En comparación con los motores de excitado eléctricamente, motores de imán permanente se destacan con notables ventajas:
La alta eficiencia
Dé rienda suelta a una nueva era de la excelencia operacional con nuestros motores de imán permanente, diseñado para la máxima eficiencia. Eliminando las pérdidas del sistema de excitación, estos motores ofrecen hasta un 12% de eficiencia mejorada. Experimente un alto factor de potencia y par excepcionales de la inercia, complementado por la reducción de la corriente del estator y la resistencia de las pérdidas. Con los parámetros de rotor directamente mensurables, disfrutar de un control superior el rendimiento. El motor del sistema de accionamiento directo, desprovisto de patinaje de velocidad, rodamientos, transmisión o complejos, impulsa la eficiencia de más de 3%. Bajo cargas ligeras, nuestros motores alcanzar un 15-35% de mejora sobre motores asíncronos, manteniendo la máxima eficiencia a través de todas las condiciones. Con orgullo, motores de imán permanente del Hylein satisfacer Estimado Nivel nacional 1 normas de eficiencia energética.
El ruido de baja
Revel en la tranquilidad de diseño vanguardista con nuestros motores, meticulosamente elaborado con un campo magnético y una óptima distribución de la densidad magnética. El resultado es un amplio rango de frecuencias de funcionamiento y reduce significativamente los niveles de ruido. La experiencia incomparable de la estabilidad en la presión de aire con el control de vectores de bucle abierto, la entrega de un tiempo de respuesta a más de 50ms, inmediata y precisa los ajustes en la producción de gas.
Estructura compacta, de tamaño pequeño, Ligero, alta precisión y rapidez de respuesta
Liberado de la tradicional emocionante los bobinados y engorroso fuentes de alimentación, nuestro innovador diseño simplifica la estructura del motor, elevando la fiabilidad y garantizar el mantenimiento sin esfuerzo con facilidad.
Par de arranque alto
Nuestra oferta de motores síncronos de imanes permanentes par de arranque sin rival y la sobrecarga de capacidades, superando los motores asíncronos trifásicos. Lograr un notable a partir par a par nominal ratio superior a 3 veces, superando ampliamente el típico 1,6 veces mayor del general motores asíncronos.