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I. En general la foto de Forland mini 14m3 4ton ton ton 321ton camión de refrigeración de transporte de leche
Camión frigorífico (también llamado vagón frigorífico, camión refrigerado, vagón frigorífico, congelador vehículo congelador vagón,
Termperature controlada carretilla,nevera coche, la preservación del vehículo) se utiliza para transportar cosas perecederas a determinadas temperaturas.
El dispositivo de refrigeración pueden ser de la famosa marca como Carrier Thermoking,etc.hay dos tipos de modos de conducción de energía
Uno es alimentado por el motor del vehículo a través de la TDF, la otra es impulsado por la unidad de alimentación independiente. 
| El tema | Unidad | Descripción |
| Vehículo | / | FOTON FORLAND camión frigorífico |
| Dimensión Global | Mm | 5995×2050×2980 |
| Dimensión cuadro refrigerador | Mm | 4050×1820×1810 |
| Peso bruto | Kg. | Apro × 5935 |
| El peso de carga | Kg. | Apro × 3000 |
| Peso en vacío | Kg. | Apro × 2805 |
| La base de ruedas | Mm | 3360 |
| Voladizo delantero/trasero | Mm | 1085/1550 |
| Ángulo de enfoque/partida | ° | 23/19 |
| Velocidad máx. | Km/h | 95 |
| Configuración estándar. | 1. Cuadro de la nevera dentro y fuera de material de la pared de la placa de color. | |
| 2. El material de aislamiento intermedio es de poliuretano, de 8 cm de espesor. | ||
| 3. El material del marco de puerta son de acero inoxidable. | ||
| 4. Con China, conocida marca de la unidad de refrigeración, refrigerador de verificación a -18ºC de temperatura más baja. | ||
| 5. Cuadro de la nevera techo está sellado, abrir las puertas traseras. | ||
| El parámetro de chasis | ||
| Cabaña | Cabina de una sola fila, no hay aire acondicionado, 2 pasajeros | |
| Tipo de unidad | 4×2 | |
| El motor | Marca : alimentación XICHAI | |
| Modelo : 4DW91-63NG2, 63cv | ||
| Tipo : diesel 4 cilindros turboalimentado, Intercooler. | ||
| Desplazamiento : 2540cc | ||
| Norma de emisión : Euro I | ||
| La transmisión | Manual de 5 marchas. | |
| Modelo de neumático | 6.00-13 | |
| No.de neumáticos | 6pzas | |
VI. Gastos de envío:roro/GRUESO BARCO/contenedor
RORO: El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte.
Grueso: La carretilla se eleva por la grúa y luego poner en el buque de la cubierta. Este modelo es mucho más barato.
Contenedor: El camión se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para el pequeño modelo camiones
VII. Acerca de nosotros
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD es una especial autorizado del fabricante de camiones que tiene muchos años en el diseño ,producto ,ventas y servicio en camiones especiales como camión pluma, camión de bomberos, manlift carretilla elevadora, camión de depósito de basura , carretilla elevadora, camión volquete camión grúa , , camiones refrigerados, etc. La información principal de la siguiente manera:
(1) Más de 500 trabajadores, grandes y avanzados de la producción.
(2) el 25 de ingenieros profesionales, puede ofrecer el mejor y más barato el diseño;
(3) Construir el equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad.
(4) 1 año o 30.000km garantía que viene primero.
(5) Un conjunto de piezas de repuesto de chasis que le ayudará a ahorrar dinero en mantenimiento.
(6) proporcionar soporte técnico y después de serive para la vida.
(7) El equipo de ventas profesional que le ayudará a elegir carretilla adecuada.
Bienvenidos a contactar con nosotros para más información. Le ofrecemos el mejor camión como podamos.
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