Type: | Compactor |
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Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | 3001-6000L |
Emission Standard: | Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V |
Transmission Type: | Manual |
Payload: | 6cbm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
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Podemos ofrecer 4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC, Isuzu, CMM, JAC con 3m3 a 20m3 camiones compactadores de basura.
II. La especificación
JAC 6ton 6m3 de 6 camiones de residuos de cbm compresor de basura camión rechazar los camiones de basura | ||
Cabaña | Solo | |
El modo de unidad | La izquierda o derecha | |
La dimensión Parametes | ||
Dimensiones (mm) | 6045x1900x2330 | |
Dimensiones del chasis (mm) | 5952x1861x2239 | |
El tamaño del cuadro (interior)(mm) | 4230x1790x400 | |
Distancia entre ejes (mm) | 3360 | |
Banda de rodadura (delantero/trasero) FT/RT (mm) | 1440/1425 | |
FF/RF (mm) | 1110/1575 | |
Chasis FF/RF (mm) | 1110/1370 | |
Minutos de distancia del suelo (mm) | 190 | |
Distancia al suelo del bastidor H1 (mm) | 691 | |
Toda la cabina W1 (mm) | 1725 | |
Parámetros de carga | ||
GVW (kg) | 4490 | |
Reducir el peso (kg) | 2560 | |
Jugar la carga (kg) | 1930 | |
Chasis Peso (kg) | 1980 | |
Eje delantero y eje trasero (kg) | 1460/1100 | |
Parámetros de rendimiento | ||
La velocidad máxima (km/h) | 100 | |
La máxima Trepabilidad (%) | 30 | |
Minutos de radio de giro (m) | 7 | |
Principales configuraciones | ||
El motor | El modelo | El HFC4DA1-1 |
Emisión | 2 Euro a Euro 5 | |
Tipo | Turbo | |
Max Potencia (KW/rpm). | 68/3600 | |
Par máximo (Nm/rpm). | 216/1800-2200 | |
El desplazamiento (cc) | 2771 | |
El embrague | Tipo | Un plato seco con el resorte de diafragma |
Tipo de asistencia de embrague | La asistencia de vacío | |
La transmisión | El modelo | LC5T255M3 |
El eje delantero | La capacidad del eje (kg) | 2000 |
El eje trasero | La capacidad del eje (kg) | 4000 |
La dirección | Recirculación de bolas | |
La dirección asistida | Sí | |
La suspensión | Tipo | Ballesta delantera/trasera |
Marco | Delantero/trasero | 671/700 |
El tamaño de la sección del bastidor | 170x65x5 | |
Depósito de aceite | El material del depósito de combustible | El plástico |
La capacidad del tanque de combustible (L) | 100 | |
El freno | Tipo | Freno hidráulico |
El neumático | El modelo | 6.50R16 10PR 7.00R16 12PR 205/75R17.5 12PR |
La carga | La carga de hierro | Sí |
Equipos eléctricos | Las baterías | 100Ah |
Altemator | 14V 60A | |
El motor de arranque | 12V 2.8KW | |
La configuración del producto | ||
Configuración de la caja | Alarma de retroceso | Sí |
Advertencia de cinturón de seguridad | Sí | |
El equipo de acústica. | Radio+MP3 | Sí |
Aire acondicionado | Aire caliente. | Sí |
Interior | Ventana mannal | Sí |
Techo de la Fisión | Sí |
III. Descripción de la camión de basura
Operación de carga es inferior a 30 segundos, tiempo de operación de descarga es menor de 45 segundos.
Puede elegir 240L(solo bin,bandejas dobles)o 360L,660L,1100L contenedor estándar elevación y el mecanismo de rotación, también puede elegir la tolva de tierra y otros tipos de mecanismo de carga.
Control automático-- El sistema operativo de control hidráulico puede ser controlado por eléctrico y manual, un botón el sistema operativo instalado en la cabina, el otro botón de sistema operativo instalado en la parte posterior de la parte superior del cuerpo.
IV. Taller
" V. Gastos de envío:roro/GRUESO BARCO/contenedor
RORO: El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte.
Grueso: La carretilla se eleva por la grúa y luego poner en el buque de la cubierta. Este modelo es mucho más barato.
Contenedor: El camión se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para el pequeño modelo camiones
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(4) 1 año o 30.000km garantía que viene primero.
(5) Un conjunto de piezas de repuesto de chasis que le ayudará a ahorrar dinero en mantenimiento.
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Tiene una sólida tecnología, equipos de avanzada;dependiente de la calidad y flexibilidad de modos de funcionamiento también tienen un estricto sistema de control de calidad y se pasa la norma ISO9001-2008 y 3c (China) certificación obligatoria, con el SGS,bv certificado.
Alimentación del chasis
Tenemos una muy buena relación de cooperación a largo plazo con el fabricante del chasis dongfeng,como,foton,sinotruck,shacman,i-veco,faw,,camc hino,norte-benz,ect.
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