Especificaciones del producto:
1. Introducción del producto:
Lanzadera de radio heavy duty estantería, es también conocido como el sistema de vaivén de palet y radio shuttle rack, evolucionó a partir de la unidad en el sistema de rejilla, pero la carretilla no necesita para conducir en el rack, que supere las deficiencias de los rack lenta velocidad de acceso y la falta de estabilidad del sistema de bastidor. , La realización de la automatización de control remoto de acceso.
Cuando se almacenan las mercancías, la paleta de productos se colocan en la vanguardia parte de una determinada fila de los carriles guía en una determinada fila de la plataforma por una carretilla elevadora, y el servicio de coche es de forma inalámbrica controlado remotamente. El servicio de alquiler transporta la paleta de productos a la profundidad. La paleta de mercancías en el estante de profunda son trasladados al puerto de la guía, y luego la paleta de los bienes son removidos por una carretilla elevadora.
Lanzadera de radio heavy duty estantería se caracteriza por la utilización del espacio de almacenamiento extremadamente alta, estable y fiable sistema, y semi-automatización. Es adecuado para el almacenamiento de grandes cantidades de pequeños variedades de mercancías, tales como alimentos, bebidas, y la refrigeración de las industrias. El varillaje también puede ser llevada a cabo por la cooperación del niño y la madre de alquiler de coche, y la periferia también puede ser llevada a cabo por un elevador o de un apilador, lo que la construcción de un sistema de almacenamiento de alta densidad con un mayor grado de automatización.
2. Características del producto:
Lanzadera de radio heavy duty estantería es especialmente adecuado para la construcción de instalaciones de lanzadera de palet.
Las características más importantes de la lanzadera sistemas son:
- Ofrece un servicio de transporte y almacenamiento de densidad más alta posible es considerada la mejor solución entre no totalmente sistemas automatizados.
- El sistema es semi-automatizado, lo llaman "la luz de la automatización" y trabaja en combinación con una carretilla elevadora.
- Mientras que el transbordador transporta la carga dentro de la estantería, la carretilla elevadora conductor es libre para trabajar en otros lugares, así él está optimizando su tiempo de trabajo.
- Un almacenamiento compacto de otro artículo (SKU) en cada carril.
- Habilidad para manejar los palets FIFO o LIFO. Y la posibilidad de cambiar en cualquier momento. Ambos pueden estar disponibles en el mismo bloque. Lo que llamamos 'Máximo flexibilidad"
3. La estructura del producto :
Los cuatro mandíbulas se utiliza la conexión de enchufe entre la viga y columna, y está equipado con un pasador de seguridad, que es eficaz para evitar accidentes como travesaños debido a errores de funcionamiento de la carretilla; armas están conectados a la columna con un tapón, y están equipadas con pasadores de seguridad para bloquear; el asiento de la rampa se perfora y plegada. Se suelda con el travesaño o corbel para facilitar el posicionamiento y la conexión de la guía, y la capacidad de carga es fuerte; la guía está hecha de perforado y continua de los laminadores especiales, y que tiene otro forma de "Z", alta precisión, gran parte módulo, y buena rigidez. , Una fuerte capacidad de transporte; conexión fija con el riel guía asiento, deflectores de seguridad instalados en ambos extremos de la guía para evitar el traslado desde que sale de su posición; separadores entre pilares de la dirección adyacente se utilizan para fortalecer la conexión a mejorar la capacidad de transporte y la estabilidad del rack. El servicio de transporte sistema de estanterías está integrado y es muy estable.
3.1 EL SOPORTE DELANTERO (brazo)
El soporte delantero es compatible con el servicio de rampa en la entrada y está atornillada a la primera en posición vertical de la entrada de marcos. En el resto de los verticales la rampa está apoyado por la viga de soporte. El soporte delantero es ajustable en altura con un tono de 50 mm.
3.2 La viga de soporte
La viga de soporte es un tubo de la sección 50*50*1.5 soldado junto con dos soportes en la rampa entre los conectores. La longitud de la viga y los soportes está determinada por la sobrecarga de palet. Este haz de una pieza garantiza un montaje sencillo y más estabilidad para toda la estructura. Las vigas son ajustables en altura con un tono de 50 mm.
3.3 La rampa de palet
El especialmente diseñado el ferrocarril ofrece una marcha y superficie de almacenamiento. La rampa puede ser producido en longitudes de hasta 6m para casi nada de conexiones de tren son necesarios. (2,5 mm de espesor, Galvanizado material). La colorida entrada guía y la orientación lateral ayudar al conductor a la posición del transbordador con rapidez y precisión.
3.4 La rueda de carretilla elevadora se detiene:
El tope de rueda está anclado en el suelo delante de la entrada verticales. El tope de rueda evita que el conductor de carretilla elevadora de entrar en las calles y la degradación de la lanzadera con horquillas.
3.5 nuevamente se detiene:
El tope de 4 mm de espesor está montado en la final de la rampa de lanzadera y evita que el traslado desde la caída de los rieles.
3.6 Shuttle Rack Diseño:
A continuación dibujos indican los tamaños de entre el transbordador y estanterías para paleta estándar de 1200W.
4. Los documentos de la PDP:
Antes de enviarnos su solicitud de presupuesto, por favor, preparar la siguiente información:
- Dibujos CAD de diseño del almacén si está disponible.
- El tamaño de palets, entrada lateral, anchura, profundidad, la altura de las mercancías.
- La carga de peso por palé.
- Altura libre del almacén
- Información de su carretilla, la anchura de pasillos de trabajo y un máximo de llegar a la altura.
- Su número de SKUs para el almacén.
- ¿Cuántos palets son procesados dentro y fuera del almacén.
Proveedor Auditado 
