Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
I. Detalles de FOTOON AUMARK 10 metros cúbicos camión tanque de combustible 10m3 10000L camión de entrega de aceite venta en caliente en Sudamérica
(1) funciones:
Camión cisterna de combustible (también llamado camión cisterna de combustible, camión de transporte de aceite, camión cisterna de petróleo, camión cisterna de combustible ligero, camión cisterna de combustible, camión cisterna de gasolina, tanque de combustible de gasolina, camión dispensador de diesel, camión de entrega de aceite, camión móvil de combustible, camión de carga de aceite, camión de repostaje de aceite, camión de transporte de aceite, camión cisterna de camiones de aceite, camión cisterna de combustible ligero, combustible tanque de camiones, camión cisterna de gasolina, depósito de combustible de gasolina, tanque de combustible, Camión de suministro de diesel,) se utiliza principalmente para el almacenamiento y transporte de aceite, diesel, gasolina, queroseno, combustible de acero inoxidable etc
Puede ser devorada en compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustibles, aceite lubricante, aceite crudo, alcohol, etc.
La carretilla del depósito de combustible puede estar equipada con una bomba de aceite, puede bombear dentro/fuera del medio. También puede con un dispensador de combustible de ordenador. Podría ser utilizado como la estación de llenado móvil.
Según las diferentes necesidades, el camión de entrega de petróleo se utiliza en la ciudad, suburbio, plantas mineras, muelle, aeropuerto, Estación de autobuses, carretera de campo, y muchos otros lugares que no es de estación de llenado.en realidad se puede llamar como la estación de llenado móvil. 
| ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | ||||||
| Dimensión general (LxWxH) | 7000×2300×2850mm | Tipo de conducción | 4*2 volante a la izquierda | |||
| Dimensiones del depósito (LxAnxA x Alt) | 4900×2000×1130mm | Peso en orden de marcha | 9800Kg | |||
| Fabricante del chasis | Sinotruk HOWO | Volumen del tanque | 5000L | |||
| Parámetros del chasis | ||||||
| Modelo de chasis | ZZ1047 | Base de rueda | 3360mm | |||
| Vía de rueda delantera/trasera | 1750/1586mm | Suspensión delantera/trasera | 1180/1715mm | |||
| Ángulo de aproximación/salida | 22/13° | Velocidad máxima | 80km/h | |||
| Cabina | Configuración | CABINA de una fila, 1880, la cabina puede voltearse | ||||
| Color | Blanco, otro color es opcional | |||||
| Motor | Modelo | JE493ZLQ3A | ||||
| Emisión | 3 euros | |||||
| Tipo | 4 cilindros, en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turborefrigeración, motor diésel | |||||
| Potencia nominal | 102hp, 2800rpm | |||||
| Desplazamiento | 4257ml | |||||
| Neumático | Tamaño | 7.00R16, neumático de alambre de acero | ||||
| Número | 6+1 nos | |||||
| Freno | Interrupción de aire, llama electrónica, freno de escape | |||||
| Depósito de combustible | 100L, acero | Transmisiones | WLY6T100 | |||
| Eje delantero / trasero | 2,0T /3,5T | Dispositivo de dirección | Dirección asistida | |||
| Neumático | 7.00R16 | Muelle de suspensión | 11/9+7H | |||
| Tensión nominal | 24V DC | Marco | 192mm | |||
| Parámetros de la estructura del depósito de combustible | ||||||
| Dimensiones del depósito | alrededor de 4500×2000×1130mm | Volumen del tanque | 5.000L | |||
| Material del tanque | Acero al carbono Q235B | Grosor del tanque | placa de cierre de 4/ 5 mm | |||
| Tanque de acero al carbono Q235B Configuración estándar Equipado con |
1) bomba de aceite 2) Medidor de flujo 3) pistola dispensadora de aceite 4) agujero de registro estándar europeo; 5) cubierta de la boca de inspección de acero al carbono; 6) válvula de acero al carbono 1Nos; 7) válvula de flujo de acero al carbono 2,5inch , con caja de salida de acero al carbono; 8) Escalera de escalada de acero al carbono, 9) barril de acero al carbono y barandilla lateral 10) Caja de herramientas de acero al carbono 1Nos y barandilla al revés, 11) máquina suministradora de combustible, medidor de flujo apropiado 12) manguera de aceite 2X6metros. |
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| Configuración opcional | Válvula neumática, válvula AIP, tapón del sensor antidesbordamiento, sistema de recuperación de aceite y gas,dividido en varios recipientes. | |||||
| Medio de transporte | Gasóleo, gas, petróleo u otros | |||||
| Impresión de logotipos | Imprimir el logotipo de acuerdo con el documento del cliente | |||||
IV Taller de producción y pruebas de camiones cisterna de combustible
V. ENVÍO DE PRODUCTOS (RORO O ENVÍO A GRANEL)
RORO: El camión es conducido al barco directamente y fijo bien. Puede proteger el camión que está oxidado y roto durante el envío.
BULK: El camión es levantado por grúa y luego puesto en la cubierta de la embarcación. Este modelo es mucho más barato.
CONTENEDOR: La carretilla se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para camiones de modelo pequeño
VI OTROS MODELOS DE CAMIONES DE DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
VII INFO. COMPAÑÍA
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD es un fabricante de camiones especiales autorizado que tiene muchos años en diseño, producto, ventas y servicio en camiones especiales como camión de la pluma, camión de bomberos, camión de la grúa de tierra, camión de tanque, camión de basura, Volquete de volquete, camión de naufragio, camión refrigerado y etc. Información principal como sigue:
(1) más de 500 trabajadores, grandes y de producción avanzada;
(2) 25 ingenieros profesionales, pueden ofrecer el mejor y más barato diseño;
(3) construir un equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad;
(4) 30.000km años o 1 garantía que viene primero.
(5) un conjunto de piezas de repuesto de chasis proporcionado que le ayudará a ahorrar dinero en mantenimiento.
(6) proporcionar soporte técnico y después de serive de por vida.
(7) Equipo de ventas profesional que le ayudará a elegir el camión adecuado.
Bienvenido a contactar con nosotros para más información. Le ofreceremos el mejor camión como podamos.
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