Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Tank Volume: | 15001-30000L |
Drive Wheel: | 6×4 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo de chasis |
ZZ1317N4667C1 (mano izquierda la conducción). |
Año de producción |
El año 2015, la nueva carretilla. |
Cabaña |
HW76 de la cabina, con Una cama Y Dos escaños, 2-brazo limpiaparabrisas sistema con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con calefacción y sistema de ventilación, con el exterior el parasol, cinturones de seguridad, Volante ajustable, la bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con 4 puntos apoyar plenamente la suspensión flotante + amortiguador. |
El motor |
Marca: SINOTRUK 4 Diesel motor diesel de inyección directa de carrera El modelo de motor: WD615.47, Euro 2, 371 CV 6 cilindros en línea con la refrigeración por agua, turbo-carga y intercooling Desplazamiento: 9.726 L |
La transmisión |
HW19710, 10F y 2R, con la TDF Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
La dirección |
Dirección asistida ZF modol8098 ZF, con el poder de dirección hidráulica ayuda |
El eje delantero |
HF9, 1x9000 kg. La dirección con el doblete-viga transversal |
El eje trasero |
La HC16, 2x16000 KG. Pulsa el eje central de la vivienda, la reducción de la única con la reducción de maza y con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes. Ratio: 4.8 |
Árbol de transmisión |
Junta universal doble árbol de transmisión con marcha en forma de brida de acoplamiento. |
Chasis |
Marco: Perfil U bastidor de la escalera en paralelo con la sección de 300x80x8mm, y cuna reforzada todo frío travesaños remachada La suspensión delantera: 10 semi-elíptico telescópico hidráulico de ballesta, amortiguadores de doble acción y estabilizador La suspensión trasera: 12 hojas elípticas semi-resortes, muelle de bogies y estabilizador |
El freno |
Freno de servicio: Doble circuito de frenos de aire comprimido Freno de estacionamiento (freno de emergencia): La primavera de la energía, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y ruedas traseras Freno auxiliar: Freno de escape del motor |
Electricidad |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra Motor de arranque: 24 V, 5, 4 KW Alternador: Fase 3, 28 V, 1500 W Pilas: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor de cigarros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
Los neumáticos |
315/80R22.5, neumáticos sin cámara con una llanta de refacción |
El depósito de combustible |
300L |
El cuerpo del depósito |
35 metros cúbicos |
Dimensión Global |
11200*2550*3500 mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas