• Camiones de Minerales pesados de China con carga útil de 50ton para la logística minera
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Favoritos

Camiones de Minerales pesados de China con carga útil de 50ton para la logística minera

After-sales Service: Engineer Service in Local
Warranty: One Year
Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 41-50t
Emission Standard: Euro 2

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Miembro de Oro Desde 2023

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
  • Visión General
  • Descripción del producto
  • Fotos detalladas
  • Parámetros del producto
  • Características
  • Caso de trabajo
  • Embalaje y envío
  • Perfil de la empresa
  • Servicio posventa
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
TL855
Drive Wheel
6×4
Engine Capacity
>8L
Seats
≤5
Horsepower
451-500hp
Tire Certification
ECE, GCC, ISO
Tire Design
Tubeless
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
New
carga útil
50t
capacidad de carga
40t
motor
D12.42t2
potencia del motor
480HP
transmisión
Fast 7ds108
embrague
eton
ejes delanteros
18000kg
atrás
2X36000kg
neumático
Mining Tyre 14.00-25(36pr)Mining Tyre
dimensión interna
5400X2800X1600 mm
espesor del acero
Floor:16mm Side:12mm
elevador hidráulico
elevador delantero
elevación hidráulica
¡hiva
cubage
28m³
cabina
Mining Trucks
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
8600X3300X4300mm
Marca Comercial
TONLY
Origen
Jinan China
Código del HS
8604009900
Capacidad de Producción
5000 Pieces/Month

Descripción de Producto

TONLY Mining Dump Truck 6X4 se sale completamente del concepto de diseño del dúmper existente y se desarrolla completamente de acuerdo con las características de las condiciones de trabajo de la mina. Es adecuado para todo tipo de minas a cielo abierto, proyectos de recuperación, acerías, instalaciones de construcción hidroeléctrica, muelles y otros lugares con un ambiente duro. Capaz de realizar transbordos a corta distancia en la región.
Descripción del producto

Todos los productos producidos por TONLY son famosos por la sobrecarga, firmeza, tenacidad y fiabilidad. TONLY Mining Dump Truck interpreta perfectamente las características anteriores. Es la serie más fuerte y se utiliza ampliamente en varias minas. Los nombramos rey de minas TONLY y guerrero de minas TONLY, y su capacidad de carga varió de 30 a 90 toneladas.

TONLY Mining Dump Truck 6X4 se sale completamente del concepto de diseño del dúmper existente y se desarrolla completamente de acuerdo con las características de las condiciones de trabajo de la mina. Es adecuado para todo tipo de minas a cielo abierto, proyectos de recuperación, acerías, instalaciones de construcción hidroeléctrica, muelles y otros lugares con un ambiente duro. Capaz de realizar transbordos a corta distancia en la región.


Los camiones de descarga para minería TONLY son muy móviles y tienen capacidades de descarga mecanizada. Con sus excelentes características, estos camiones reducen significativamente los tiempos de transporte y ahorran costes de mano de obra al mismo tiempo.
Equipados con potentes motores y avanzados sistemas de suspensión, los camiones para minería TONLY pueden navegar fácilmente por el difícil terreno de los yacimientos mineros. Esto permite transportar mercancías de manera eficiente de un lugar a otro, incluso en zonas escarpadas y remotas.
Además, los camiones de descarga para minería TONLY son ideales para transportar materiales a granel como arena, piedra, carbón, tierra y mineral. Estos camiones se utilizan principalmente en lugares mineros donde se deben transportar y descargar grandes cantidades de estos materiales. El sistema de descarga eficiente y de alta capacidad de los camiones permite un transporte rápido y una manipulación de materiales, y ayuda a aumentar la productividad de las operaciones mineras.

Marca del vehículo SHAANXI TONLY (RHD)
Modelo de vehículo TL855B
Cabina Cabina de cuerpo estrecho simple
Con AIRE acondicionado (cabina izquierda)
 Color de la pintura corporal Amarillo ingeniería
Dimensiones principales de todo el vehículo  Dimensiones totales (LxAnxAnxAnxAnxA)mm 8850×3200×3520
especificación del cucharón Capacidad de la cuchara :25M3; placa inferior 16mm y placa lateral 10mm, placa de alta resistencia.con compuerta trasera
Sistema de elevación
Tipo:HYVA, el ángulo de elevación:51±2°
Base de rueda 3600+1500
Tipo de conducción 6×4
Datos de peso (Kg)peso en orden de marcha            23000
(Kg)carga útil nominal 40000
Personas en cabina 1
GVW (kg) 63000
Rendimiento principal    Eje central y de oreja 25T+25T eje DE acero fundido reductor de doble cubo HANDE,
Eje delantero  13t  eje HANDE, eje delantero de estructura de soldadura integral
Transmisión (MT) RÁPIDO 7DS180
 (7 marchas de avance,1 marcha atrás) )
Sistema de dirección   Sistema de doble giro
Embrague  Embrague Eaton
 Motor Modelo Wei Chai : WD12G375E211
Tipo          Inyectores directos en línea, seis cilindros, cuatro tiempos, refrigerados por agua, motor diésel turboalimentado
Desplazamiento (L) 12L
CV 375
            Depósito de combustible (L) 400
     Tamaño de las ruedas y los neumáticos 10+1/14,00-25-36PR
 Neumático de ingeniería
adjuntos parachoques trasero
dispositivo de limpieza de piedras
rejilla de protección del depósito de combustible
el ucionador inverso
bloque de parada
protector de neumático de repuesto
Fotos detalladas
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
TONLY Mining Dump Truck 6X4 se sale completamente del concepto de diseño del dúmper existente y se desarrolla completamente de acuerdo con las características de las condiciones de trabajo de la mina. Es adecuado para todo tipo de minas a cielo abierto, proyectos de recuperación, acerías, instalaciones de construcción hidroeléctrica, muelles y otros lugares con un ambiente duro. Capaz de realizar transbordos a corta distancia en la región.

 
Parámetros del producto
TONLY Mining Dump Truck 6X4 se sale completamente del concepto de diseño del dúmper existente y se desarrolla completamente de acuerdo con las características de las condiciones de trabajo de la mina. Es adecuado para todo tipo de minas a cielo abierto, proyectos de recuperación, acerías, instalaciones de construcción hidroeléctrica, muelles y otros lugares con un ambiente duro. Capaz de realizar transbordos a corta distancia en la región.
TONLY FUERA DE CARRETERA CAMIONES DE MINERÍA PARA LA VENTA  
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
 
Características
 
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
Razón 1: Diseño orientado a la carga
  • Cuando se trata de la minería, la parte más importante es cuánto lleva el camión? Cuando el camión transporta más mercancías en menos viajes, es muy económico para el propietario, de lo contrario causará la pérdida del propietario. Si el camión transporta menos carga, se requieren más viajes de ida y vuelta.
    TONLY Mining Dump Truck está diseñado de esta manera, que puede cargar más mercancías a la vez.  
  • Esto es posible porque nuestro equipo de diseño profesional puede lograr un diseño tan innovador después de hacer mucha investigación y buscar algunas innovaciones en minería. El chasis, la carrocería, el eje y la suspensión se realizan de esta manera. Nuestro camión TONLY Mining Dump puede transportar más carga que otros vehículos.
Motivo 2: Alta capacidad de rodamiento

La capacidad de carga oscila entre 50 toneladas, 70 toneladas y 90 toneladas; la alta capacidad de carga lo convierte en uno de los mejores productos en el campo, y es muy práctico de usar porque puede ahorrarle tiempo y dinero.

Razón 3: Mejorar los resultados

Puesto que usted lleva un 50% más de mercancías que otros camiones en este campo, el resultado final de su empresa aumentará naturalmente. Solo tienes que tomar una decisión sabia para reemplazar dos autos mineros de 31 toneladas por un camión volquete minero de alto rendimiento TONLY. Con el tamaño de la carrocería de 30cbm, su camión puede cargar más mercancías, de lo contrario no lo hará.

Razón 4: Bajo costo de mantenimiento
  • Las operaciones mineras se realizan en zonas escarpadas, a diferencia de las carreteras urbanas. Las condiciones de las carreteras en el área minera son tan pobres que entendemos la importancia de la calidad de la construcción de camiones. Por eso la calidad de fabricación de nuestro camión TONLY Mining Dump Truck, incluyendo la parte más pequeña, está hecha de las mejores materias primas.  
  • Le aseguramos que una vez que empiece a utilizar nuestro vehículo de minería de alto rendimiento, su coste de mantenimiento se reducirá considerablemente, porque nuestros productos son duraderos y todas las piezas se fabrican de acuerdo con las condiciones de la minería. Debido a que nuestras piezas son duraderas y duraderas, experimentará automáticamente menores costes de mantenimiento.
Motivo 5: Funcionamiento más suave
  • Debido a que nuestro camión TONLY Mining Dump tiene buena calidad de fabricación, gran valor económico y lleva más bienes que otros vehículos, cada ventaja de este camión TONLY Mining Dump hará que la operación del propietario sea más fluida. Un funcionamiento más suave significa que su rentabilidad aumenta porque hay menos problemas por los que preocuparse.  
  • Sinotruk lleva 60 años en esta industria. Entendemos la importancia de un funcionamiento diario más fluido de una empresa.
  • China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
    China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
    Razón 6: Por delante de sus competidores

    Cuando sus competidores usan camiones viejos y cargan con altos costos de mantenimiento, usted usa nuestra bestia - TONLY Mining Dump Truck aquí. Este es el mejor camión. Encontrará que tiene un bajo coste de mantenimiento, una gran capacidad de transporte y un diseño de primera clase. Estará por delante de sus competidores y desarrollará su negocio más rápido que otros. Elegir nuestro camión de alto rendimiento será la decisión más sabia que tomará para su empresa hoy.

    Razón 7: Seguridad del conductor

    La última razón, pero no menos importante, es la seguridad del conductor. Estamos convencidos de los problemas a los que se enfrentan los conductores cuando conducen en tales condiciones. Nuestro camión TONLY Mining Dump tiene una cabina con aire acondicionado, lo que demuestra que es muy útil y tranquilo para los conductores conducir en condiciones difíciles. Nuestra cabina tiene una visión clara de 360 grados, de modo que el conductor pueda entender el entorno circundante y evitar cualquier posibilidad de accidentes.

    Razón #8: Alto nivel
  • Sabemos que no tenemos un camino sin obstáculos en las zonas donde se realizan actividades mineras. Por lo tanto, debemos tener un vehículo minero de alto rendimiento de servicio pesado que pueda subir cualquier pendiente. Por lo tanto, los vehículos mineros deben ser de alto grado. TONLY Mining Dump Truck es un nuevo miembro de la industria minera y tiene todas las funciones que un coche ideal para la minería debe tener.
  • Con nuestra tecnología moderna y nuestra rentable TONLY, estamos seguros de que nuestro camión para minería se convertirá en un enorme catalizador para el éxito de todos los operadores de minería.
Caso de trabajo
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
(1) la forma es particularmente alta y pertenece al vehículo de tipo perfil super

TONLY Mining Dump Truck sólo en el rango limitado de la mina, el tamaño del automóvil no es limitado, para mejorar la capacidad de transporte de cada vehículo, tanto como sea posible para aumentar el volumen del carro, ampliar y aumentar el tamaño del vehículo, Su anchura supera con creces las normas técnicas nacionales JTGB01-2003 para la ingeniería de carreteras y GB1589-2004 "dimensiones de los contornos de los vehículos de carretera, carga por eje y límites de masa" vehículos de circulación por carretera la anchura del vehículo no deberá superar el valor límite de 2,5 metros y no podrá circular por carretera.

(2) masa de carga grande y potencia fuerte

El peso de carga de estos vehículos es de entre 20-360 toneladas, y todavía se están desarrollando en la dirección de la masificación. Debido a la gran fuerza de carga, carreteras y pendientes, el motor debe tener una alta potencia y un par alto para garantizar que la carga completa en la pendiente sea también fácil y potente, por lo que estos modelos están equipados con un alto "par específico" y un alto "coeficiente de aumento de par" de motores de ingeniería. Sin embargo, debido a las malas condiciones todoterreno, la velocidad común de estos modelos es de alrededor de 30-40km/h.

(3) ejes 2 de tipo de estructura 4 × 2
  • La distancia entre ejes y la longitud total para reducir la superficie del sitio de carga de la mina es estrecha y los giros y las reversaciones frecuentes; Las carreteras de las minas son principalmente carreteras temporales, zonas montañosas de pendientes ascendentes y descendentes, giros más pronunciados, para mantener la movilidad y la flexibilidad, y esforzarse por acortar la distancia entre ejes y la longitud total, para reducir el radio de giro, reducir el número de marcha atrás.
  • Por lo tanto, el uso básico de 2 ejes 4 × 2 tipo de estructura, para garantizar que la estructura del chasis es simple, fácil mantenimiento, sensible motor de dirección. Para estos vehículos, la carga de un solo eje supera con creces las GB1589-2004 "dimensiones de contorno de vehículos de carretera, carga por eje y límites de masa", la carga de un solo eje no excederá de 12 toneladas del valor límite, no podrá conducirse por carretera.
(4) bastidor

El bastidor es una estructura especial para vehículos de maquinaria de construcción, toda estructura soldada, su viga longitudinal adopta sección de caja cerrada para garantizar una alta resistencia a la torsión, las placas de acero gruesas utilizadas son placas de acero de alta resistencia y baja aleación.

(5) Transporte
  • El carro también es de estructura totalmente soldada, con suelo tipo cucharón deformado en la parte trasera, generalmente con un ángulo de inclinación de 12 grados y sin tope trasero; la placa inferior está fabricada con una placa de acero de alta resistencia, alta dureza y resistente a impactos de alta calidad soldada para adaptarse al transporte de cargas industriales y de minería no viales y de piedras en terrenos de ingeniería, y para garantizar que su vida útil generalmente alcance más de 10 años.  
  • La última generación de cucharones de ahorro de energía, representada por la tecnología australiana, adopta acero de aleación de mayor resistencia, lo que reduce el peso del cucharón en más de un 20% y ahorra un 8% de combustible en comparación con el cucharón tradicional. La frecuencia de mantenimiento se reduce en un 30%.
(6) suspensión
  • La mayoría de los camiones volquete fuera de carretera (minería) adoptan suspensión de petróleo y gas, especialmente aquellos con una capacidad de 45 toneladas o más, casi sin excepción. Esta distancia entre ejes corta y la masa particularmente grande del modelo es más adecuada para la instalación del uso de la suspensión de petróleo y gas, no tiene el espacio correspondiente para instalar la absorción de choque tradicional de resorte de acero.  
  • El cilindro de aceite y de resorte de gas de las ruedas delanteras también sirve como el pasador de dirección principal, y el cilindro exterior se fija al exterior del travesaño longitudinal del bastidor, eliminando así la necesidad del eje delantero integral tradicional.
(7) Dirección

Debido a la gran masa de todo el vehículo, la carga del eje delantero también es grande, por lo que la dirección de las ruedas delanteras depende totalmente de la potencia hidráulica. Para garantizar una dirección segura y fiable, estos vehículos no solo adoptan una dirección hidráulica completa, pero también están equipados con sistema de dirección de emergencia, cuando la potencia del sistema de dirección falla, el sistema de dirección de emergencia puede asegurar que todavía tiene una cierta capacidad de dirección, de modo que el coche se detenga en un lugar más seguro.

(8) frenado
  • La fiabilidad de la función del sistema de frenado también debe garantizarse en primer lugar debido a la gran pendiente en la zona de minería y a la gran capacidad de carga del vehículo. Además de la función de freno principal de la TONLY Mining Dump Truck, pero también equipado con capacidad de frenado retardado auxiliar: Freno de escape del motor, retardador hidráulico o rueda eléctrica en el generador función de freno retardador eléctrico diseño avanzado, el frenado comenzó, el freno de escape del motor primero en funcionar.
  • Y luego el retardador hidráulico o el retardador eléctrico juntos para unir la función de frenado retardado; Finalmente el freno de la rueda principal y puesto en funcionamiento de modo que el freno principal la frecuencia de uso se reduce considerablemente, a menudo en el mejor estado, la vida útil de las zapatas de freno se puede ampliar.
(9) transmisión

Para los modelos con una carga útil inferior a 100 toneladas, se utilizan generalmente la transmisión hidromecánica y el eje trasero tradicional; para los modelos con una carga útil superior a 100 toneladas, la transmisión eléctrica se utiliza generalmente: el motor acciona el generador y, a continuación, el motor eléctrico de las ruedas traseras se acciona mediante corriente para que las ruedas traseras impulsen el coche.

(10) usando neumáticos de ingeniería

El patrón de la banda de rodadura y la estructura de los neumáticos de estos coches son diferentes de los de los coches de carretera, que pertenecen a neumáticos de ingeniería, para adaptarse bien a las necesidades de uso de carreteras complejas.

Embalaje y envío
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
Transporte de los rodados:
Para el transporte de larga distancia de TONLY Mining Truck, se puede usar el transporte de traslado. Este método implica cargar el camión TONLY Mining en un contenedor especial, que puede ser fácilmente enrollado sobre y fuera del vehículo de transporte. Este método de transporte es rápido y eficiente para cargar y descargar el camión TONLY Mining
Embalaje de contenedores enmarcados:
Otro método de transporte para TONLY Mining Truck es embalar dentro de contenedores enmarcados. En este método, el camión TONLY Mining Truck se coloca dentro de un contenedor especialmente diseñado, que proporciona protección adicional durante el transporte. El contenedor puede cargarse en un vehículo de transporte y fijarse en su lugar para un transporte seguro.
Transporte de carga a granel:
Para el transporte de corta distancia de TONLY Mining Truck, se puede usar el transporte de carga a granel. Este método a menudo implica cargar el camión TONLY Mining en un camión de plataforma plana y asegurarlo en su lugar para el transporte. Este método es eficiente para transportar camiones TONLY Mining Truck a distancias cortas, como dentro de una ciudad o pueblo.
 

 

Perfil de la empresa
Perfil de la empresa

SOLID fue fundada en 2008 años. Desde entonces, SOLID ha estado a la vanguardia de la industria China de maquinaria de construcción y se ha convertido en uno de los grupos empresariales más grandes, influyentes y competitivos de la industria nacional con las variedades y series de productos más completas.

SOLID ocupa el puesto 65th en la lista de las 500 empresas principales de China, 44th en la lista de las 100 empresas manufactureras más importantes de China y 2nd en la lista de los 100 principales fabricantes de maquinaria de China. SOLID está dedicado a su valor central de "asumir grandes responsabilidades, actuar con grandes morales y hacer grandes logros" y su espíritu corporativo de ser "riguroso, práctico, progresivo y creativo" para seguir avanzando hacia su objetivo final de convertirse en una empresa líder de clase mundial capaz de crear valor real.

SÓLIDO principalmente suministro SINOTRUK HOWO camión de minería, TONLY camión de minería, maquinaria de elevación, MiningMachinery, , Excavadoras, Palas, Maquinaria de carreteras, maquinaria de apilado, maquinaria no excavadora, maquinaria de hormigón, vehículo especial, Equipo de trabajo aéreo, Maquinaria de saneamiento, Maquinaria de lucha contra incendios, Maquinaria de túnel, Maquinaria de exploración de Recursos, Port Machinery y así sucesivamente

Los productos SÓLIDOS, incluyendo rodillos vibratorios mecánicos, excavadoras y motoniveladoras, han participado con éxito en la construcción del mayor proyecto ferroviario en Filipinas, gracias a su excelente rendimiento y completo servicio posventa. Estos tres tipos de máquinas han contribuido al progreso del proyecto de manera organizada. Durante nuestras visitas in situ a los clientes, expresaron que los productos SÓLIDOS son fiables en calidad, y la excavadora compacta equipada con un martillo hidráulico ofrece una excelente fuerza de impacto. Esto asegura eficazmente el avance del proyecto y contribuye a su finalización en el plazo previsto, proporcionando un impulso adicional al desarrollo de proyectos de medios de subsistencia locales.
China Heavy Minerals Trucks with 50ton Payload for Mining Logistics
 

Servicio posventa
  1. Nuestros técnicos proporcionarán  servicio in situ a los clientes de China. Suministraremos  el servicio online de todo el día a clientes extranjeros. De acuerdo con los requisitos de los clientes extranjeros, nos encargaremos de que los técnicos vayan al extranjero para instalar o mantener la máquina si es necesario.
    2. Dentro del período de garantía y de los daños en las piezas de la máquina en condiciones normales de uso, ofreceremos nuevos y gratuitos para su sustitución.
    3 . Después de la expiración de la garantía, podemos renovar el contrato, que puede disfrutar del mismo servicio que durante el período de garantía
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