Junta de expansión universal atada, fuelles de acero inoxidable, fuelles de aleación alta

• La temperatura de Clasificación: Las tuberías de alta temperatura
• MPa Classfication: La tubería Ultra Alta Presión
• Material: Acero inoxidable
• Estándar: ASTM, GB, API, DIN, JIS
• Diámetro: dn6-80
• Medio: Líquido
• Sección Forma: Redondo
• Tipo De Conexión: Pestaña
• Paquete de Transporte: Carton, Fiber Container, Wooden Box
• Especificación: DN6-80
• Marca Comercial: ZhiXing
• Origen: China

Descripción de Producto

Junta de expansión universal vinculada

Uso

Ajuste de la tubería, deflexión lateral.
*no apriete los fuelles.
 

Operación

Los fuelles conectan los dos, el rendimiento del movimiento lateral es grande, y es estructura evita la extensión y empuje en la barra de acoplamiento.
Líquido aplicable: Gas, agua, aire, vapor
Fuelles aplicables: MF, HF, IO, E
Material: SUS304, SUS316L,
*por favor Contáctenos para material.
ESTÁNDAR: JIS, ANSI, DIN, ASME, EJMA

Elección de material de fuelle
 

Tipos de acero	Propiedades y aplicaciones
SUS304	Acero inoxidable de uso general: Se utiliza para fabricar equipo químico general, equipo alimentario y equipo de energía nuclear, así como para la construcción y suministros domésticos.
SUS304L	304 acero con carbono ultra bajo: Más resistente a la corrosión intergranular que 304. Se utiliza cuando no es posible el tratamiento térmico después de soldar.
SUS316	Acero inoxidable hecho añadiendo molibdeno a 304 para mejorar la resistencia a la corrosión. Se utiliza en elementos como artículos de envío.
SUS316L	Acero con carbono ultra bajo 316: Tiene una mayor resistencia a la corrosión intergranular. Se utiliza en áreas que requieren resistencia a la corrosión y picaduras.
SUS317	Mayor resistencia a la corrosión que 316. Se utiliza para fabricar equipos para aplicaciones como la fabricación de papel y el teñido.
SUS317L	Acero con carbono ultra bajo 317: Tiene una mayor resistencia a la corrosión intergranular que 317.
SUS309S	Tiene una resistencia a la corrosión superior a 304. Se utiliza principalmente como acero resistente al calor.
SUS310S	Tiene una resistencia a la oxidación superior a 309. Se utiliza principalmente como un acero resistente al calor.Hi
SUS321	Fabricado añadiendo titanio a 304 para aumentar la resistencia a la corrosión intergranular.
Aleación de níquel alto	Tiene una resistencia muy alta a la oxidación y al calor. Se utiliza en ambientes corrosivos y de alta temperatura.

 

Materiales recomendados para cada rango de temperatura

-196ºC.	-45~-15ºC.	-15ºC~350ºC.	350ºC~450ºC.	450ºC~600ºC.	~900ºC.
Acero inoxidable	CS	CS	CS	SUS316L	Hastelloy®
SUS316L	Acero inoxidable	Acero inoxidable	Acero inoxidable	SUS310S	Inconel®
					Monel®

 

Instrucciones de instalación recomendadas

• No deje caer ni golpee el cartón.
• Inspeccione si hay daños durante el envío, es decir, abolladuras, hardware roto, marcas de agua en el cartón, etc.
• Almacénelo en un lugar limpio y seco donde no esté expuesto a un tráfico intenso o a entornos dañinos.
• No retire las barras de transporte hasta que la instalación haya finalizado.
• No retire ninguna bolsa desecante que absorba la humedad ni ningún revestimiento protector hasta que esté listo para la instalación.
• No utilice las orejetas de suspensión como orejetas de elevación sin la aprobación del fabricante.
• No utilice cadenas ni ningún dispositivo de elevación directamente en la cubierta del fuelle o del fuelle.
• No permita que las salpicaduras de soldadura golpeen los fuelles sin protección. Proteja con aislamiento húmedo sin cloruro.
• No utilice productos de limpieza que contengan cloruros.
• No use lana de acero ni cepillos de alambre en el fuelle.
• No fuerce ni gire un extremo de una junta de expansión para alinear los orificios de los pernos. Los fuelles ordinarios no son capaces de absorber el par.
• No realice pruebas de presión hidrostática ni evacue el sistema antes de instalar todas las guías y anclajes.
• No exceda una prueba de presión de 1 1/2 veces la presión de trabajo nominal de la junta de expansión.
• No use barras de despacho para retener el empuje si se prueba antes de la instalación.