Sistema de Navegación Combinado para Navegación Automotriz con Múltiples Navegaciones Integradas

• Personalización: Disponible
• Utilizar: Automotor
• Garantía: 1 año
• No. de Modelo.: SW-NFC-FINS-040C
• Función: posicionamiento gps y navegación, visualización de mapas, tráfico
• precisión de velocidad: 70 x 65 x 51 mm
• pesos: ≤500g
• temperatura de funcionamiento: -40~60ºc.
• temperatura de almacenamiento: -55~75ºc.
• interfaz digital: rs422 o rs232
• tiempo de arranque de encendido: ≤3s
• velocidad de actualización de datos: guía inercial combinada ≤100; imu ≤1000hz
• aplicaciones: navegación para automóviles, navegación para aviación marina
• Paquete de Transporte: embalaje estándar
• Especificación: 70 x 65 x 51 mm
• Marca Comercial: oem
• Origen: Nanjing, China

Descripción de Producto

Sistema de navegación combinado para la navegación en automóvil con integración de navegación múltiple

Descripción del producto

Un sistema de navegación combinado integra múltiples tecnologías de navegación para proporcionar información precisa y fiable sobre la posición. Estos sistemas suelen combinar navegación por satélite (como GPS, GLONASS, Galileo o BeiDou), sistemas de navegación inercial (INS) y, a veces, otros sensores como odómetros o codificadores de ruedas.

A continuación se ofrece un desglose detallado de los componentes de un sistema de navegación combinado y sus funciones:

Navegación por satélite: Recibe señales de los satélites para determinar la ubicación del dispositivo. GPS es el sistema más común, pero GLONASS, Galileo y BeiDou también se utilizan. Estos sistemas proporcionan cobertura mundial y son adecuados para la navegación al aire libre.

Sistemas de navegación inercial (INS): Utiliza acelerómetros y giroscopios para medir las velocidades de aceleración y rotación del dispositivo, lo que le permite calcular los cambios de posición y orientación a lo largo del tiempo. EL INS es particularmente útil en entornos donde las señales de satélite están bloqueadas o degradadas, como túneles o cañones urbanos.

Algoritmos de fusión de sensores: Combina datos de sistemas de navegación por satélite, INS y otros sensores para estimar la posición, velocidad y orientación del dispositivo con precisión. Los algoritmos de fusión de sensores integran estas fuentes dispares de datos para compensar las debilidades de cada sistema y mejorar la precisión general.

Sensores adicionales: Dependiendo de la aplicación, los sistemas de navegación combinados pueden incluir sensores adicionales como odómetros (para medir la distancia recorrida) o codificadores de ruedas (para medir las rotaciones de las ruedas). Estos sensores pueden mejorar la precisión, especialmente en situaciones con visibilidad limitada del satélite o alta dinámica.

Filtrado Kalman: Se utiliza a menudo en sistemas de navegación combinados para optimizar la fusión de datos y mejorar la estimación de la posición. Los filtros Kalman ajustan dinámicamente la ponderación de las entradas de sensores en función de su fiabilidad, lo que resulta en soluciones de navegación más precisas.

En general, los sistemas de navegación combinados aprovechan las ventajas de las múltiples tecnologías para proporcionar información de posicionamiento sólida y precisa en diversos entornos y condiciones. Se utilizan comúnmente en navegación de automóviles, aviación, navegación marina, robótica y otros campos donde el seguimiento preciso de la ubicación es esencial.

Función

Detecta información de velocidad de tres direcciones en tiempo real, posición y actitud, así como información de velocidad angular de tres ejes y aceleración de un objeto en movimiento, completamente independiente y sin restricciones de un entorno o posición particular.
 

 

Parámetros del producto

Dimensiones externas

número de serie	Elementos de parámetros	unidad (de medida)	requisito técnico
			WR-FINS-040A	WR-FINS-040B
Indicadores de giroscopio de fibra óptica
1	Estabilidad de polarización cero (10s, 1σ)	(°)/h	≤0,2	≤0,5
2	Estabilidad de polarización cero (10s, 1σ)	(°)/h	≤0,2	≤0,5
3	Estabilidad de polarización cero (10s, 1σ)	(°)/h	≤0,2	≤0,5
4	Factor de escala no linealidad (1σ)	ppm	≤100	≤100
5	Repetibilidad del factor de escala	ppm	≤100	≤100
6	Rango de medición	(°)/s	±800	±800
7	Factor de caminata aleatorio	(°) /√h	≤0,02	≤0,05
8	anchos de banda	Hz	≥400	≥400
Indicadores del acelerómetro
9	Estabilidad normal de sesgo de temperatura (10s, 1σ)	mg	≤0,5	≤0,5
10	Repetibilidad normal del sesgo de temperatura (10s, 1σ)	mg	≤0,5	≤0,5
11	Estabilidad de polarización de temperatura completa (10s, 1σ)	mg	≤2	≤3
12	Factor de escala no linealidad (1σ)	ppm	≤500	≤500
13	Repetibilidad del factor de escala (1σ)	ppm	≤500	≤500
14	rango (de escalas o equipos de medición)	g	±30	±30
Indicadores de navegación de la cartera
15	Tiempo de alineación inicial (después de la unión en la posición inicial)	mín	≤6	≤6
16	rango	°	0~360	0~360
17	Rango de cabeceo y balanceo	°	±90,±180	±90,±180
18	Precisión de rumbo (1σ)	°	Alineación automática inicial ≤ 1 ≤ 0,2 (1h)	Alineación automática inicial ≤ 1 ≤ 0,5 (1h)
			Para la combinación de antena doble GNSS: ≤0,2°/L, L es la longitud de la línea de base
19	Precisión de cabeceo y balanceo (1σ)	°	Alineación inicial ≤ 0,05, navegación ≤ 0,05 (1h)
20	Precisión de velocidad	m/s	≤ 0,2(1σ)
21	posición horizontal	m	≤ 1,5m (CEP, posicionamiento de punto único) ≤ 0,5m (1σ, precisión de posicionamiento diferencial GPS 0,5m) ≤ 0,05m (1σ, precisión de posicionamiento diferencial RTK 0,02m)
22	alto grado	m	≤ 2m (1σ, ubicación de un solo punto de satélite) ≤ 1m (1σ, precisión de posicionamiento diferencial DGPS 0,5m) ≤ 0,1m (1σ, precisión de posicionamiento diferencial RTK 0,05m)
23	Velocidad de actualización de datos	Hz	Guía inercial combinada ≤100; IMU ≤1000
Otros indicadores
24	Tiempo de arranque de encendido	s	≤3	≤3
25	interfaz digital	Opción de fábrica	RS422 o RS232	RS422 o RS232
26	Dimensiones totales	mm	70×65×51	70×65×51
27	pesos	g	≤500	≤500
28	temperatura de funcionamiento	ºC	-40~60	-40~60
29	Temperatura de almacenamiento	ºC	-55~75	-55~75

Perfil de la empresa

 

Nanjing Shinewave Technology Co., Ltd. Es una empresa especializada en la investigación y desarrollo, producción y venta de antenas de microondas RF, componentes activos y pasivos y subsistemas. El campo de productos de la empresa cubre una variedad de dispositivos de comunicación por microondas, incluyendo antenas antiinterferencias, amplificadores de potencia de RF, módulos T/R, VCO/dros, filtros de microondas, duplexores, fuentes de frecuencia y subsistemas relacionados, que se utilizan ampliamente en comunicaciones móviles, radar y otros campos.

Para satisfacer las necesidades especiales y las necesidades más altas de los clientes, además de los productos estándar, ofrecemos métodos de desarrollo de productos personalizados.  Siempre ofrecemos a los clientes productos y servicios rápidos y de alta calidad.

Nuestro I+D.

 

 

 

Participación en exposiciones

 

 

 

¿por qué elegirnos

Personal
Más de diez años de experiencia en OEM/ODM.
Equipo de I+D con talento médico, máster.
Los productos cubren una amplia gama de aplicaciones.

ASISTENCIA TÉCNICA
Respuesta rápida
Proporcionar asistencia técnica para el projecto proporcionar a los clientes un servicio de preventa/post-venta de calidad

SUMINISTRO DE PRODUCTOS
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Proporcionar a los clientes productos y soluciones personalizadas

CALIDAD DEL PRODUCTO
Todos han pasado varias pruebas de rendimiento antes de la entrega para asegurarse de que El producto es bueno y estable durante su uso

 

Certificaciones

 

 

 

 

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