Warranty: | 12 Months |
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Type: | Rear Loader |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS |
Volume: | 3000ml |
Emission Standard: | Euro 4 |
Transmission Type: | Manual |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Camión de basura: Camión de basura, camión de basura, se refiere a un vehículo especial utilizado exclusivamente para el departamento de saneamiento municipal para transportar basura. Los tipos son: Camiones de basura comprimidos, camiones de basura de brazo oscilante, camiones de basura de brazo de gancho, y camiones de basura de tipo cubo.
Los camiones de basura transportan principalmente basura doméstica, y también pueden transportar materiales a granel como cenizas, arena, piedra y tierra. También pueden enviar mineral o carbón en minas o en la construcción de carbón.
Los camiones de basura se clasifican en: Camiones compactos de basura, camiones de basura, camiones de basura de brazo oscilante, camiones de basura de brazo de tiro, camiones de basura de brazo de gancho (camiones de basura desmontables de vehículos), camiones de basura sellados, y cubos colgantes. Camión de basura (camión de basura autocargable). Los camiones de basura se utilizan principalmente para el saneamiento municipal, las fábricas y minas a gran escala, para transportar varios tipos de basura, adecuados para transportar basura residencial, y pueden comprimir y aplastar la basura cargada para aumentar su densidad y volumen, y aumentarla en gran medida. La eficiencia de la recolección y transporte de basura. El nuevo camión de basura tiene las características de calidad fiable, baja tasa de fallos, mantenimiento conveniente y bajo costo de operación.
Visualización de productos
Configuración de parámetros
Parámetros del chasis | |||
Nombre del camión | Enganche la carretilla elevadora | Marca de chasis | Dongfeng |
Tipo de conducción | 4X2 volante a la izquierda/derecha | Peso bruto del vehículo (kg) | 1990 |
Dimensiones totales | Alrededor de 4320×1600×1825mm | Base de rueda | 2760mm |
Saliente delantero/trasero | 590/970 | Ángulo de aproach/dparture(°) | 37/35 |
Velocidad máxima (km/h) | 100 | Capacidad de grado (%) | 30 |
Motor |
Modelo | DK12C | |
Emisión | 3 euros | ||
Tipo | 6 cilindros, en línea, motor diésel | ||
Potencia nominal | 91hp | ||
Desplazamiento | 1240ml | ||
Neumático |
Tamaño | 1165/70R14 | |
Número | neumático 4 | ||
Carga del eje delantero | 1,5T | ||
Carga del eje trasero | 2T | ||
Tensión nominal | 24V DC | ||
Modelo de caja de engranajes | 9 hacia delante y 1 hacia atrás | ||
Sistema de elevación | |||
Capital | unos 3 m3 | ||
Contenedor de residuos material del cuerpo | Acero al carbono Q235 | ||
Tiempo de descarga | 80S-120S | ||
Tiempo(s) de carga | ≤80 | ||
Sistema de descarga | tipo de elevación/descarga | ||
Ángulo de descarga | 50 grados | ||
Presión del sistema hidráulico | 30Mpa | ||
Sistema de presión hidráulica | |||
Tipo | Eléctrico- -gas- -hidráulico | ||
Componente principal | Bomba de aceite hidráulico, válvula de accionamiento, válvula de equilibrio, bloqueo hidráulico, cilindro de aceite de funcionamiento principal del brazo del gancho, deslizamiento del brazo del manguito, cilindro, tubería de aceite hidráulico, depósito de aceite hidráulico | ||
Presión nominal del sistema | 22MPa | ||
Capacidad del depósito hidráulico | 120L |
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