Los cilindros del motor diesel de 2-12
Potencia: 10KW-880KW
En línea, directamente, de inyección, de 4 tiempos, refrigerado por agua
Clasificación: 1500rmp
Accidente cerebrovascular(mm): 80-158
La cavidad (mm): 105-150
La potencia de 135 motores diesel serie realizada por nuestra institución oscila entre 10 KW a 880 KW, incluyendo cuatro tiempos, inyección directa y refrigerado por agua de los motores de alta velocidad. Girar las velocidades se 1500 r/min y 1800 r/min. Los patrones del cilindro: en línea y forma de V de 75 grados ángulo incluido. Formas de admisión de aire: motor atmosférico, turbo supercharged y potencie intercooler. Los productos se caracterizan por la excelente propiedad dinámica de la economía y fiabilidad. Apareamiento simple y conveniente de la reparación puede hacer que los usuarios realmente no se preocupe acerca de la oferta de accesorios y servicio de mantenimiento. Serie 135 son utilizadas en los buques (incluidos los motores principales y auxiliares), los vehículos (incluyendo vehículos todoterreno, los vehículos de transporte de carga y vehículos ferroviarios), la ingeniería planta (incluyendo las excavadoras, topadoras, excavadoras, grúas, los caminos de rodillos, y simulacros y compresores de aire), el riego agrícola, equipos generadores de energía y otros partidos.
El modelo |
12V135AD |
12V135JZD |
12V135AZD |
12V135AZLD |
12V135BZD |
12V135BZLD |
12V135BZLD-1 |
12V135BZLD-2 |
Tipo |
Lnline,de inyección directa,,4 tiempos refrigerado por agua, |
La aspiración |
Admisión natural |
Turbo |
Turbocompresor con intercooler |
Turbo |
Turbocompresor con intercooler |
La cavidad (mm) |
135 |
La carrera (mm) |
150 |
140 |
150 |
155 |
Cinoressuib Rotio |
16.5 |
16 |
16.4 |
16 |
Desplazamiento total (L) |
25.8 |
24 |
25.8 |
26.6 |
1h de potencia (kW). |
243 |
308 |
330 |
378 |
413 |
455 |
510 |
550 |
BSFC@condición nominal (g/kW.h) |
215 |
210 |
200 |
BSFC@condición nominal de aceite (g/kW.h) |
1 |
0.7 |
Estado estable (%) |
5 |
5(0-5%) |
Tipo de gobernador |
Regulador mecánico |
Regulador electrónico |
La velocidad de ralentí (RMP) |
500 |
750 |
La velocidad nominal (RMP) |
1500/1800 |
El ruido (dB) |
≤ 117 |
|
≤ 119 |
El humo (FSN) |
≤3 |
≤2.5 |
|
≤2.0 |
≤2.5 |
peso neto (kg) |
1600 |
1759 |
1850 |
1900 |
1950 |