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Como el resto de nuestros productos, nuestro camión de remolque siempre está listo para un día de trabajo duro, sin importar cuán severo sea.Descubra el camión de remolque de rotación de cuatro etapas, es con capacidades de recuperación sorprendentemente completas. Las especificaciones detalladas son las siguientes:
Esta carretilla de remolque deslizante de cuatro etapas montada en un chasis largo de la cabina para el cuerpo del rotor está equipada con características de calidad que podrían obtener la máxima resistencia cuando la carga está en la esquina donde es tan importante en la mayoría de las circunstancias.
VNX 630 hace que la vida en la carretera sea más cómoda y productiva con un espacioso sueño de 61 pulgadas de techo medio que ofrece espacio para una cama de 42 pulgadas de ancho, así como un montón de espacio para almacenamiento y comodidades.
Cabina: Sofá-cama de techo medio de 61"
Norma de emisión: Euro 2Seats: 2 asientos con 1 camas
Motor: Diésel 500-600 caballos de fuerza
Transmisión: Volvo I-Shift
CLA mínimo (de la cabina al centro del eje trasero):280"
La plataforma de cuatro etapas tiene una capacidad de remolque de 53.000 libras a 17.000 pulgadas de alcance y 146 libras a 61 pulgadas de alcance.
Capacidad retraída:120.000 lb
Capacidad extendida: 26.000 lb
Extensión:331"
Rotación:360°
Ángulo máximo: 63°
Altura máxima: 552"
El sistema Rotator es ampliamente utilizado en todo el mundo con varios cientos en funcionamiento -dedicado a servicios de emergencia por avería- en el mercado civil durante más de 15 años.
El cuerpo rotador fabricado con profesional y modularizado, diferentes conjuntos son la fabricación de precisión que aseguró las múltiples compatibilidades.Manten es la única fabricación que aplica el proceso de electroforesis catódica en las partes de la estructura de los restos, efectivamente protegido las partes superficie propiedades antisépticas.
Cuerpo compuesto de 155'' de ancho (incluidos los guardabarros)
Mediante el uso de la acción de extensión y retracción, elevación y caída del elevador, carga plegado para sostener el vehículo dañado delantero o trasero, y luego remolcar el vehículo fuera de la escena del accidente. Hay una variedad de diferentes formas de estructura de debajo de los ascensores, que podrían levantar los ejes de los coches de accidente, ruedas, muelles de hoja fácil de instalar y destrucción.
Los anclajes laterales incluyen las patas de aterrizaje delanteras y las patas de tierra traseras. Los estabilizadores de perfil bajo le proporcionan una mejor maniobrabilidad al poder llevar la carga sobre ellos, lo que reduce las overhang.Complex plumas de rescate necesarias para operaciones de elevación lateral, rescate y remolque. El extractor lateral ha mejorado enormemente la capacidad del naufragio de evitar el vuelco cuando se encuentran en las operaciones de elevación lateral.
Número de etapa tres
Elevación de la base 56.500 lbs
Capacidad de remolque con horquillas retraídas 80.000 lbs
Extendido 17.600 lbs
El sistema hidráulico acciona completamente el sistema de rotación deslizante, funcionalmente con elevación, carga, remolque, transporte.el tubo de aceite hidráulico fabricado de acero galvanizado a alta presión, resistencia a la presión, buen rendimiento térmico, aspecto atractivo, uso duradero, el vida de servicio podría sincronizarse con el super cuerpo. Los racores hidráulicos son de tipo BITE conectores rígidos (Alemania), se ha reducido considerablemente el fenómeno de la fuga de aceite de la interfaz, el vida de servicio podría sincronizarse con el cuerpo super también.adoptar las válvulas de control direccional Italia, y optimizado la instalación para garantizar que las válvulas de control funciona en condiciones de funcionamiento seguro en condiciones extremas.
El cilindro interior procesado con mandrinado y barreling, las paredes interiores del cilindro más dureza, desgaste, brillo y limpieza, que podría ser completamente eficaz para proteger los sellos.
Son todos con tratamiento térmico, dureza, capa gruesa de cromo fácil de manejar con operaciones de alta intensidad. Aplicación completa del conjunto de sellos importados de Alemania, Gran Bretaña e Italia Stepseal®. Y podría ajustar el conjunto de la junta de acuerdo con la estructura diferente de los cilindros de aceite, intentar conseguir que el cilindro en perfecto estado de funcionamiento. El anillo de soporte del pistón con alta temperatura, resistencia al desgaste material importado satisface las necesidades de diseño elegimos los anillos de soporte dobles o el área grande de una estructura de anillo de soporte simple. En proceso de funcionamiento de los restos de naufragios, si el cilindro sometido a una gran fuerza lateral, el anillo de soporte de alto estándar podría garantizar que el cilindro funcione en una situación de trabajo estable, evite la fricción directa del pistón con el vástago del pistón interior y la cubierta del cilindro.
II.Especificaciones
| Grúa giratoria de rotación de 40tons 50tons 360 grados HOWO con elevador inferior carrocería de la carretilla de remolque wrecker | |||||
| Especificaciones técnicas generales | |||||
| Dimensión general | 12000*2500*3450(mm) | ||||
| Especificación del chasis | |||||
| Marca de chasis | Sinotruk Hoho | ||||
| Modelo de accionamiento | 8x4, RHD o LHD | ||||
| Cabaña | HW76 cara nueva, una fila y una cama de dormir, con AIRE acondicionado | ||||
| Motor | Modelo | SINOTRUK WD615,47 | |||
| Potencia | 371HP | ||||
| Norma de emisiones | EURO 2 o 3 | ||||
| Desplazamiento | 9726 (ml) | ||||
| Tipo de combustible | Diésel | ||||
| Tipo | inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración | ||||
| Caja de cambios | HW19710, 10 avance y 1 retroceso, dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia | ||||
| Sistema de frenos | Freno neumático | ||||
| Base de ruedas | 1800+4600+1350mm | ||||
| Carga del eje delantero/trasero | 9000x2/160000x2 (kg) | ||||
| Ángulo de aproximación/salida | 24/12(°) | ||||
| Neumático | 12.00R20, 12pcs + 1 neumático de repuesto | ||||
| Capacidad del depósito de combustible | 400L | ||||
| Especificación de superestructura | |||||
| Pluma | Peso máximo de elevación | 30000 kg | |||
| Longitud extendida de la pluma | 4500 mm | ||||
| Máx. Altura de elevación | 12300 mm | ||||
| Ángulo de inclinación | 5- 60° | ||||
| Ángulo de rotación | 360° | ||||
| Número de etapas | 3 etapas | ||||
| Estabilizadores | Peso de elevación nominal | 12500 kg | |||
| Elevación nominal con peso totalmente extendido | 4500 kg | ||||
| Extensión longitudinal entre el Outrigger delantero y el Outrigger trasero | 7350 mm | ||||
| Extensión transversal de los estabilizadores delanteros | 5490 mm | ||||
| Extensión transversal de estabilizadores traseros | 4387 mm | ||||
| Peso de remolque nominal | 35000kg | ||||
| Longitud del cable | 55m | ||||
| Equipo | Parte hidráulica de alta calidad, brazo telescópico de elevación de un solo nivel, dos unidades de cabrestante hidráulico 20ton, caja de herramientas, dos estabilizadores, dispositivo de funcionamiento manual, dos focos, una lámpara de alarma y accesorios básicos | ||||
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