Tipo: | Hojas de Acero Inoxidable |
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Estándar: | ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, EN |
Grado: | 300 Series |
Certificación: | ISO, AISI, ASTM, GB, ES, DIN, JIS |
Forma: | Cuadrado |
Técnica: | Laminado en Caliente |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
SS201 Forma parte de la serie 200 de aceros inoxidables austeníticos. Desarrollado originalmente para la conservación de níquel, esta familia de aceros inoxidables se caracteriza por su bajo contenido de níquel.
A240 especificación estándar para el cromo y cromo-níquel chapa de acero inoxidable, hojas, y la tira para recipientes a presión y para aplicaciones generales.
Serie 200 austenitics suelen utilizarse para sustituir el tipo 304 y 301, así como aceros de carbono (Chrome-Manganese principalmente para uso en interiores para aplicaciones de la corrosión bajo a temperatura ambiente
201 acero inoxidable está cubierto por el siguiente:
La norma ASTM A240
La norma ASTM A666
El acero inoxidable 201 puede ser utilizado como ASTM 201 Placa de acero inoxidable, ASTM 201 bobinas de acero, ASTM 201 Barra redonda, ASTM 201 Tubo de acero, ASTM 201 H de la viga de acero y ASTM 201 rectángulo cuadrado/cuerpos huecos.
Material de acero inoxidable 201 Composición química:
El grado | C % | Cr % | Ni % | Mn % | P % | S % | Si % | N % |
201 | ≤ 0, 15 | 16-18 | 3.5-5.5 | 5.5-7.5 | ≤ 0, 06 | ≤ 0, 03 | ≤ 1.00 | ≤0, 25 |
Resistencia a la corrosión de acero inoxidable 201
El nivel general de la corrosión resistencia de tipo 201 es similar al tipo 301. Tipo 201 deberán llevar a cabo adecuadamente como un reemplazo para el tipo 301, en la mayoría de los entornos de leves. La escala resistencia de tipo 201 es menor que la de tipo 301. Se resiste a la escala de tipo 201 destructiva hasta aproximadamente 1500 °F (816 °C), unos 50 °F (28 °C) Tipo de menos de 301.
Tratamiento térmico de acero inoxidable 201:
201 acero inoxidable es recocida a 1010-1093 ºC (1850-2000 °F). Temperatura no debe ser superado por encima de 2000°F con el fin de evitar la descamación. Se enfría rápidamente para evitar la cristalización de carburos.
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