Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | High Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo C | QC380 Q(Di) | QC385Q(Di) | QC480Q(Di) | N485QA | QC490P |
Tipo | Vertical , En -línea , el Agua -refrescado , Cuatro -golpe , Una Inyección directa | ||||
NO LA CAVIDAD Cyliner& Golpe | 3-80*90 | 3-85*90 | 4-80*90 | 4-85*95 | 4-90*105 |
El desplazamiento (L) | 1.357L | 1.532L | 1.809L | 1.809L | 2.516L |
Tipo de camisa del cilindro | WET | Secar | Secar | Secar | WET |
Forma de admisión | Admisión natural | ||||
La Salida nominal( Kw/r/min). | 20/3000 | 23kw/3000rpm | 29KW/3000 R/min. |
29/3000 | 34.5/3000 |
La Salida nominal(N. M/r/min). | 71/2100 | 82/2100 | 103/2100 | 103/2100 | 123/2100 |
El Combustible mínimo Relación de consumo |
< =248 | < =248 | < =240 | < =240 | < =235 |
Tipo de cubierta del volante | SAE7.5''. | ||||
Tipo de volante | SAE4# | ||||
Diámetro Del Ventilador exhuaust | Φ410. |
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