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Xuzhou XGA3310D2WE Nuevo 24ton Dumper 8*4 camiones volquete para la venta
Para consolidar la previsión tecnológica y la capacidad de innovación en la industria de los camiones volquete, los camiones pesados dan el máximo partido a sus ventajas de la integración transfronteriza. Después de muchos estudios de mercado en el extranjero y análisis de productos de referencia, el volquete de la serie T de Qilong se ha desarrollado con éxito. El volquete de la serie T de Qilong diseñado y desarrollado independientemente por camiones pesados ha logrado ventas calientes en el mercado extranjero con una excelente calidad de producto.
El volquete de la serie T de Qilong está diseñado para arena, piedra, mineral, polvo de mineral, polvo de hierro, escoria de construcción y otras cargas diferentes. Basado en el sitio de construcción y conducción urbana, cuenta con una serie de productos de carga pesada, tipo compuesto y construcción urbana tipo escoria. Este tipo de producto se caracteriza por una fuerte potencia y un transporte eficiente, y ha pasado miles de experimentos de verificación industrial. Tras tres años de práctica y mejora, el sistema de potencia, el sistema de dirección y el sistema de frenado se han optimizado y mejorado de forma integral, lo que resulta más adecuado para todo tipo de cargas pesadas y condiciones de trabajo complejas. Tiene las ventajas obvias de alta capacidad de rodamiento, alta fiabilidad, alta seguridad y alta economía.
En cuanto al diseño de la carrocería, la cabina "Qilong" de la serie T ha absorbido el avanzado estilo internacional de diseño de camiones pesados, con una forma sencilla y brillante, y ha optimizado la forma de la cabina mediante un cálculo aerodinámico preciso. El ángulo de inclinación del montante A es más razonable. En comparación con otras marcas de diseño vertical de pilar A, el coeficiente de resistencia al viento es bajo y el uso real del efecto de ahorro de aceite es obvio. Está equipado con cuatro puntos de montaje flotante completo de serie, y la resistencia estructural de la carrocería cumple con la norma ECE R29. La cabina está diseñada de acuerdo con las normas de ingeniería de máquinas humanas, con un funcionamiento cómodo, conducción cómoda y gran espacio de almacenamiento. Es un "hogar móvil" ideal.
En términos de montaje de potencia, el camión pesado "Qilong" de la serie T adopta un motor de alta potencia nacional y extranjero, bien conocido, optimiza la adaptación del sistema de accesorios, aplica software extranjero bien conocido para optimizar el rendimiento de acuerdo con las condiciones de uso de diferentes modelos, razonablemente se ajusta con el sistema de transmisión, y mejora la potencia y el rendimiento económico de todo el vehículo.
En el sistema de rodamientos, el camión pesado "Qilong" serie T según la segmentación del mercado y el entorno de uso, persigue la buena capacidad de vida útil del rodamiento y la suavidad adecuada. Cumple con los diferentes requisitos de usuario sobre la combinación de componentes de suspensión.
En el sistema de frenos, la carretilla pesada "Qilong" serie T está diseñada para cumplir con las normativas ECE y gb12676, mejorar la presión del sistema de frenos, acortar la distancia de frenado y mejorar la seguridad; adoptar una válvula de freno de alto rendimiento y un conector rápido para mejorar la fiabilidad del sistema.
| Dimensiones (mm) | Tamaño total (longitud × anchura × altura) mm | 11500×2550×3450 |
| Tamaño del cuerpo del cargocuerpo (longitud×anchura×altura) mm | 8600×2300×1800/2000 | |
| Wheelbasemm | 3800+1450 | |
| Ancho de vía de las ruedas (delanteras/traseras) mm | 2060/1860 | |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 285 | |
| Peso (kg) | Masa de bordillo | 17600 |
| Peso bruto del vehículo | 60000 | |
| Capacidad de carga nominal | 40000 | |
| Rendimiento | Velocidad de desplazamiento máxima | 78km/h |
| Diámetro de giro mínimo | 15m | |
| Capacidad de subida de nivel máx. (%) | 32% | |
| Ángulo de aproximación | 24° | |
| Ángulo de salida | 23° | |
| Consumo de combustible | (48L/100 km) |
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