| Warranty: | 1 Year or 1000 Hours, Whichever Comes First |
|---|---|
| Modo de encendido: | De encendido por compresión |
| Velocidad: | 1500rpm |
| Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
| La ingesta de impulsos de presión: | Turbo-Charged |
| El movimiento del pistón: | vaivén |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado | Modelo de motor | R6105ZD1-P | ||
| Potencia principal / potencia en espera (kW) | 84/ 92,4 | ||
| Sistema mecánico | Tipo | 4 carreras, refrigerado por agua en la línea .T.C.I. | |
| Velocidad nominal (r/min) | 1500 | ||
| Velocidad de carga más alta y más baja (r/min) | 1575 / 650 | ||
| Tipo de combustión | Inyección directa | ||
| Cilindro no y tipo | 6/ Liner húmedo | ||
| Diámetro X Storke (mm) | 105*125 | ||
| Desplazamiento total (L) | 6,49 | ||
| Relación de compresión | 17:1 | ||
| Orden de fuego | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Sincronización de la inyección | 11° | ||
| Peso seco (kg) | 570 | ||
| Dimensión (L*W*H)(mm) | 1014*670*1300 | ||
| Dirección de rotación | Visto desde el volante en sentido antihorario | ||
| Tipo de mecanismo | OHV | ||
| Las cenizas de la válvula en frío (mm) | Válvula de admisión :0,3-0,4 ; válvula de escape:0,4-0,5 | ||
| Combustible, lubricación, sistema de refrigeración | SFC al 100% de carga (g/kw.h) | 235 | |
| Consumo de aceite(g/kw.h) | ≤1,63 | ||
| F.I.P | En línea, tipo P. | ||
| Gobernador | Control de velocidad total | ||
| Bomba de alimentación | Tipo mecánico | ||
| Boquilla de inyección | Tipo de taladro múltiple | ||
| Filtro de combustible y filtro de aceite lubricante | Flujo total, tipo giratorio | ||
| Método de LUB | Tipo de alimentación completamente forzada | ||
| Bomba de aceite | Tipo de engranaje accionado por el cigüeñal | ||
| Capacidad del cárter de aceite de lubricación (L) | 17 | ||
| Límite de angularidad del sistema LUB | Frontal-20°, posterior-20°, lateral-20° | ||
| Tipo de bomba de agua | Tipo centrífugo accionado por correa. | ||
| Eléctrico | Método de arranque y tipo AVR | Eléctrico/accesorio | |
| Alternador de carga/arrancador | 28 V/ 350W,24V/5,2KW | ||
| Tensión y capacidad de la batería | 24V / 2*165AH | ||
| Temp. Escape | ≤600 | ||
Nuestra empresa, Power HF, tiene 104 años, habiéndose fundado en 1920. Tenemos suficiente experiencia en producción y marketing para ofrecerle productos de calidad.los motores de 2, 3, 4 y 6 cilindros están disponibles con nosotros, que abarcan desde 17kW hasta 132kW.
Nuestros motores están diseñados básicamente para uso intensivo, por eso son muy adecuados para potencia de primera con alta fiabilidad.
Durante los últimos 17 años, hemos suministrado A JOHN DEERE, el mayor fabricante de equipos agrícolas del mundo, más de 100.000 unidades de motores diesel.
Nuestros clientes de operadores de telecomunicaciones son Vodafone Egipto, RJIO India, Safaricom Kenia, Telenor y E.co Myanmar, etc.
Con la sólida capacidad de I+D y la capacidad anual de 80.000 unidades, estamos seguros de que podemos ofrecerle buenos productos y servicios.
Esperamos sinceramente tener una cooperación exitosa con ustedes.
1. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: Aceptamos transferencia telegráfica (transferencia telegráfica bancaria), carta de crédito, etc.
2.Q: ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: Mar digno.
3. P: ¿Cuál es el ciclo de producción (plazo de entrega)?
R: Generalmente alrededor de 7-30 días;
4. P: ¿existe una garantía y cuánto tiempo dura el período de garantía?
R: 1-3year desde la fecha de envío,or1000-5000running horas,lo que ocurra primero.
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
