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Proveedor Auditado El camión tanque de combustible también llamado camión tanque de aceite podría estar equipado con bomba de combustible para realizar el bombeo hacia dentro y hacia fuera, con dispensador de combustible para llenar diferentes tipos de aceite al otro equipo en cualquier lugar.el tanque podría dividirse en muchos compartimientos para transportar diferentes tipos de combustible, Que podría ser la carga y descarga totalmente separada.el material del buque cisterna podría ser acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio.
| Modelo | Tipo de conducción 6x4 LHD/RHD Modelo : ZZ5257M4341B / ZZ1257N4641W |
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| HW76 alargue la cabina, una litera, cinturones de seguridad, conducción a la izquierda, aire acondicionado. | ||
| Dimensiones totales | 9800x2496x322x3800mm | |
| Base de ruedas | 4300+1350 mm | |
| VG | 25000kg | |
| Capacidad de carga del eje delantero | 1 x 7000 | |
| Capacidad de carga de los ejes traseros | 2 x 16000 | |
| Motor | Marca | Sinotruk |
| Modelo | WD615,96 | |
| Tipo | 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado e interenfriado, inyección directa | |
| Desplazamiento | 9,726L | |
| Caballo de fuerza (CV) | 371 | |
| Norma de emisiones | 3 euros | |
| Velocidad máxima | 102 km/h. | |
| Neumático | 12.R22,5 | |
| Transmisión | Transmisión HW19710,10 avance y 2 retroceso,con TDF | |
| Dirección | ZF8098 | |
| Depósito de aceite | 300L | |
| Volumen del tanque | 20 CBM | |
| Sistema de frenos | Freno de servicio:freno de aire comprimido de circuito doble | |
| Freno de estacionamiento (freno de emergencia):energía de resorte,aire comprimido operando en las ruedas traseras | ||
| Freno auxiliar:freno de la válvula de escape del motor | ||
| Sistema eléctrico | Tensión de funcionamiento:24V,negativo a tierra | |
| Baterías:2x12 V,165 Ah | ||
| bocina,faros,luces antiniebla,luces de freno,indicadores y luz de marcha atrás | ||
| Opción | Silenciador vertical, ABS, brazo de ajuste de separación de rotura automática, Registrador de datos de viaje, tubería metálica, placa protectora del motor |
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1. ¿Cuáles son sus condiciones de envío?
R: Generalmente, enviamos nuestro camión por barco ro-ro, buque de carga a granel, contenedor, etc..
2. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Te mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.
3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
4. ¿y el tiempo de entrega?
R: Generalmente, tomará entre 10 y 20 días después de recibir su pago anticipado. El plazo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
5. ¿prueban todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes del parto.
6 . ¿Cómo hacer que nuestro negocio a largo plazo y buena relación?
A:1. Mantenemos una buena calidad y un precio competitivo para garantizar que nuestros clientes se beneficien de ella;
2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y hacemos amigos con ellos, sin importar de dónde vengan.
Inspeccionaremos nuestros camiones antes de la entrega.
Antes de la entrega a nuestros clientes, cada camión usado será revisado estrictamente, el principio " camiones usados selección óptima, detección y sustitución de componentes clave ", la final " depuración completa e inspección completa ", cada camión usado exportado a los clientes se esforzará por ser de alta calidad y buen rendimiento.
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Por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento.
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