Descripción general 226B-3/WP4/WP6 series motor diesel es la versión de actualización de la serie 226B del motor diesel de alta velocidad que es fabricado por una joint venture co-fundada por Weichai y Alemania Deutz AG con el aumento de los trazos y un diseño optimizado. Tiene ventajas de estructura compacta, alta fiabilidad, alto rendimiento económico, fácil operación y mantenimiento. Esta serie de motor, como motor principal o auxiliar, sobre todo montado en el transporte de pequeños veleros y barcos de pesca en el interior de los ríos. Rango de energía: 35-168kW
Descripción general WP4/WP6 series motor diesel es la versión de actualización de la serie 226B del motor diesel de alta velocidad que es fabricado por una joint venture co-fundada por Weichai y Alemania Deutz AG con el aumento de los trazos y un diseño optimizado. Tiene ventajas de estructura compacta, alta fiabilidad, alto rendimiento económico, fácil operación y mantenimiento. Esta serie de motor, como motor principal o auxiliar, sobre todo montado en el transporte de pequeños veleros y barcos de pesca en el interior de los ríos. Rango de energía: 35-168kW
| Especificación básica para motor marino |
| Marca |
Weichai Power |
El modelo |
WP6C250-25 |
| La potencia nominal |
168kW (250hp) |
La velocidad nominal |
2425rpm |
| Modo de admisión |
Turbo e intercooler |
Al ralentí |
650±30 r/min. |
| Número de cilindros |
6 |
Diámetro x carrera |
105×130 milímetros. |
| El desplazamiento |
6, 75 l |
El sentido de rotación del cigüeñal |
A la derecha |
| El consumo de aceite combustible |
195 g/kW·h |
Modo de inicio |
Arranque eléctrico |
| El consumo de aceite de lubricación |
0, 8G/kW·h |
La intensidad de humo |
≤ 1.2Rb |
| Norma de emisión |
Nivel II de la OMI |
Período de revisión |
12000 h |
| El modelo de motor |
HP |
KW |
RPM |
La aspiración |
La interfaz de salida de potencia |
| D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
NA |
SAE3/11.5 |
| TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11.5 |
| TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11.5 |
| WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C156-21 |
156 |
115. |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
| Serie |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
| Tipo |
En línea, inyección directa, 4 carreras, refrigerado por agua |
| Los números de los cilindros. |
3 |
4 |
6 |
| La cavidad (mm) |
105 |
| La carrera (mm) |
120 |
130 |
| El desplazamiento(L) |
3.12. |
4.5 |
6.8 |
| El consumo de combustible (g/kW. H) |
< = 200 |
| El consumo de aceite(g/kW. H) |
< =0.8 |
| Dirección de giro del cigüeñal (frente al volante) |
A izquierdas. |
| peso neto (kg) |
460. |
600 |
750 |
| Dimensiones (mm) L*W*H |
890*694*1066 |
1058*820*1061 |
1185*744*1083 |
| Revisión de la vida(h) |
12000 |
Equipo estándar
| El motor y el bloque Estructura de tipo pórtico de hierro fundido bloquear Una pieza del cigüeñal forjado Separar las culatas de hierro fundido y camisas húmedas Los pistones de aleación de aluminio con refrigeración de aceite de la galería El sistema de refrigeración Frescos y agua cruda intercambiador de calor integrado con válvulas termostáticas Y depósito de expansión Centrífugo de hierro fundido de la bomba de agua dulce, acciona mecánicamente por la correa La auto-cebado de bomba de agua cruda, acciona mecánicamente Sistema de lubricación Los beneficios en el pleno caudal del filtro de aceite de lubricación Refrigerado por agua fresca y de lubricación del enfriador de aceite de tipo placa(WP4/6) El sistema de combustible En la línea de la bomba de inyección de combustible Duplex filtro fino y gran capacidad de pre-filtro para una mejor eficiencia Los filtros de combustible dúplex reemplazable motor(WP4/6) |
Sistema de escape y admisión de aire Lavable filtro de aire (WP4/6) Aislado del colector de escape y el escape de dilatación Sistema eléctrico 24V de los motores de arranque eléctrico y batería en carga alternador El conector del sensor estándar El volante y la vivienda 226B-3C: SAE3 caja del volante y 11.5" el volante WP4/6: SAE1 caja de volante y SAE 14 el volante La certificación VR, CCS, BV, EIAPP (Nivel II) |
Introducción de la Serie Weichai WP4 motor diesel marino: WP4 motor diesel marino se desarrolla a partir Deutz 226B-4C de la familia de mejora de la estructura, el aumento de los trazos, y de mayor desplazamiento, que mejoran considerablemente su reserva de energía. En estricta consonancia con las normas alemanas, esta serie el motor está equipado con mesas reentrada ω en forma de cámara de combustión, bajo la tapa de cilindro-vortex, resistente al flujo bajo el sistema de admisión y eficiente supercharger, que mejorar la combustión mucho. Además, su mecanismo de equilibrio de dos grados reduce efectivamente las vibraciones y ruido. Esta serie es lo ideal es utilizado en el transporte fluvial de buques, embarcaciones de pesca y barcos de público. Carguero FTLEREL
| Nombre del buque |
Un buque |
El peso |
Características Mecánicas |
La frecuencia |
La rotación |
El número de estilo |
Relación de transmisión |
| FTLEREL |
Crucero |
----- |
TD226B-4C2 |
102CV |
2100 rpm. |
FD170 |
4/1 |
|
| El modelo de motor |
HP |
KW |
RPM |
La aspiración |
La interfaz de salida de potencia |
| D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
NA |
SAE3/11.5 |
| TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11.5 |
| TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11.5 |
| WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C156-21 |
156 |
115. |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
| Serie |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
| Tipo |
En línea, inyección directa, 4 carreras, refrigerado por agua |
| Los números de los cilindros. |
3 |
4 |
6 |
| La cavidad (mm) |
105 |
| La carrera (mm) |
120 |
130 |
| El desplazamiento(L) |
3.12. |
4.5 |
6.8 |
| El consumo de combustible (g/kW. H) |
< = 200 |
| El consumo de aceite(g/kW. H) |
< =0.8 |
| Dirección de giro del cigüeñal (frente al volante) |
A izquierdas. |
| peso neto (kg) |
460. |
600 |
750 |
| Dimensiones (mm) L*W*H |
890*694*1066 |
1058*820*1061 |
1185*744*1083 |
| Revisión de la vida(h) |
12000 |
Equipo estándar
| El motor y el bloque Estructura de tipo pórtico de hierro fundido bloquear Una pieza del cigüeñal forjado Separar las culatas de hierro fundido y camisas húmedas Los pistones de aleación de aluminio con refrigeración de aceite de la galería El sistema de refrigeración Frescos y agua cruda intercambiador de calor integrado con válvulas termostáticas Y depósito de expansión Centrífugo de hierro fundido de la bomba de agua dulce, acciona mecánicamente por la correa La auto-cebado de bomba de agua cruda, acciona mecánicamente Sistema de lubricación Los beneficios en el pleno caudal del filtro de aceite de lubricación Refrigerado por agua fresca y de lubricación del enfriador de aceite de tipo placa(WP4/6) El sistema de combustible En la línea de la bomba de inyección de combustible Duplex filtro fino y gran capacidad de pre-filtro para una mejor eficiencia Los filtros de combustible dúplex reemplazable motor(WP4/6) |
Sistema de escape y admisión de aire Lavable filtro de aire (WP4/6) Aislado del colector de escape y el escape de dilatación Sistema eléctrico 24V de los motores de arranque eléctrico y batería en carga alternador El conector del sensor estándar El volante y la vivienda 226B-3C: SAE3 caja del volante y 11.5" el volante WP4/6: SAE1 caja de volante y SAE 14 el volante La certificación VR, CCS, BV, EIAPP (Nivel II) |
Introducción de Weichai 226B-3/WP4 /WP6serie motor diesel marino: 226B-3/WP4/WP6 motor diesel marino se desarrolla a partir Deutz 226B-4C de la familia de mejora de la estructura, el aumento de los trazos, y de mayor desplazamiento, que mejoran considerablemente su reserva de energía. En estricta consonancia con las normas alemanas, esta serie el motor está equipado con mesas reentrada ω en forma de cámara de combustión, bajo la tapa de cilindro-vortex, resistente al flujo bajo el sistema de admisión y eficiente supercharger, que mejorar la combustión mucho. Además, su mecanismo de equilibrio de dos grados reduce efectivamente las vibraciones y ruido. Esta serie es lo ideal es utilizado en el transporte fluvial de buques, embarcaciones de pesca y barcos de público. Carguero FTLEREL
| Nombre del buque |
Un buque |
El peso |
Características Mecánicas |
La frecuencia |
La rotación |
El número de estilo |
Relación de transmisión |
| FTLEREL |
Crucero |
----- |
TD226B-4C2 |
102CV |
2100 rpm. |
FD170 |
4/1 |
Certificaciones Nuestra empresa Las llamas de Shandong International Trade Co., Ltd. Las llamas de Shandong International Trade Co., Ltd fue Fundada en 2017, es un Fabricante especializado En generadores, motores marinos marinos del Océano, conmutadores, Grupos electrógenos industriales, Mobile faros, las piezas del motor diesel, y así sucesivamente. La empresa está ubicada en la Ciudad de Weifang, provincia de Shandong, y tiene muy cómodo el transporte de Qingdao. Siempre nos ofrecen productos de alta calidad, precio competitivo, junto con atento y profesional después del servicio. En la actualidad tenemos relación comercial establecida con cientos de clientes nacionales e internacionales de todo el mundo, como Rusia, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Chipre, la India, Sri Lanka, Filipinas, etc...Nos atenemos a la filosofía empresarial de gran calidad, servicio de sinceros, la mejora continua para satisfacer cada necesidad del cliente. Esperamos cooperar con usted, basado en el principio de honestidad y de beneficio mutuo.
Proveedor Auditado 
