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Favoritos

El asfalto y grava HOWO Camión distribuidor de la construcción de carreteras

Tipo de transmisión: Manual
Energía: Diesel
Capacidad De Carga: 21-30t
Norma de emisión: Euro 2
El volumen del tanque: 15001-30000L
Wheel Drive: 6×4

Contactar al Proveedor

Miembro Diamante Desde 2014

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Información Básica.

No. de Modelo.
ZZ1257N4641W
Asientos
≤5
Caballo de fuerza
251-350hp
Capacidad del motor
>8L
Almacenamiento
Bitumen
Certificación de Neumáticos
ISO
Diseño de Neumáticos
Tubeless or Stainless Steel
Condición
Nuevo
color
opcional
material del buque cisterna
opcional
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
6*4
Marca Comercial
HOWO
Origen
China
Código del HS
8700
Capacidad de Producción
500 Units /Year

Descripción de Producto

 Sellador de Chip sincróNica HOWO

Breve introduccióN ofr sellador chip sincróNica

1.Chip sincróNica selladora de carretilla es el máS eficaz la repavimentacióN de la carretera de la máQuina.EstáDiseñAdo para pulverizar con grava y asfalto en la carretera, a travéS de la coche machacar para formar una calzada. Sellador de Chip sincróNica carretilla se utiliza en el funcionamiento de la junta sincróNica de cada lado de la autopista, que tiene el mejor anti-deslizamiento y anti-vaho rendimiento, máS seguridad, pero menos contaminacióN.
 
2.La mejor ventaja es que la difusióN de material adhesivo sincróNica y materiales péTreos, que permite el contacto entre los aglutinantes y agregados, resultando asíEn el máXimo rendimiento de la cohesióN.
 
3.Sellador de chip sincróNica se compone principalmente de chasis, Sistema de pulverizacióN de asfalto, el chip con sistema de distribucióN, sistema de circuito de aire, sistema de circuito de agua, sistema de control, Sistema de medicióN de velocidad por radar, sistema de alimentacióN y la mezcla de sistema.

4.Este equipo toma el poder del motor auxiliar, con la estabilidad y rendimiento medioambiental;Adopta alarma en la cabina, que puede supervisar y alarma, el bajo nivel de los agregados en la tolva.No es ninguna necesidad de levantar la tolva para esparcir los agregados.Los agregados son transferidos por correa, asegurarse de que se transmitióA la doble espiral distribuidor.La caíDa de los agregados por gravedad y la friccióN contra el rodillo, luego ir a travéS de la placa distribuidora, que garantiza la difusióN de uniforme.Utiliza la gravedad de la tolva slopping para darse cuenta de la operacióN en el estado de líMite de altura, tales como puentes y alcantarillas.Adopta el chip de caíDa la distribucióN de dispositivo para mejorar la uniformidad.Utiliza el controlador dedicado estable para el control de todo el sistema eléCtrico de alta definicióN, la parte trasera de las cáMaras de infrarrojos supervisar toda la operacióN, que mejoren el entorno de trabajo y eficiencia.


Especificaciones
 CabañA Izquierda/derecha
HW76 Cabina, con una cama y dos asientos, con el AC
Principales Dimensiones del vehíCulo Dimensiones totales (L x An x H)mm 10210×2495×3450
La base de la rueda (mm) 4600+1350
Peso en kg. Tara 16000
El paquete de software 16000
Los ejes delanteros de la capacidad de carga 1x7000
Los ejes traseros, la capacidad de carga 2x16000
La máXima velocidad de conduccióN (km/h) 90
El motor Marca SINOTRUK
El modelo WD615.69
Tipo InyeccióN directa de 4 tiempos, de 6 cilindros en líNea , el turbo-carga y refrigeracióN entre
Caballos de fuerza 336 CV
Norma de emisióN EURO II.
Caja de cambios HW19710, de 10 hacia adelante y 2 marcha atráS
La direccióN La direccióN asistida
El freno La doble freno de aire comprimido
El neumáTico 12R22.5 neumáTico radial con un repuesto
Dispositivo de rociadores TamañO del depóSito de betúN :6cbm
TamañO del depóSito de roca :10cbm
El bitumen bomba:QGB 950 , 950L/min.
Sistema hidráUlico :GPC4-50-25
Motor hidráUlico:05-130-BD31
Boquilla de betúN :30
Ancho:3,75 m de pulverizacióN
La capacidad de pulverizacióN:0.25-4 kg/m2
Burner :G20
:Honda 5.5KW generador
Sistema de control El alemáN SIEMENZ, controlado por computadora

Fotos de referencia

HOWO Asphalt and Gravel Distributor Truck Road Construction









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Preguntas frecuentes
1.MOQ: 1 unidad
2.Condiciones de pago opcional: T/T o L/C
    T/T:  30% de depóSito por T/T, el 70% equilibrio debe pagarse antes del envio. 
    L/C:  30% el pago anticipado, el 70% de L/C a la vista. 
3.Partes de la famosa marca puede ser adoptado por sus necesidades, tales como WABCO, JOST, BPW, Fuwa. 
4.Hora de entrega: Dentro de los díAs laborables15 despuéS de recibir 30% de depóSito de T/T

La garantíA
1.Un añO de garantíA de calidad para los tres principales ejes de las piezas del motor, transmisióN o dentro de 100000km, lo que viene la primera.
2.Otras piezas de recambio puede ser suministrado por el OEM en los precios de coste. 
3.DevolucióN de llamada regularmente para saber el estado de funcionamiento del vehíCulo. 
4.Los ingenieros de ultramar estáN siempre listos para hacer frente a necesidades imprevistas. 

Nuestra ventaja
1.Competitive precio de fáBrica y de excelente calidad
2.MáS de 20 añOs de experiencia como Fabricante
3.Productos CertificacióN de Calidad SGS ISO CCC
4.Perfecto servicio postventa
5.Productos personalizados disponibles con nosotros
6.La exportacióN a máS de 50 paíSes y regiones
7.Wareshouse extranjeros con máS de 100000 US dollors piezas de repuesto en stock
8.La oficina de extranjeros con máS de 15 ingenieros para ayudar a los clientes locales

Acerca de nosotros
SINOTRUK es líDer en la industria de la carretilla de China, fundada en 1956, sucesivamente, cooperóCon muchos Europe Inicio fabricantes como Stire,Volvo y el hombre.En 2007, se enumeran en el rojo-chip Hong Kong ,Alemania el hombre es nuestra mayor parte del titular.Sencond A travéS de siglos de desarrollo, hemos poseíDo 20 filiales en China, nuestros productos exportados por todo el mundo.


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