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Proveedor Auditado HOWO 15000L Jet A1 camión cisterna de combustible
Descripción de HOWO 15000L 15CBM Jet A1 Fuel Refuel Tanker Truck
El camión cisterna de combustible es principalmente para el almacenamiento y transporte de petróleo, diesel, gasolina, queroseno, combustible de acero inoxidable, etc.
Puede ser devorada en compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustibles, aceite lubricante, aceite crudo, alcohol, etc.
La carretilla del depósito de combustible puede estar equipada con una bomba de aceite, puede bombear dentro/fuera del medio. También puede con combustible de ordenador
dispensador. Podría ser utilizado como la estación de llenado móvil.
De acuerdo a las diferentes necesidades, el camión de entrega de petróleo se utiliza en la ciudad, suburbio, plantas mineras, muelle, aeropuerto, estación de autobuses, carretera rural,
Y muchos otros lugares que es sin estación de llenado.en realidad se puede llamar como la estación de llenado móvil.
| ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | |||||
| Especificaciones principales | Nombre del producto | HOWO 15000L Jet A1 camión cisterna de combustible | |||
| Dimensión | Aproximadamente 8000x2500x2950 mm | ||||
| Aplicación | Jet A1 | ||||
| Dirección | Volante a la derecha o a la izquierda | ||||
| Tipo de conducción | 4x2 | ||||
| Chasis | Marca | ¿CÓMO | |||
| Cabaña | Cabina de una fila con un sofá cama, con AIRE acondicionado | ||||
| Distancia entre ejes | 4500mm | ||||
| Caja de cambios | Manual | ||||
| Neumático | 12R22.5, 6pcs incluido un neumático de repuesto | ||||
| Motor | Modelo | SINOTRUK WD615,87 | |||
| Potencia | 290HP | ||||
| Desplazamiento | 9,726L | ||||
| Norma de emisiones | Diésel, 2 euros | ||||
| Tipo | 6 cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigeración intermedia turbocargada | ||||
| Parámetros del tanque de repostaje | |||||
| Depósito de combustible | Volumen | 150000L, compartimento único | |||
| Medio | Jet A1 | ||||
| Material del tanque | Aluminio AL5182 | ||||
| Grosor del tanque | 5mm | ||||
| Tabla de ondas | Forma del arco de presión del agua, 5mm, | ||||
| Placa de amapola superior | Aluminio AL6061 | ||||
| Color y logotipo | personalizado | ||||
| Boca de inspección | 1-off Manhole de aluminio, estándar europeo, con válvulas de respiración doble | ||||
| Bomba | bomba de engranajes de aluminio, con válvula de reflujo, sellado mecánico | ||||
| Tuberías | aleación de aluminio | ||||
| Válvulas | aleación de aluminio | ||||
| Rendimiento | Pintura | Color natural de aleación de aluminio | |||
| Marca de embalaje para mercancías peligrosas | Sí | ||||
| Película reflectiva naranja | Sí | ||||
| Marcado reflectante | Sí | ||||
| Avisos de seguridad | Sí | ||||
| Placa reflectora | Tope trasero y varilla superior | ||||
| Funciones especiales | Multifunciones | Repostaje en almacén: Repostaje en este camión cisterna desde dispositivos externos | |||
| Autorepostaje: Autorepostaje en este camión cisterna a través de la bomba de aceite | |||||
| Descarga de la bomba de aceite: Repostar en otros buques desde este camión cisterna a través de la bomba de aceite | |||||
| Descarga de aceite por gravedad: Descarga de aceite del depósito a través del flujo por gravedad | |||||
| Control de alto nivel de flujo: Cuando se llena el tanque a la capacidad nominal, la válvula automática se cierra y la tubería de carga se corta | |||||
| Filtrado de repostaje: Inyecte el aceite del tanque en otros equipos receptores de aceite después de la filtración y medición | |||||
| Válvulas especiales para avgas | válvula de 2-off 2,5'' en el lado izquierdo y derecho en la parte trasera, con cajas protectoras de aluminio | ||||
| Válvula inferior | 1-off válvulas inferiores para corte de emergencia | ||||
| Unidad dispensadora | Sistema de filtración, sistema de muestreo, manguera dispensadora, sistema de iluminación, panel de control, etc.; Puertas corredizas de aluminio en los lados izquierdo y derecho; manguera dispensadora con manguera de Φ38 15meter en pistola de aceite de Φ38 y | ||||
| Salida de drenaje | Válvula de bola de alambre de acero inoxidable, en la parte inferior del tanque | ||||
| Bobina electroestática conductora | Bobina de retorno automático, 15meter de longitud | ||||
| Válvula de corte de emergencia | 3 unidades para la válvula de repostaje principal, salida de precipitación, puerto de repostaje de cola | ||||
» IV Otros camiones cisterna de combustible
1.materiales del tanque: Opcional para acero al carbono Q235, aleación Aluminio 5083; acero inoxidable 304
2.forma del tanque: Opcional para cuadrado redondo, ovalado, y redondo;
3.funciones: El tanque se puede hacer para ser separado cámaras para cargar diferentes variedades de aceite o químicas. Y puede ser
diseñado como bomba de entrada y bomba de salida mediante medición;
4.bomba de aceite:Tanker opcional de conteo único, doble conteo y control de impuestos;
5.bomba: Según el uso de los petroleros, puede elegir bombas centrífugas, bomba de engranajes, bomba de engranajes de cobre, bomba de acero inoxidable, tiene
gran flujo, rápida velocidad de succión y algunas otras características
6 . Precio competitivo: Ofrecemos el precio competitivo para el camión de depósito de combustible del tanque de aceite diesel Hoho 20, 000 litros de capacidad, directamente desde t
la fábrica.
» V. Envío:RORO/depósito a granel/ envase
RORO: El camión es conducido al barco dentro directamente y fijo bien. Puede proteger la carretilla oxidada y rota durante el envío.
BULK: El camión es levantado por la grúa y luego puesto en la cubierta de la embarcación. Este modelo es mucho más barato.
CONTENEDOR: La carretilla se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para camiones pequeños.
» VI Nosotros
Si desea obtener más información sobre la carretilla del depósito de combustible, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
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