SRST50H-H llegar a alcanzar apilador apilador/ contenedor
Diseño industrial ofrece un elegante aspecto y funcionamiento excelente confort.
Hecho SDJ450 con esparcidor de alto costo de la eficiencia y fiabilidad.
Mecánicos y Electrónicos anti-sistema de doble conversión.
Elevación Vertical de la articulación del brazo de contenedor, y libre de forma descendente.
La tecnología de movimiento de energía Propriatory de la cabina y contrapeso;
Completo servo hidráulico patentado sistema de dirección y sistema de frenado independientes.
La tecnología de aceleración automática del motor reduce el consumo de aceite de la mariposa de bus.
Sistema de diagnóstico de anomalía automática y en tiempo real la técnica de visualización de información
Características
1. Gran ahorro de energía:
La iniciativa mundial de la energía del sistema de recuperación, de manera integral el ahorro de energía hasta un 25%.
2. Alta eficiencia:
La adopción de multi-diseño de elevación de movimiento,control de la relación de movimiento del difusor de la tecnología y la tecnología de micro-mueva el control; el equipo que puede ser fácilmente controlado.
3. Alta seguridad:
Dinámica de lucha contra el sistema de protección antivuelco,sistema de extinción automática de incendios de neumáticos, sólido e hidro-sistema de suspensión neumática, la tecnología de patentes de móviles de contrapeso, todas las normas de seguridad europea
4. Alta fiabilidad:
Tecnología de identificación de agua de las conexiones, CAN bus tecnología de comunicación, tecnología de diseño de la plataforma digital;diseño alemán, precisa y fiable
5. Muy cómodo:
La palanca de control concentrado,vista de 360 grados, de rango completo de faro, respuesta dinámica de la dirección, el nuevo estilo de diseño de pedal, proporcionando una agradable experiencia.
6. Difusor de tipo H:
Solo las luces de la tecnología patentada; selfweight esparcidor de menos de 7t; los componentes pasan a través de millones de veces equivalente; prueba de la fatiga constante y fiable rendimiento
7. Gran facilidad de mantenimiento:
Amplia sala de mantenimiento preventivo, mantenimiento, más de 200 programas de diagnóstico de anomalía.
8. Alto rendimiento:
El ahorro de energía en un 25%, el ahorro de $12,888 al año 90.000 contenedores son apilados por año.
Parámetros técnicos
Tipo de motor |
VOLVO poco1150 |
Par máximo (Nm/rpm). |
1581/1260 |
Caja de cambios |
DANA 15,5H36000 |
Tipo de esparcidores |
SDJ450H |
Ángulo de rotación (DEG) |
+105/-195 |
La auto-peso (t) |
6.95 |
La altura de elevación máxima de la pluma (mm) |
15100 |
El neumático |
18.00-33 36 PR |
Max velocidad descendente(sin carga/carga). |
360/300 |
Capacidad de Grado (no la carga/carga). |
38/24 |
Presión de trabajo de la barra hidráulica |
260 |
Carga máx. (t) |
50 |
En general la longitud L (mm) |
11960 |
Altura total H (mm) |
4880 |
El ancho total W (mm) |
6042-12175 |
La parte trasera del ancho de vía T1 (mm) |
3033 |
Anchura del pasillo con contenedor de 20''A1(mm) |
12000 |
La potencia nominal (kW/rpm). |
256/2300 |
Estándar de escape |
Ue Fase III |
Eje de accionamiento. |
Kessler D102 PL341 |
El rango de desplazamiento lateral (mm) |
± 800 |
El ángulo de inclinación (DEG) |
/ |
Aplicación |
La norma ISO20'/40'/45' |
El ángulo de inclinación de la pluma (DEG) |
0-60 |
La velocidad de elevación máx.(sin carga/carga). |
420/250 |
La velocidad máx.(sin carga/carga). |
25/18 |
Ruido de la cabina (dB) |
≤70 |
El peso total (t) |
76 |
La capa de pila |
5(9'6"/8'6"). |
La base de la rueda de L1 (mm) |
6500. |
Min. suelo H1(mm) |
350 |
Ancho de vía delantero T2 (mm) |
2790 |
Radio de giro mínimo R (mm) |
8730 |
Anchura del pasillo con 40'' cotainer A2(mm) |
13600 |