Presión de la Junta de expansión de codo equilibrada

• La temperatura de Clasificación: Las tuberías de alta temperatura
• MPa Classfication: La tubería Ultra Alta Presión
• Material: Acero inoxidable
• Estándar: ASTM, GB, API, DIN, JIS
• Diámetro: DN6-80
• Medio: Líquido
• Sección Forma: Redondo
• Tipo De Conexión: Pestaña
• Paquete de Transporte: Carton, Fiber Container, Wooden Box
• Especificación: DN6-80
• Marca Comercial: ZhiXing
• Origen: China

Descripción de Producto

Presión de la Junta de expansión de codo equilibrada

Usa

Ajuste de tuberías, desviación axial.
*No apriete los fuelles.
 

Función

La presión de un codo de dilatación equilibrado está diseñado para absorber el movimiento axial y/o la desviación lateral mientras sujeta el empuje de la presión por medio de dispositivos de sujeción de la interconexión de los fuelles de flujo con una diferencia de los fuelles sometidos también a la línea.
Líquido aplicable: El gas de escape de vapor, agua, aire
Aplicable a los fuelles: MF, HF
Material: SUS304, SUS316L
*Por favor, póngase en contacto con nosotros para material.
Estándar: JIS, ANSI, DIN, ASME,EJMA

Debajo de la elección de materiales
 

Tipos de acero	Propiedades y aplicaciones
SUS304	Acero inoxidable de propósito general: se utiliza para hacer el equipo de química general, el equipo de alimentos y la energía nuclear, y en la construcción de equipos y suministros para el hogar.
SUS304L	304 de acero al carbono ultra baja: más resistentes a corrosión intergranular a 304. Se utiliza cuando el tratamiento de calor después de la soldadura no es posible.
SUS316	Acero inoxidable realizada por la adición de molibdeno a 304 para mejorar la resistencia a la corrosión. Se utiliza en elementos como el envío de piezas.
SUS316L	316 de acero al carbono ultra baja: tiene mayor resistencia a la corrosión intergranular. Se utilizan en las áreas que requieran resistencia a la corrosión y picaduras.
SUS317	Mayor resistencia a la corrosión de 316. Se utiliza para hacer equipo para aplicaciones tales como papermaking y teñido.
SUS317L	317 de acero al carbono ultra baja: tiene mayor resistencia a la corrosión intergranular que 317.
SUS309S	Tiene una mayor resistencia a la corrosión de 304. Se utiliza principalmente como un acero resistente al calor.
SUS310S	Tiene una mayor resistencia a la oxidación de 309. Se utiliza principalmente como un acero resistente al calor.Hi
SUS321	Realizado por la adición de titanio para 304 para aumentar la resistencia a la corrosión intergranular.
Aleación de níquel de alta	Se ha elevado la oxidación y la resistencia al calor. Se utiliza en corrosivo y entornos de alta temperatura.

 

Los materiales recomendados para cada rango de temperatura

-196ºC	-15ºC -45~	-15ºC~350ºC	350ºC~450ºC	450ºC~600ºC	~900º C.
Acero inoxidable	CS	CS	CS	SUS316L	Hastelloy®
SUS316L	Acero inoxidable	Acero inoxidable	Acero inoxidable	SUS310S	Inconel®
					Monel®

 

Instrucciones de instalación recomendados

• No deje caer o golpear el cartón.
• Inspección de daños durante el envío, es decir, las abolladuras, rotas, hardware, marcas de agua en la caja de cartón, etc..
• Guardar en área de limpia y seca donde no estén expuestos al tráfico pesado o destructivas.
• No retirar las barras de navegación hasta la instalación está completa.
• No retire ninguna absorción de humedad bolsas desecantes o recubrimientos protectores hasta que esté listo para la instalación.
• No usar tacos de suspensión como orejas de enganche sin la aprobación del fabricante.
• No utilice cadenas o cualquier dispositivo de elevación directamente en los fuelles o fuelles cubierta.
• No permitir salpicaduras de soldadura para golpear a los fuelles de protección. Proteger con cloruro de mojado libres de aislamiento.
• No utilice productos de limpieza que contienen cloruros.
• No use lana de acero o cepillos de alambre en los fuelles.
• No fuerce-girar un extremo de una junta de dilatación para la alineación de los orificios de perno. Fuelle ordinario no son capaces de absorber el par motor.
• No es prueba de presión hidrostática o evacuar el sistema antes de la instalación de todas las guías y los anclajes.
• No superar una prueba de presión de 1 1/2 veces la presión de trabajo nominal de la junta de dilatación.
• No utilice las barras de navegación de empuje para retener si probados antes de la instalación.