Personalización: | Disponible |
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Proceso de dar un título: | TS16949 |
Componente estándar: | Componente estándar |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
RPI S475 sincronización del motor rueda dentada del cigüeñal para FORD BRONCO/COUNTRY SEDAN/CUSTOM 500/ ELITE LINCOLN CONTINENTAL/MARK V MERCURY COUGAR D5AZ6306A CON 18 Dientes
Referencia: S475
NO OE: D5AZ6306A
Condiciones: Nuevo
Diámetro interior: 1,38"
Material: Metal
Diámetro exterior: 2,80"
Grosor: 0,81"
Diente cantidad: 18
HACER | MODELO | AÑO | MOTOR |
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FORD | BRONCO | 1978-1982 | V8 5,8L |
FORD | TURISMO RURAL | 1973-1974 | V8 5,8L |
FORD | TURISMO RURAL | 1973-1974 | V8 6,6L |
FORD | CAMPO SQUIRE | 1973-1974 | V8 5,8L |
FORD | CAMPO SQUIRE | 1973-1974 | V8 6,6L |
FORD | PERSONALIZAR 500 | 1973-1977 | V8 5,8L |
FORD | PERSONALIZAR 500 | 1973-1977 | V8 6,6L |
FORD | E-250 ECONOLINE | 1980-1981 | V8 5,8L |
FORD | E-250 ECONOLINE CLUB VAGÓN | 1980-1981 | V8 5,8L |
FORD | E-350 ECONOLINE | 1980-1981 | V8 5,8L |
FORD | E-350 ECONOLINE CLUB VAGÓN | 1980-1981 | V8 5,8L |
FORD | ÉLITE | 1975-1976 | V8 5,8L |
FORD | ÉLITE | 1975-1976 | V8 6,6L |
FORD | F-100 | 1977-1979 | V8 5,8L |
FORD | F-150 | 1977-1981 | V8 5,8L |
FORD | F-250 | 1977-1981 | V8 5,8L |
FORD | F-350 | 1977-1981 | V8 5,8L |
FORD | GALAXIE 500 | 1973-1974 | V8 5,8L |
FORD | GALAXIE 500 | 1973-1974 | V8 6,6L |
FORD | GRAN TORINO | 1973-1976 | V8 5,8L |
FORD | GRAN TORINO | 1973-1976 | V8 6,6L |
FORD | LTD | 1973-1978, 1985-1986 | V8 5,8L |
FORD | LTD | 1973-1978 | V8 6,6L |
FORD | LTD II | 1977-1979 | V8 5,8L |
FORD | LTD II | 1977-1978 | V8 6,6L |
FORD | MUSTANG | 1973 | V8 5,8L |
FORD | P-350 | 1976 | V8 6,6L |
FORD | P-400 | 1976 | V8 6,6L |
FORD | P-500 | 1976-1977 | V8 6,6L |
FORD | VAGÓN RANCH | 1973-1974 | V8 5,8L |
FORD | VAGÓN RANCH | 1973-1974 | V8 6,6L |
FORD | RANCHERO | 1973-1979 | V8 5,8L |
FORD | RANCHERO | 1973-1976 | V8 6,6L |
FORD | THUNDERBIRD | 1977-1979 | V8 5,8L |
FORD | THUNDERBIRD | 1977-1978 | V8 6,6L |
FORD | TURÍN | 1973-1976 | V8 5,8L |
FORD | TURÍN | 1973-1976 | V8 6,6L |
LINCOLN | CONTINENTAL | 1977-1979 | V8 6,6L |
LINCOLN | CONTINENTAL | 1980 | V8 5,8L |
LINCOLN | MARCA V | 1977-1979 | V8 6,6L |
LINCOLN | MARCA VI | 1980 | V8 5,8L |
MERCURIO | PARQUE COLONY | 1973-1974 | V8 5,8L |
MERCURIO | PARQUE COLONY | 1973-1974 | V8 6,6L |
MERCURIO | COUGAR | 1973-1979 | V8 5,8L |
MERCURIO | COUGAR | 1973-1978 | V8 6,6L |
MERCURIO | GRAN MARQUÉS | 1975-1978 | V8 6,6L |
MERCURIO | GRAN MARQUÉS | 1978, 1980, 1986 | V8 5,8L |
MERCURIO | MARQUÉS | 1973-1974, 1978, 1980 | V8 5,8L |
MERCURIO | MARQUÉS | 1973-1978 | V8 6,6L |
MERCURIO | MONTEGO | 1973-1976 | V8 5,8L |
MERCURIO | MONTEGO | 1973-1976 | V8 6,6L |
MERCURIO | MONTERREY | 1973-1974 | V8 5,8L |
MERCURIO | MONTERREY | 1973-1974 | V8 6,6L |
1. Paquete de exportación estándar
2. Paquete original o paquete neutro.
3. Según las necesidades de los clientes
4.cada producto se embalará con una caja individual, y las cajas se embalarán con cartón, las piezas pesadas se embalarán con una caja de madera.