Servicio postventa: | ofrezca el manual de operación y el video |
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Garantía: | en un año |
Volumen: | 15001 - 30000L |
Certificación: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Norma de emisión: | euro iv, euro v |
Área Aspersión: | 12 - 16m |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
I. Detalles de Euro2 RHD SINOTRUK 25ton-30ton 26m3 28m3 28000 litros 26000 litros camión de agua móvil
(1) funciones:
Camión tanque de agua (también llamado camión de rociado de agua, camión de agua móvil, camión de riego, camión cisterna de agua, camión cisterna de agua, Camión de transporte de agua, tanque de agua para camión, camión de distribución de agua) se utiliza para transportar y suministrar agua, sea cual sea el agua industrial o agrícola, ampliamente utilizado en la ingeniería de construcción, la irigación agrícola, el alivio de tiro, etc. con tratamiento no tóxico dentro del tanque o tanque de acero inoxidable, el camión cisterna de agua puede ser adecuado para transportar agua potable, llamada ascoba cisterna de agua potable, cisterna de agua potable, cisterna de agua de acero inoxidable, potavel de agua, segura para el cuerpo humano.
El tanque de agua también puede equiparse con pulverizadores especiales para lograr el enguesamiento delantero, la aspersión trasera, el rociado lateral, para rociar y limpiar las carreteras, las redes para el saneamiento ambiental y la protección, llamado como rociador de agua, el camión de rociado de agua.con la plataforma de trabajo trasera y el cañón alto, El camión de agua también se puede utilizar para regar las plantas, incluso los árboles altos en la viresencia, llamado como camión de riego.
La máquina de rociado de pesticidas también puede ser equipada con una máquina de rociado de pesticidas, para ser usada para rociar pesticidas en el campo de control de plagas agrícolas.
II Datos técnicos DE Euro2 RHD SINOTRUK 25ton-30ton 26m3 28m3 28000 litros 26000 litros camión de agua móvil
Modelo | ZZ1317N4667W | |
Cabaña | HW76 cabina larga, con dos asientos y una cama, con aire acondicionado y ventana eléctrica. | |
Modelo | WD615,47 | |
Motor | ||
Potencia de caballo (CV/rpm) | 371/2000, Norma de emisiones Euro II | |
Toruqe máx.(Nm/rpm) | 1460/1200-1500 | |
Desplazamiento | 9,726 L | |
Tipo | 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocargador e interenfriamiento, motor diesel common rail de 4 tiempos | |
Transmisión | HW19710, 10 velocidades de avance y 2 velocidades de retroceso. | |
Eje delantero | HF9, Dirección con doble viga transversal en T, capacidad de carga: 2X9000kgs | |
Eje impulsor | HC16, caja de eje prensado, reducción central con reducción de cubo, con bloqueos del diferencial entre ruedas y ejes. Relación: 4,8. Opción: 4,42 | |
Suspensión | Suspensión delantera: Amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador; suspensión trasera: Muelles semielípticos de hoja, muelle de bogie y estabilizador | |
Sistema de dirección | ZF8118, Dirección hidráulica con asistencia | |
Sistema de frenos | Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble; freno de estacionamiento (freno de emergencia): Energía de resorte, aire comprimido en funcionamiento; freno auxiliar: Freno de escape del motor | |
Neumático | 12.00R20 | |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 400L depósito de diésel | |
Peso Kurb (kg) | 15.800 | |
Capacidad de carga (kg) | 28.200 | |
Peso bruto del vehículo (kg) | 44.000 | |
Dimensión total (L*W*H)(mm) | 11900×2500×3320 | |
Capacidad del depósito (L) | 25.000 | |
Material del tanque | Acero al carbono | |
Nos de compartimento | 1 | |
Accesorios | 2 nos de rociadores de pico de pato (delante), | |
2 nos de rociadores cilíndricos (en la parte trasera), | ||
2 nos de descarga de agua a presión de 2,5", | ||
1 nos de 3" boca de succión de agua, | ||
1 nos de barra de pulverización de alta presión, | ||
2 nos de 3m" 3 cañería, | ||
Distancia entre ejes (mm) | 1800+4600+1350 | |
Máx. Velocidad (km/h) | 90 |
IV Taller de producción y pruebas de la carretilla del depósito de agua
V. ENVÍO DE PRODUCTOS (RORO O ENVÍO A GRANEL)
RORO: El camión es conducido al barco dentro directamente y fijo bien. Puede proteger la carretilla oxidada y rota durante el envío.
BULK: El camión es levantado por la grúa y luego puesto en la cubierta de la embarcación. Este modelo es mucho más barato.
CONTENEDOR: La carretilla se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para camiones pequeños
VI INFORMACIÓN DE LA EMPRESA
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD es un fabricante de camiones especiales autorizado que tiene muchos años en diseño, producto, ventas y servicio en camiones especiales como camión de la pluma, camión de bomberos, camión de la grúa de tierra, camión de tanque, camión de basura, Volquete de volquete, camión de naufragio, camión refrigerado y etc. Información principal como se indica a continuación:
(1) más de 500 trabajadores, grandes y de producción avanzada;
(2) 25 ingenieros profesionales, pueden ofrecer el mejor y más barato diseño;
(3) construir un equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad;
(4) garantía de 1 años o 30.000km que viene primero.
(5) un conjunto de piezas de repuesto del chasis proporcionado que le ayudará a ahorrar dinero en mantenimiento.
(6) proporcionar apoyo técnico y después de serive de por vida.
(7) Equipo de ventas profesional que le ayudará a elegir el camión adecuado.
Bienvenido a contactar con nosotros para más información. Le ofreceremos el mejor camión que podamos.
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