca16 |
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La máXima velocidad de conduccióN (km/h) |
80 |
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El motor |
Marca |
El HOMBRE |
El modelo |
MC11 |
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Tipo |
InyeccióN directa de 4 tiempos , 6 cilindros en líNea con la refrigeracióN por agua, turbo-carga y refrigeracióN entre |
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Potencia (CV) |
430 |
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Norma de emisióN |
Euro III. |
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Caja de cambios |
HW19710,10 marcha adelante y 2 Marcha atráS |
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La direccióN |
ZF8118 direccióN asistida, con asistencia de direccióN hidráUlica |
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El neumáTico |
12.00R20 neumáTico, de 11 piezas de repuesto incluidos |
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La caja de transferencia |
1200 |
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El embrague |
Embrague de diafragma reforzado, diáMetro 430 mm |
|
El depóSito de combustible |
400 L |
|
Los neumáTicos | 385/65R22.5/12.00R20 |
CaracteríSticas de nuestro camióN de remolque
1.Materiales de alta calidad WISCO son seleccionados por la parte superior del carro y la placa de sellado o toda la placa de cuadros (opcional para los clientes) se utilizan para la placa plana.La placa de superficie es máS suave, la fuerza es superior, y el conjunto estáPrensado en fríO.La estructura de placa plana es especializada, modular la produccióN, cada asamblea es la precisióN fabricados, y la intercambiabilidad es fuerte.Los elementos estructurales de la grúA son tratadas por electroforesis catóDica, que puede garantizar de manera efectiva su rendimiento anti-corrosióN.
2.Todos los componentes hidráUlicos son importados por joint-venture, no hay cargas de los tres productos o no, que afectaráLa calidad del producto!
3.La inclinacióN del cilindro de aceite estáOrganizado por el lado interior de la viga y apoyado en la misma viga, con carga uniforme distribucióN, que mejora notablemente la vida de servicio de todo el vehíCulo:Sustituir la placa de friccióN, la parte trasera de aterrizar rodillo auxiliar, la placa de suave deslizamiento, fáCil mantenimiento y bajo costo.El líMite mecáNico ajustable hace que el dispositivo de bloqueo de la placa máS fiable y segura;La viga del fondo de la placa de superficie y el fortalecimiento de la viga de la bisagra de plegado para mejorar la capacidad de carga, una variedad de herramientas de enlace son fáCiles de usar y fáCil de operar.
4.Mecanismo de elevacióN:ElevacióN del vehíCulo dañAdo desde la parte delantera o trasera mediante el uso de la retractacióN, elevacióN, el plegado con la carga y otras acciones de la brazo tirado, y tire de la totalidad del vehíCulo, lejos del sitio.El soporte de la grúA tiene muchos tipos de mecanismo formularios, que puede levantar el eje de rueda, la ballesta y el bastidor del accidente el vehíCulo, por lo que es conveniente instalar y desmontar.
5.La conduccióN hidráUlica completa la operacióN de tipo plano obstáCulo extraccióN vehíCulo, que integra la elevacióN, transporte, Remolcado y tirando de las funciones en uno.El tubo de aceite hidráUlico es importado de Italia o en TurquíA, con una fuerte resistencia a la presióN, buen rendimiento de disipacióN de calor, la hermosa apariencia y durabilidad, y de su vida de servicio se puede sincronizar con el soporte superior.
Nuestras ventajas
Breve introduccióN:La empresa
SINOTRUK es uno de los mayores fabricantes de camiones pesados en China, tambiéN el nº1 para la exportacióN, especializada en la investigacióN, desarrollo y fabricacióN de camiones pesados y otras piezas claves.
Ahora SINOTRUK camiones tiene 6 fáBricas de produccióN, el motor de 2 fáBricas, fáBricas de la caja de velocidades de 2, 1 de la fáBrica del puente, y coopera con otras empresa internacional (Steyr, Alemania, el hombre).El hombre introducir todos sus productos y núCleo de la tecnologíA de la serie a travéS SINOTRUK.
Nosotros, SINOTRUK HUAWIN, es la rama SINOTRUK fáBrica, situada en la provincia de Hubei, profesional de la produccióN de diferentes vehíCulos especiales, con la capacidad anual supera el 20 de 000 unidades de todo tipo camiones especiales.
SINOTRUK incluye:CamióN de carga, el tractor camióN volquete, hormigonera, camióN cisterna, para fines especiales, la basura de la carretilla elevadora, camióN cisterna, una grúA camióN de cama plana semi remolque, etc.
Proveedores con licencias comerciales verificadas