combustible recomendado: | gasolina sin plomo |
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color: | joyería azul, blanco perla, gris oscuro |
sistema de encendido: | cdi |
sistema de control: | mango de la lanza |
sistema de arranque: | manual |
desplazamiento: | 139cc |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Servicio OEM disponible;
Todos nuestros ingenieros clave procedían de la anterior fábrica exterior de BRP de China DG, con más de 20 años de experiencia.
1 años para uso comercial;
1 años por placer;
Dos accidentes cerebrovasculares: 2,5hp; 3hp; 4hp; 5hp; 9,9hp; 15hp; 18hp; 30hp;
Cuatro accidentes cerebrovasculares: 2,5hp; 4hp; 5hp; 6hp
CE/SGS/ISO 9001
Motor exterior/Motor
Motor exterior 6hp 4stroke
Nombre de la empresa: Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
Bienvenido a Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., un fabricante de motores de fuera borda profesional chino. Nuestro compromiso con la calidad y el servicio al cliente nos distingue en la industria.
En Yongkang Longxiao, nos enorgullecemos de ser ISO9001 calificados y asegurar que todos nuestros motores fueraborda tienen la aprobación CE. Nuestra gama de productos incluye motores de 2 y 4 tiempos, que van desde 2,5hp hasta 40hp. También ofrecemos motores de propano de 4 tiempos que son más respetuosos con el medio ambiente. Nuestros motores están diseñados con materiales de alta calidad, incluyendo aluminio y tratamiento de superficies especiales para evitar la corrosión y facilitar su transporte.
Nuestra fábrica está ubicada en la zona Xiapu de Beilun, Ningbo, Zhejiang, China. El patio de almacenamiento de contenedores cercano hace que la entrega sea cómoda.
En Yongkang Longxiao, nuestra filosofía se centra en la calidad primero, la gestión orientada al usuario y la dedicación a los servicios al cliente. Nos esforzamos por ofrecer los mejores productos y soporte a nuestros valiosos clientes.
Modelo | F6C |
Dimensión | Longitud total: 750mm (29,5in) |
Ancho total:333mm (13,1in) | |
Altura total L:1040mm (40,29) | |
Peso | 27kg |
Rango de funcionamiento de aceleración máxima | 4500-5500 r/m |
Salida máxima | 4,4kw/6hp |
Velocidad de ralentí | 1500±50r/m |
Tipo | Cuatro golpes |
Desplazamiento | 139cc |
Diámetro interior × recorrido | 62×46mm |
Sistema de encendido | CDI |
Bujía | NGK BR7HS-10 |
Separación de bujías | 0,6-0,7mm |
Sistema de control | Mango de la lanza |
Sistema de arranque | Manual |
Inicio del sistema de Carbaturación | Válvula de estrangulación |
Posición de marcha | Avance-punto muerto-retroceso |
Relación de engranajes | 2,08 (27:13) |
Sistema de ajuste e inclinación | Inclinación manual |
Combustible recomendado | Gasolina sin plomo |
Aceite de engranajes | 0,1L |
Capacidad del depósito de combustible | 1,1L |
Proveedores con licencias comerciales verificadas