| After-sales Service: | Supply After Service, Offer Training |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Type: | Tanker |
| Certification: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
| Volume: | ＞10000L |
| Emission Standard: | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Nuestra fábrica es profesional fabricante de camiones en la zona,
Garantía Todos los productos Brand-New y de alta calidad.
" I.Describution producto:
Fabricante: Hubei Manten Automobile Co.,Ltd.
1.Los camiones de bomberos son modificados en el chasis del motor del camión, y la parte de propósito especial consiste en recipiente de líquido, sala de bombas, mangueras de verificación, la potencia de salida y el sistema de transmisión, sistema de tuberías y sistema eléctrico. Es ampliamente utilizado en zonas urbanas de seguridad pública, bomberos, el aceite y la industria química, las fábricas y minas, bosques, los puertos y otros departamentos, que puede poner un incendio rápidamente, es un ideal de equipo contra incendios.
2.El camión de bomberos ha simplificar el diseño, apariencia agradable, un control flexible, económico y práctico. El interior de separar el material está hecha de aleación de aluminio de alta resistencia. El diseño es razonable y cada parte se fija por montaje especial.
3.El camión de bomberos de doble fila adopta una estructura integral, y puede tomar 6-8 pasajeros; puede poner el fuego mientras se ejecuta, que tiene un rango de larga distancia y fuerte extinguir el poder. La presión normal, media-baja presión, alta y baja presión de la bomba es opcional.
Si tienen especial de la demanda de camión de bomberos, por favor, llámenos, y es posible que el diseño.
| Especificación técnica | ||||||
| Chasis | La marca de chasis | / | ISUZU | |||
| El modelo | / | QL1180 | ||||
| Tipo de unidad | / | 4x2 de la izquierda | ||||
| Cabaña | / | La mitad de la fila de asientos de cabina,2-3 | ||||
| La masa total | Kg. | 18000 | ||||
| La Base de ruedas | Mm | 5600. | ||||
| /Delantera suspensión trasera | Mm | 1015/1890 | ||||
| Ángulo de enfoque/partida | (°) | 24/12 | ||||
| La primavera No. | / | 8/6+5 | ||||
| El neumático No. | Pc | 6, 2 (parte delantera, trasera 4) | ||||
| El tipo y tamaño de neumático | / | 315/80R22.5 16PR | ||||
| El eje No. | / | 2 | ||||
| El volante | / | La izquierda | ||||
| La caja de engranajes | / | MSB ,FST 12 velocidad de avance con 1 en retroceso, manual ,con ABS | ||||
| El motor | El modelo de motor | / | 6UZ1-TCG50 | |||
| Marca motor | / | ISUZU | ||||
| Tipo de motor | / | 6 cilindros en línea | ||||
| La máxima potencia | HP | 380 | ||||
| Tipo de combustible | / | El gasóleo | ||||
| Norma de emisión | / | Euro IV. | ||||
| Camión cisterna | Cisterna de agua | / | 8 000Litros ,acero al carbono | |||
| Cisterna de espuma | / | 2 000Litros ,acero al carbono | ||||
| 8000litros tanque de agua y 2.000 litros de depósito de espuma | ||||||
| La bomba de fuego | El modelo | / | CB10/60,la bomba de presión normal | |||
| La presión | Mpa | ≥ 1.0 | ||||
| La altura de aspiración de máx. | M | 7 | ||||
| Flux | L/S | 20 | ||||
| La velocidad nominal | R/min. | 3240 | ||||
| El tiempo de elaboración de agua (s) | S | ≤35 | ||||
| El diámetro de entrada | Mm | 125 | ||||
| Diámetro de salida | Mm | 2xΦ75 | ||||
| Monitor de fuego | El modelo | / | PS30 | |||
| Gama de boquillas de extinción de incendios | El agua (m) | ≥45 | ||||
| La espuma (M) | ≥40 | |||||
| Flux | L/S | 20 | ||||
| La presión de trabajo nominal | Mpa | 1 | ||||
La imagen del equipo y de la bomba de la camión de bomberos de GIGA ISUZU
III. GIGA ISUZU Detalles de la camión de bomberos
IV. Taller de producción de camiones de bomberos y la prueba
V. EL ENVÍO DEL PRODUCTO (RORO o a granel buque)
RORO: El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte.
Grueso: La carretilla se eleva por la grúa y luego poner en el buque de la cubierta. Este modelo es mucho más barato.
Contenedor: El camión se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para el pequeño modelo camiones
El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte. VII. COMPANY INFO
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD es una especial autorizado del fabricante de camiones que tiene muchos años en el diseño ,producto ,ventas y servicio en camiones especiales como camión pluma, camión de bomberos, manlift carretilla elevadora, camión de depósito de basura , carretilla elevadora, camión volquete camión grúa , , camiones refrigerados, etc. La información principal de la siguiente manera:
Bienvenidos a contactar con nosotros para más información. Le ofrecemos el mejor camión como podamos.
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