Modo de encendido: | De encendido por compresión |
---|---|
Velocidad: | Alta velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
La ingesta de impulsos de presión: | sobrealimentado |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo | SYG128ZLCa3 | |||||
Tipo | lnline,directa,inyección,4 tiempos,refrigerado por agua | |||||
Aspiración | Turboalimentado con intercooler | |||||
Diámetro interior (mm) | 135 | |||||
Carrera (mm) | 150 | |||||
Desplazamiento (L) | 12,8 | |||||
Cinoressuib Rotio | 15,55 | |||||
Potencia continua (kW(PS)/r/min) | 187(254)/1800 | |||||
Potencia de sobrecarga (kW(PS)/r/min) | 206(280)/1854 | |||||
Mín. BSAC (g/kW.h) | 197 | |||||
Conexión de aceite (g/kW.h) | ≤0,4 | |||||
Tipo de gobernador | Regulador electrónico | |||||
Velocidad de ralentí (r/min) | 675 | |||||
Capacidad de aceite (L) | 32,5 | |||||
Interfaz | SAE 1#/14" | |||||
Peso neto (kg) | 1350 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas