Modo de encendido: | encendido eléctrico |
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Velocidad: | Velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
La ingesta de impulsos de presión: | sobrealimentado |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo del motor | kilovatio/velocidad r/min de la potencia | torque máxima N.m/velocidad r/min | Aspiración del aire | NOTAs | |
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C(6/8.3L) | 6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 126/1500 | turbo | PB+GAC |
6CT8.3-GM129 | 129/1800 | 142/1800 | turbo | PB+GAC | |
6CT8.3-GM155 | 155/1500 | 170/1500 | turbo | PB+GAC | |
6CTA8.3-GM155 (OMI) | 155/1500 | 170/1500 | turbo y refrigerador intermedio | PB+GAC | |
6CTA8.3-GM175 | 175/1800 | 193/1800 | turbo y refrigerador intermedio | P7100+GAC | |
6CTA8.3-M188 | 138/2328 | 152/2400 | turbo y refrigerador intermedio | PB+R801 | |
6CTA8.3-M205 | 151/2328 | 166/2400 | turbo y refrigerador intermedio | PB+R801 | |
6CTA8.3-M220 | 164/1800 | 180/1885 | turbo y refrigerador intermedio | PB+RSV | |
6CTAA8.3-M260 | 190/2134 | 209/2200 | turbo y refrigerador intermedio | PW2000+RQV-K |
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