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El depósito de combustible carretilla Introducción
Nuestros camiones cisterna para el transporte de combustibles ligeros se dividen en dos categorías: aceite camiones y camiones de combustible. Se utilizan principalmente para combustibles ligeros tales como gasolina, gasóleo y queroseno.
Transporte y de repostar, si es necesario, el transporte y llenar otros líquidos no corrosivos. Los camiones cisterna producidos por nuestra empresa tiene las ventajas del diseño razonable, fina manufactura, excelentes materiales y excelente rendimiento. Los principales indicadores técnicos están en consonancia con los requisitos de la GB/T18564 y QC653 estándares.
Cuerpo cisterna
El cuerpo del depósito de metal es un tanque de presión atmosférica, que principalmente tiene tanques de acero al carbono, acero inoxidable tanques y depósitos de aleación de aluminio. La presión de trabajo de el cuerpo del depósito no es más de 72 KPa, y la temperatura de trabajo de el cuerpo del depósito es de -40~+50°C.
El interior del tanque está equipado con una onda de la placa de prueba, y algunos de los tanques están equipados con un aceite longitudinal de la placa de bloqueo para reducir el impacto del aceite en el depósito de la cabeza y el barril.
Hay un tanque de sedimentación y una salida de aguas residuales en la parte inferior del tanque. La salida de aguas residuales se pueden abrir de forma irregular, según la situación, y el agua y suciedad almacenados en el tanque de sedimentación pueden ser liberados. Integrado con el tanque de sedimentación, también hay un orificio de drenaje de aceite a través del cual el tubo de drenaje pueden ser conectados para formar una cisterna de combustible, o el tubo de entrada de la bomba de aceite puede estar conectado para formar un camión de combustible.
La parte superior del depósito, el cuerpo se suministra con un bastidor de seguridad, que es principalmente para garantizar la seguridad del usuario cuando se trabaja sobre el cuerpo del depósito, y también para acumular el aceite derramado durante el llenado de aceite.
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El modelo |
ZZ2167M4327A |
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Cabaña |
HW76 larga Cabina, con dos asientos y una cama, con aire acondicionado y el elevalunas. |
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El motor |
El modelo |
WD615.87 |
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Caballos de fuerza (HP/rpm). |
290/2200, Norma de emisión Euro II |
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Max.Toruqe(Nm/rpm). |
1150/1100-1600 |
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El desplazamiento L |
9.726
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Tipo |
6 cilindros en línea con la refrigeración por agua, el turbo cargador y intercooling, 4- Motor diesel de inyección directa de carrera |
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La transmisión |
HW15710C, 10 de 2 velocidades de avance y retroceso. |
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El eje delantero |
HF7, la dirección con doble T-viga transversal, la capacidad de carga: 9.000 kg. |
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El eje motor |
ST16, pulsa el eje central de la vivienda, la reducción de la reducción de maza, con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes. ratio: 4.8. Opción: 4.42 |
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La suspensión |
La suspensión delantera: hidráulico telescópico, amortiguadores de doble acción y estabilizador; la suspensión trasera: hojas de resortes semi elípticos, muelle de bogies y estabilizador |
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Sistema de dirección |
ZF8118, con asistencia de dirección hidráulica |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio: doble circuito de frenos de aire comprimido; el freno de estacionamiento (freno de emergencia): la primavera de la energía, aire comprimido en funcionamiento, el freno auxiliar: freno de escape del motor |
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El neumático |
11.00R20 |
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La capacidad del tanque de combustible (L) |
Depósito de combustible diesel de 400L |
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Kurb Peso (kg) |
9.300 |
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Capacidad de carga (kg) |
13.700 |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
23.000 |
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Dimensión Global(L*W*H)(mm) |
8600×2500×3200 |
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La capacidad del tanque(L) |
10.000 |
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El material del depósito |
Acero al carbono |
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Las enmiendas del compartimiento |
1-3 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4300 |
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Max. Velocidad (km/h) |
75 |
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Principales productos
Show Factory
Preguntas frecuentes
1. MOQ: 1 unidad
2. Condiciones de pago opcional: T/T o L/C
T/T: 30% de depósito por T/T, el 70% restante debe ser pagado antes de envio.
L/C: 30% el pago anticipado, el 70% L/C a la vista.
3. Partes de la famosa marca puede ser adoptado por sus necesidades.
4. hora de entrega: Dentro de 15 días laborables después de recibir 30% de depósito de T/T
Acerca de Nosotros
1 precio de fábrica, el agente más competitivo que el precio.
2 Calidad: el grupo SINOTRUK con sistema de inspección, una serie inspecciones están muy bien antes de la exportación.
3 Garantía: Un año o 100 000k, que viene a la primera para el motor, caja de engranajes y ejes.
4 post-venta: profesional equipo de ventas sovle después de su difícil o preguntas especiales dentro de 3 días hábiles o 5 días hábiles, y todas las piezas de repuesto están disponibles para su uso urgente.
5 Transporte: La logística profesional el trabajo en equipo con la empresa de transporte internacional para su camion conseguido.
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