| Tipo: | Excavadora de Orugas |
|---|---|
| Uso: | GM Excavadora |
| Cubo: | Retroexcavadora |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
SDLG E6150F Excavadora compacta y medianas con múltiples condiciones de funcionamiento y control de flujo negativo
E6150F es un ahorro de energía, fiable y cómodo producto desarrollado por SDLG. Está equipado con un dispositivo de trabajo mejorado y optimizado y coincide con el poder, sistema hidráulico adecuado para una variedad de las duras condiciones de trabajo.
1. El original importado especial Lingong de baja velocidad y alto par SD40B motor supercharged y el intercooler para hacer frente a la T3 de emisiones. Adopta sintonizado con cuidado de la tecnología de gestión del motor de EMS para lograr un equilibrio entre el consumo de combustible y eficiencia. Tiene una fuerte potencia, economía y la protección del medio ambiente, y una alta fiabilidad.
2. Doble bomba de alimentación constante de flujo negativo, sistema hidráulico de control del sensor automático, con la regeneración, la prioridad y otras funciones, respuesta más flexible, alta eficiencia de la producción, fuerte capacidad de excavación, precisa la operación, la buena economía, y el ahorro de energía de más de 5%.
3. La caminata es impulsado por un sistema de dos velocidades de conmutación automática del motor de a pie, y tanto caminar y girar frenos frenos húmedos, con la estabilidad de frenado y una alta fiabilidad.
4. La adopción de X en forma de bajar el bastidor del chasis reforzado y ampliado con bastidor superior, toda la máquina tiene una mayor estabilidad y pueden adaptarse fácilmente a diferentes condiciones de trabajo.
5. La cabina es espaciosa, sellado y tiene un buen aislamiento acústico. Está equipado con tres caras redes sombrilla; utiliza amortiguadores de caucho de silicona para reducir la vibración y el impacto. Equipado con asientos de la amortiguación de gama alta y aire acondicionado automático de doble etapa de filtrado de aire, proporciona un entorno de conducción cómoda.
6. Equipado con la EECU, VECU IECU y sistema de control electrónico de la tecnología patentada de Lingong, toda la máquina tiene una gran variedad de modos de trabajo para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo, ahorro de energía y eficiencia; con la auto-control, monitoreo, alarma de fallo de emergencia, el posicionamiento GPS y el monitoreo remoto y otras funciones, una buena interacción humano-computador, cómoda operación y mantenimiento.
7. Abundantes productos diferenciados: diversos dispositivos y accesorios como disyuntor y rotary grab puede ser seleccionada.
| Dimensión Global | |
| El ancho total de la parte superior general(A) | De 2450 mm |
| El ancho total(B) | 2590mm |
| Altura total de la cabina(C) | 2770mm |
| Radio de giro de cola(D) | 2200mm |
| Altura total del capó del motor(E) | 2080mm |
| Distancia al suelo de contrapeso (F) | 900mm |
| Distancia entre ejes (G) | 3000mm |
| Longitud de la oruga (H) | 3740mm |
| Indicador de oruga (I) | 1990mm |
| Almohadilla de oruga de ancho (J) | 600mm |
| Min Distancia al suelo (K) | 430mm |
| La longitud total (L) | 7700mm |
| Altura total de la pluma (M) | 2830mm |
| Parámetros generales | |
| La capacidad de la cuchara | 0.52m³ |
| El peso operativo global | 13800kg. |
| La fuerza de excavación Max. | 98.1KN |
| La velocidad de rotación | 11r/min. |
| La velocidad de desplazamiento (baja/alta) | 3.2/5.5km/h |
| Presión de la Tierra Media | 34,6kPa |
| Radio de la excavación de Max. | 8330mm |
| Max profundidad de excavación. | 5530mm |
| La altura de la excavación de Max. | 8420mm |
| La altura de dumping Max. | 5980mm |
| Radio de giro delantera del Min. | 2630mm |
| El motor | |
| El modelo | SD40B |
| Tipo | Refrigerado por agua, cuatro tiempos, sobrealimentados |
| La potencia nominal de la velocidad de la Revolución@ | 80kw/2000r/min. |
| El desplazamiento | 4038mL |
| La cavidad del cilindro × golpe | 101*126mm |
| Norma de emisión | GB20891-2014 China la fase III |
| Calificaron el consumo de combustible | 223g/kw.h |
| Par máx. | 472nm |
| El sistema de giro/viaje | |
| Cantidad de rodillos superiores (un solo lado) | 1 |
| Cant. de la vía de los rodillos (un solo lado) | 7 |
| Viajar el tipo de freno | Freno de disco húmedo |
| Modo de giro | El accionamiento hidráulico dentado interno Una sola fila con rodamiento de bolas |
| Tipo de freno de giro | Freno de disco húmedo |
| sistema hidráulico | |
| Tipo de control hidráulico | Válvula de control proporcional piloto |
| Tipo de sistema hidráulico | Bomba de alimentación constante de doble sistema de control de flujo negativo |
| El flujo de Max. | 2*118+20 L/min. |
| Modelo de la bomba principal | K3V63DT |
| La presión de funcionamiento | 330/350kgf/cm2 |
| Modelo de la válvula principal | UX22 |
| El cilindro del brazo - diámetro del cilindro× El diámetro del émbolo de la carrera × |
1-120*80*1045mm |
| El cilindro de aguilón - diámetro del cilindro× El diámetro del émbolo de la carrera × |
2-105*70*980mm |
| El cilindro de cuchara - diámetro del cilindro× El diámetro del émbolo de la carrera × |
1-100*70*885mm |
| Capacidad de llenado | |
| El combustible | 260L |
| El aceite del motor | 16.5L |
| aceite hidráulico | 205L |
| El anticongelante | 2×3.5L |
| Reductor de la oscilación | 3.8L |
