combustible recomendado: | gasolina sin plomo |
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color: | joyería azul, blanco perla, gris oscuro |
sistema de encendido: | cdi |
sistema de control: | mango de la lanza |
sistema de arranque: | manual |
desplazamiento: | 139cc |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Producto: Motor de embarcación/Motor diésel
El Motor de Barco/Motor Diesel, fabricado por Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., es una opción de alta calidad y confiable para los propietarios de embarcaciones. Con su excepcional compatibilidad y rendimiento potente, este motor está diseñado para satisfacer las necesidades de los nativos de habla inglesa.
Elige el motor de embarcación/motor diésel para tu embarcación y disfruta de su rendimiento y compatibilidad excepcionales con Yamaha. Si necesitas un motor para navegar tranquilamente o expediciones aventureras, este producto es la elección perfecta.
Presentamos nuestro motor/motor de alta calidad Outboard - 6hp 4stroke, fabricado por Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd. Con un enfoque en la calidad y la gestión orientada al usuario, nuestro motor fueraborda está diseñado para satisfacer las necesidades de los nativos de habla inglesa.
Disfrute de la tranquilidad con nuestra garantía de 1 años para uso comercial. Además, por cada pedido a granel con una cantidad mínima de 50pcs, ofrecemos un 1% de piezas de repuesto gratuitas.
Nuestro servicio OEM está disponible, y nuestros ingenieros clave aportan más de 20 años de experiencia de la anterior fábrica de BRP fuera de borda de China DG.
Elija entre nuestra gama de motores fueraborda de dos y cuatro tiempos:
Nuestro motor/motor de exterior cuenta con la certificación CE, SGS e ISO 9001, lo que garantiza su calidad y fiabilidad.
Somos un fabricante de motores externos profesionales de China. Todos nuestros outboards están aprobados por la CE, y nuestra fábrica está calificada en ISO9001. Nuestra gama de productos incluye motores fueraborda de 2,5hp a 30hp, disponibles en dos y cuatro tiempos.
En Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., nuestra filosofía se centra en la calidad primero, la gestión orientada al usuario y la dedicación a los servicios al cliente.
Nuestra fábrica está convenientemente ubicada en la zona Xiapu de Beilun, Ningbo, Zhejiang, China. El patio de almacenamiento de contenedores cercano asegura una entrega fácil.
Modelo | F2,5A | F4B | F5C | F6C | |||||||||||||||||
Dimensión | Longitud total | 623mm (24,5in) | 750mm (29,5in) | 750mm (29,5in) | 750mm (29,5in) | ||||||||||||||||
Anchura total | 345mm (13,6 pulg) | 333mm (13,1in) | 333mm (13,1in) | 333mm (13,1in) | |||||||||||||||||
Altura total S | 1021mm (40,2in) | 1040mm (40,29in) | 1040mm (40,29in) | 1040mm (40,29in) | |||||||||||||||||
Altura total L | 1150mm (45,3in) | 1168mm (46in) | 1168mm (46in) | 1168mm (46in) | |||||||||||||||||
Peso neto (S/L) | 17KG | 27kg/ 28kg | 27kg/ 28kg | 27kg/ 28kg | |||||||||||||||||
Peso bruto (S/L) | 24KG | 35kg/ 36kg | 35kg/ 36kg | 35kg/ 36kg | |||||||||||||||||
Tamaño del paquete (S/L) | 111*44,5*49 cm³/ 124*44,5*49 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | 115*45*57,5 cm³ / 128*45*57,5 cm³ | |||||||||||||||||
Rango de funcionamiento de aceleración máxima | 5250-5750 r/m | 4000-5000 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||
Salida máxima | 1,8kw/2,5hp | 2,9kw/4hp | 3,6kw/5hp | 4,4kw/6hp | |||||||||||||||||
Velocidad de ralentí | 1900±100r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | |||||||||||||||||
Tipo | Cuatro golpes | Cuatro golpes | Cuatro golpes | Cuatro golpes | |||||||||||||||||
Desplazamiento | 72cc | 139cc | 139cc | 139cc | |||||||||||||||||
Diámetro interior × recorrido | 54,0×31,5 mm | 62×46mm | 62×46mm | 62×46mm | |||||||||||||||||
Sistema de encendido | TCI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||
Bujía | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | |||||||||||||||||
Separación de bujías | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | 0,6-0,7mm | |||||||||||||||||
Sistema de control | Mango de la lanza | Mango de la lanza | Mango de la lanza | Mango de la lanza | |||||||||||||||||
Sistema de arranque | Manual | Manual | Manual | Manual | |||||||||||||||||
Inicio del sistema de Carbaturación | Válvula de estrangulación | Válvula de estrangulación | Válvula de estrangulación | Válvula de estrangulación | |||||||||||||||||
Posición de marcha | Avance-punto muerto | Avance-punto muerto-retroceso | Avance-punto muerto-retroceso | Avance-punto muerto-retroceso | |||||||||||||||||
Relación de engranajes | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | 2,08 (27:13) | |||||||||||||||||
Sistema de ajuste e inclinación | Inclinación manual | Inclinación manual | Inclinación manual | Inclinación manual | |||||||||||||||||
Combustible recomendado | Gasolina sin plomo | Gasolina sin plomo | Gasolina sin plomo | Gasolina sin plomo | |||||||||||||||||
Aceite de engranajes | 0,075L | 0,1L | 0,1L | 0,1L | |||||||||||||||||
Capacidad del depósito de combustible | 0,9 L | 1,1L | 1,1L | 1,1L |
Proveedores con licencias comerciales verificadas