After-sales Service: | 24hours Service |
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Warranty: | 12months |
Fuel: | Diesel |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Emission Standard: | Euro 4 |
Condition: | New |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Nuestra fábrica es fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizar todos los productos nuevos y de alta calidad.
» I.Describación de producto:
Fabricante: Hubei Manten Automobile Co.,Ltd
Los vehículos de repostaje de aeronaves se refieren a los vehículos especiales que proporcionan repostaje y bombeo para aeronaves en los aeropuertos.» II.parámetro de producto del avión Beiben camión de reabastecimiento de combustible :
Caasis especificación |
Marca de chasis | Camión Beiben |
Base de la rueda (mm) | 4450+1450 | |
Distancia de las ruedas (delanteras/traseras) (mm) | 1995/1800/1800 | |
Velocidad máxima (km/h) | 88 | |
G.V., W (KG) | 25000 | |
Acera completa del vehículo (kg) | 13800 | |
Motor | WP10.270E32 6 cilindros en línea, 4 carreras, turboalimentado frío, refrigeración por agua | |
Potencia nominal (kw/rpm) | 199/2200 (270hp) | |
Par máximo (Nm/rpm) | 1100/1200-1600 | |
Desplazamiento (L) | 9,726L | |
Emisión | Eueo3 | |
Embrague | Disco de fricción seco sencillo , control hidráulico y aire comprimido asistido | |
Caja de cambios | mecanismo,engranaje 9gears,1reverse, manual,cambio de marchas con aire comprimido para carcasa auxiliar | |
Eje delantero | Freno neumático de zapata doble, eje de dirección sin tracción | |
Eje trasero | Freno neumático de zapata doble, fundición, eje de accionamiento de reducción doble, bloqueo del diferencial entre las ruedas | |
Dirección | Dirección asistida por bola circulante, asistida hidráulica | |
Marco | Forma de barriga de pescado, anchura variable, sección variable, estructura de viga lateral, curva bilateral, viga de acero reforzada con canal de sección transversal | |
Parte delantera sobre la cremallera de suspensión | ballesta laminada longitudinal , amortiguador telescópico hidráulico, estabilizador transversal | |
Parte trasera sobre la cremallera de suspensión | ballesta laminada longitudinal , amortiguador telescópico hidráulico, estabilizador transversal | |
Neumático | 12.00R20 |
Especificación de la parte superior de la carrocería | ||
Depósito de combustible | Capacidad | 16CBM / 16000Liters /16 M3 camión de repostaje de aviones |
Material del tanque | De aleación de aluminio | |
Función especial | Caudalímetro | Grado 0,2 precisión, diámetro 50, velocidad de flujo de la rueda de cintura |
Separador de filtro | El caudal nominal es de 400L/min, la presión nominal de trabajo es de 1,0MPa y la presión diferencial máxima admisible es de 0,15 MPa. | |
Carrete de repostaje por gravedad | Carrete de reajuste automático | |
Medidor de nivel de líquido | La bola flotante de acero inoxidable en el tanque y el dial de aleación de aluminio de 10 pulgadas en el lado izquierdo de el tanque puede observar claramente el volumen de líquido actual en el depósito | |
Bomba de aceite | Bomba centrífuga de autocebado de acero inoxidable | |
Sistema operativo | control centralizado de la sala de control independiente. | |
Indicación del instrumento | Incluye manómetro de vacío de entrada de la bomba, manómetro de salida de la bomba, tacómetro de la bomba de aceite, manómetro de presión diferencial del filtro, etc. | |
El funcionamiento de la válvula | Incluyen el interruptor de alimentación principal, el interruptor de iluminación, el interruptor de parada de emergencia, el mando de regulación de velocidad de la bomba de aceite, la válvula de repostaje, la válvula del filtro de circulación, la válvula de muestreo y el interruptor combinado de control de la válvula de mar |
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Imágenes de trabajo de fábrica:
» IV.Company intorucir:
» V. Embalaje y transprotación profesional:
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