Tipo de transmisión: | Manual |
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Energía: | Diesel |
Capacidad De Carga: | 11-20t |
Norma de emisión: | Euro 2 |
Wheel Drive: | 6×4 |
Capacidad del motor: | >8L |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Howo 336cv 6x4 camiones volquete Militar el 18 de CBM |
ParáMetro téCnico |
Modelo de chasis | ZZ3257N3647A | |
Tipo de conduccióN | Dg (DD es opcional) | |
CabañA | HW76, con 1 Cama y 2 Asientos, sistema de limpiaparabrisas brazo doble con tres Las velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, calefaccióN y sistema de ventilacióN, con el exterior El parasol, cinturones de seguridad, volante ajustable, la bocina de aire, aire acondicionado, con Estabilizador transversal, con cuatro piont suspensióN flotante de soporte+amortiguador. |
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El motor | Hacer | SINOTRUK |
4 Diesel motor diesel de inyeccióN directa de carrera | ||
El modelo de motor | WD615.69, Euro 2, 336 CV | |
6 cilindros en líNea con la refrigeracióN por agua, turbo-carga y intercooling | ||
El desplazamiento | 9.726 L | |
La transmisióN | HW19710, 10F y 2R, con la TDF | |
ProporcióN | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) | |
La direccióN | DireccióN asistida ZF modol8118 ZF, con el poder de direccióN hidráUlica ayuda | |
El eje delantero | HF9,1x9000 KGS DireccióN con doblete-viga transversal | |
El eje trasero | La HC16, 2x16000 KGS Pulsa el eje central de la vivienda, la reduccióN de la úNica con cubo La reduccióN, con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes. |
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ProporcióN | 5.73 | |
ÁRbol de transmisióN | Junta universal doble áRbol de transmisióN con marcha en forma de brida de acoplamiento. | |
Chasis | Marco | Uprofile bastidor de la escalera en paralelo con la seccióN de 300x80x8mm,cuna reforzada Todos los miembros de la cruz clavada en fríO |
La suspensióN delantera | 10 semi ballesta elíPtica, sistema hidráUlico de doble accióN telescóPica Los amortiguadores y estabilizador |
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La suspensióN trasera | 12 hojas elíPticas semi springs, muelle de bogies y estabilizador | |
El freno | Freno de servicio:Doble circuito de frenos de aire comprimido | |
Freno de emergencia estacionamiento | La primavera de la energíA, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y ruedas traseras | |
Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |
Electricidad | La tensióN de funcionamiento | 24 V, negativo a tierra |
Motor de arranque:24 V, 5,4 KW | ||
Alternador | Fase 3, 28 V, 1500 W | |
Las bateríAs | 2 x 12 V, 165 Ah | |
Encendedor de cigarros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atráS | ||
Los neumáTicos | 12.00R20, los neumáTicos radiales con una llanta de refaccióN | |
El depóSito de combustible | 300L | |
Cuerpo de carga | 5400*2300*1450 mm, 18 de CBM, Piso 8mm de lado 6mm | |
DimensióN Global | 8750*2550*3450mm |
Detalle imáGenes |
Productos relacionados |
Modelo de chasis | ZZ5707S3840AJ | |
Tipo de conduccióN | Dg (DD es opcional) | |
CabañA | HW7D de la cabina, sin cama y Dos asientos, | |
El motor | Hacer | SINOTRUK |
4 Diesel motor diesel de inyeccióN directa de carrera | ||
El modelo de motor | WD615.47, Euro 2, 371 CV | |
6 cilindros en líNea con la refrigeracióN por agua, turbo-carga y intercooling | ||
El desplazamiento | 9.726 L | |
La transmisióN | HW19712, 12F y 2R, con la TDF | |
La direccióN | DireccióN asistida ZF modol8118 ZF, con el poder de direccióN hidráUlica ayuda |
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