Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t, 24 Hours on Line |
Tank Volume: | 15001-30000L, 12months After Delivery |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
I. Los detalles de SINOTRUK HOWO 371CV gasolina cbm 25 camiones tanque de aceite 25000litros 25cbm camión tanque de combustible con medidor de flujo
(1) funciones:
El combustible bowser carretilla (también llamado camión cisterna de combustible, el transporte de petróleo carretilla elevadora, camión cisterna de aceite, la luz el depósito de combustible carretilla elevadora, camión tanque de combustible, petrolero, el depósito de combustible de gasolina, diesel dispensación carretilla,la entrega de aceite móvil carretilla elevadora, camión de combustible, aceite de camiones de carga de camiones de reabastecimiento de combustible, aceite, el transporte de petróleo carretilla elevadora, camión cisterna de aceite, la luz el depósito de combustible carretilla elevadora, camión tanque de combustible, petrolero, el depósito de combustible de gasolina, combustible bowser, el diesel de camiones de dispensación,) se utiliza principalmente o almacenamiento y transporte de petróleo, diesel, gasolina, queroseno, combustible de acero inoxidable bowser etc
Puede ser dividido en compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, aceite crudo, alcohol, etc. .
El depósito de combustible carretilla puede equipado con bomba de aceite equipada bomba podría in/out el medio. también puede con el equipo de dispensador de combustible. Podría ser utilizado como el móvil de estación de carga.
De acuerdo a las diferentes necesidades, suministro de aceite carretilla se utiliza en la ciudad, barrio, las plantas de minería, wharf, el aeropuerto, estación de autobuses, el país por carretera, y muchos otros lugares que carece de estación de llenado.En realidad puede ser llamada como el móvil de estación de carga.
La totalmass(kg) | 25000 | Modelo de chasis | DFL1250A11 |
Dimensiones (mm) | 9700×2500×3350mm | Compartimiento de tostado | 3-5 piezas |
Número de ejes | 3 | La máxima velocidad | 90 |
Especificaciones de neumáticos | 11.00-20 o 11.00R20 | El número de neumáticos | 10 |
Vía delantera | 1986mm | Vía trasera | 1860/1860mm |
Distancia entre ejes | 4350+1350+1300,4350 mm | La carga por eje | 7000/18000kg. |
Número de la primavera | 8/9,8/10,9/10 | Tipo de combustible | El gasóleo |
Normas de emisión | Euro 3/4/5 | ||
Los parámetros del motor | |||
El modelo de motor | ISDe270 40 | Fabricante de motores | Dongfeng Cummins |
La cilindrada del motor | 6700 ml | La potencia del motor | 198KW/270cv |
Descripción del chasis | 1. Dongfeng chasis de 6x4 y plana, una sola fila de la cabina con cama, izquierda/derecha de la unidad/AC. | ||
2. Dongfeng Cummins 6 cilindros de motor diesel de 270CV, caja de engranajes de 9 velocidades. | |||
3. El poder steeling, freno neumático. | |||
Descripción de la modificada | 1. Cisterna de 4-6 mm Material: acero al carbono, acero al carbono y aleación de aluminio, latas de aluminio puro(según requisitos diferentes). | ||
2. Separar las piezas de diferentes aceites, y a través de la bomba,la auto-flujo. Equipamiento opcional:el caudalímetro,ordenador controlado por impuestos petroleros, 15m TLJP(self-retorno), dispositivo de parada de emergencia. onda multicanal de la placa en camión cisterna,lo que hace seguro y estable; | |||
3. Equipado con bomba de cebado automático, bomba de engranajes, doble bomba. El parámetro de la bomba: Modelo: 80YHCB-60,presión:0.6MPa flujo,:500L-1000L/min, Fuente: 11KW, gire la velocidad: 970r/min. | |||
4. Equipado con dos tubos de transporte de petróleo de la misma longitud de petrolero, los accesorios de carga peligrosa, el libro de instrucciones de herramientas. |
IV. Taller de producción y realización de pruebas de fuel oil camiones cisterna
V. EL ENVÍO DEL PRODUCTO (RORO o a granel buque)
RORO: El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte.
Grueso: La carretilla se eleva por la grúa y luego poner en el buque de la cubierta. Este modelo es mucho más barato.
Contenedor: El camión se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para el pequeño modelo camiones
VI. Otros modelos de camiones tanque de combustible
VII. COMPANY INFO
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD es una especial autorizado del fabricante de camiones que tiene muchos años en el diseño ,producto ,ventas y servicio en camiones especiales como camión pluma, camión de bomberos, manlift carretilla elevadora, camión de depósito de basura , carretilla elevadora, camión volquete camión grúa , , camiones refrigerados, etc. La información principal de la siguiente manera:
(1) Más de 500 trabajadores, grandes y avanzados de la producción.
(2) el 25 de ingenieros profesionales, puede ofrecer el mejor y más barato el diseño;
(3) Construir el equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad.
(4) 1 año o 30.000km garantía que viene primero.
(5) Un conjunto de piezas de repuesto de chasis que le ayudará a ahorrar dinero en mantenimiento.
(6) proporcionar soporte técnico y después de serive para la vida.
(7) El equipo de ventas profesional que le ayudará a elegir carretilla adecuada.
Bienvenidos a contactar con nosotros para más información. Le ofrecemos el mejor camión como podamos.
SINOTRUK HOWO 6X4 290CV 25cbm 25m3 de depósito de gasolina camión 25000litros de combustible de camiones cisterna
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