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El modelo 170/170hc es un módulo de control automático del motor. El módulo se utiliza para iniciar y detener automáticamente el motor, que indica el estado de funcionamiento y las condiciones de falla, de forma automática de apagar el motor y indicando el fallo de motor por el LED del panel frontal.
HGM170hc anexar un LCD de la base de que el recuento de horas en el HGM170.
La operación
El funcionamiento del módulo es a través de un interruptor de llave de tres posiciones montado en el panel frontal con la(s), STARTand AUTO posiciones. En la posición 'O' la salida se desactiva.
Funcionamiento manual:
1. Seleccione manual ejecutar
2. Oprimir el botón de precalentamiento para la longitud de tiempo
3. Pulse INICIAR para hacer girar el motor
Una vez pulsado el botón Iniciar y mantener el sistema de combustible del motor se activa. Manivela de la "salida" se activa y el motor de arranque operado, desconectando automáticamente cuando el motor de incendios o cuando el botón 'Inicio' está liberado. La protección de temporizador de retención se inició.
Funcionamiento automático:
1. Seleccione AUTO
2. Cuando el arranque remoto está activo, el generador arranque automático.
Funcionamiento de cualquiera de las siguientes alarmas (que están cerca del fallo) hará que la salida para desactivar:
. Baja presión de aceite
. Alta temperatura del motor
. Cierre auxiliar
. Un exceso de velocidad
Esto eliminará el suministro de combustible del motor y ponerlo a descansar. Cada alarma tiene su propio indicador LED y una vez activado sin más condiciones de alarma será aceptada. La salida de alarma y el LED correspondiente permanecerá activo hasta que la unidad es restablecer activando el interruptor a la posición 'O'.
Protección de exceso de velocidad
Protección de exceso de velocidad se deriva de la
Hz salida del generador. El circuito generador de frecuencia controla la salida de Hz y apagará el motor inmediatamente si un pre-establecido el nivel de frecuencia se ha superado. Este viaje es seleccionado mediante un interruptor para cualquiera de los 50Hz o 60Hz funcionamiento nominal (57Hz o 68Hz viaje respectivamente).
Durante el arranque del motor y por poco tiempo después de la protección de retención del temporizador (10 segundos) está activo y las correspondientes entradas de alarma están inhibidas. Esto permite el arranque del motor y lograr condiciones de funcionamiento normal. Una vez que el cronómetro ha vencido las entradas están permitido proporcionar protección normal desde el módulo.
Aviso de error de carga
Aviso de error de carga también es proporcionada por la vigilancia de la WL terminal en la carga del alternador. Esta opera en un principio similar a la luz de advertencia montado en un vehículo de motor, la salida de dejar el cargo no LED se ilumina. El módulo proporcionará también a la corriente de excitación del alternador a través de esta conexión.
SPECI F ICATION
Alimentación DC:
8 a 35 V continua.
Rango de entrada del alternador:
15 - 306Vca(+20%) RMS
Alternador Frecuencia de entrada:
50 - 60 Hz a velocidad nominal del motor.
Más de velocidad: la frecuencia nominal +14% (+24% Rebasamiento)
Salida de arranque:
Estado sólido de puesta a tierra el terminal negativo de 1,2 A
Salida de combustible:
Estado sólido de puesta a tierra el terminal negativo de 1,2 A
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