Cordierita cordierita cerámica DPF sustratos para vehículo de gasóleo de cerámica de catalizadores de escape escape del vehículo diésel para catalizadores

• Proceso de dar un título: ISO 9001, CE, E-Mark, RoHS, TS16949
• Componente estándar: Componente estándar
• Material: vanadio,cu-zeolita,fe-zeolita,metal precioso
• Tipo: catalizador - cdpf/doc/scr/cov
• número de malla: 50 100 150 200 300 400 600 cpsi
• forma: cuadrado o cilíndrico
• No. de Modelo.: Catalyst - CDPF/DOC/SCR/VOC
• tipo de catalizador: cdpf/doc/scr/cov
• tipo cdpf: cordierita dpf/carburo de silicio cdpf
• tipo scr: vanadio-scr/fe-scr /cu-scr
• cumplir con las normas de emisiones: euo v, euo vi, no carretera euo iv y superior emisiones
• diámetro: 143,8~330,2 (mm);118,4~330,2 (mm)
• altura: 76,2~177,8(mm);76,2~152,4(mm)
• tamaño: tamaño especial se puede personalizar
• precio: recibir negociación
• advantages1: reducir las emisiones de pm/pn
• advantages2: purificación por oxidación de gases de escape de motores diésel
• ámbito de aplicación principal: conversión de gases residuales tratamiento de la combustión catalítica
• Paquete de Transporte: Waterproof Film, Carton Packing, Wooden Cases
• Especificación: customized
• Marca Comercial: Kailong
• Origen: Jiangsu Wuxi
• Código del HS: 842132
• Capacidad de Producción: 20000 Pieces/Year

Descripción de Producto

Introducción al producto  

CDPF	Cordierita DPF	Diámetro: 143.8~330.2 (Mm) Cuadrados:    150*150	Altura: 76.2~177.8(mm) Square:150mm. 200mm, 300 mm	200CPSI, 300CPSI	Se aprueba la estructura de flujo de pared para capturar partículas de diesel.Reducir las emisiones de PM/PN para satisfacer EUO V y VI de la carretera los motores diesel no vial EUO, IV y, sobre normas de emisión.
	El carburo de silicio CDPF	Diámetro: 143.8~330.2 (Mm)	Altura: 76.2~177.8(mm)	200CPSI, 300CPSI

 

DOC

Diámetro: 118.4~330.2(mm). Cuadrados:       100*100 150*150

Altura: 76.2~152.4(mm). Square:50mm. 100mm,150mm. 200mm, 300 mm

200CPSI, 300CPSI, 400CPSI, 600CPSI

La purificación de la oxidación de HC, CO y el SOF de gases de escape de motores diesel.oxidando NO PARA NO2 en el gas de escape del motor diésel, regeneración pasiva de CDPF fue realizado por de-oxidantes hollín.directamente de combustible oxidante CDPF HC,Aumentar la temperatura de entrada, darse cuenta de regeneración activa de CDPF. Adecuado para motores diesel en carretera EUO EUO V, VI,EUO no vial IV y por encima de las normas de emisión

 

--Vanadio catalizador SCR	Diámetro: 118.4~330.2(mm) Cuadrados:        100*100,150*150	Altura: 76.2~152.4(mm) Cuadrado: 50mm, 100 mm. 150mm,200mm. 300 mm.	200CPSI 300CPSI                 400CPSI	Se utiliza principalmente para purificar el NOx en el escape del motor diesel de urea-la tecnología SCR. Está dividido en V-catalizador SCR y tamiz molecular catalizador SCR. V-catalizador SCR puede satisfacer los requisitos de la carretera de motor diesel EUO  EUO IV, V y EUO IV normas de emisión para los no-camino la pequeña y mediana potencia los motores diesel. Tamiz molecular catalizador SCR se utiliza principalmente en la carretera de motor diesel EUO VI y La no-camino EUO VI  y, sobre normas de emisión.
El catalizador SCR - Cu	Diámetro: 118.4~330.2(mm) Cuadrados:        100*100,150*150	Altura: 76.2~177.8(mm) Cuadrado: 50mm, 100 mm. 150mm,200mm. 300 mm.	200CPSI   300CPSI                  400CPSI   600CPSI
- El catalizador SCR Fe	Diámetro: 118.4~330.2(mm) Cuadrados:        100*100,150*150	Altura: 76.2~177.8(mm) Cuadrado: 50mm, 100 mm. 150mm,200mm. 300 mm.	200CPSI   300CPSI                  400CPSI   600CPSI

 

Cov

100*100(mm) 150*150(mm)

50~300 (Mm)

50CPSI 100CPSI                     200CPSI 300CPSI

Utilizando alta superficie específica de alúmina modificada y de alto rendimiento de tierras raras de material de almacenamiento de oxígeno como el segundo sustrato,con metales preciosos Pt, Pd como el principal ingrediente activo, la integral catalizador preparado por el método de alta dispersión y distribución uniforme, a través de la oxidación catalítica de todo tipo de gas industrial de residuos orgánicos volátiles COV, para alcanzar los estándares de emisiones industriales, principalmente utilizado en el tratamiento de la combustión catalítica de los alimentos, química, la impresión, máquinas de fabricación de automóviles, petroquímica,  química orgánica de la industria química farmacéutica, que contienen las emisiones de monóxido de carbono, hidrocarburos aromáticos, hidrocarburos y derivados que contienen oxígeno, etc  tóxicos y nocivos de los residuos orgánicos gas.

Sdp
Q: ¿Cuáles son sus principales productos?
R: Nuestros productos principales son el motor diésel de postratamiento system (sistema SCR, sistema de DPF, etc.), y     piezas(bomba de urea, la boquilla de Urea, Catalizador del sensor, etc.).  

Q: ¿dispone de servicio postventa?
R:"cliente primero" es el principio básico seguido por nuestra empresa, y también es el super criterios adherido por nuestro servicio post-venta personal. Hemos establecido servicio postventa integral de la red. Con sede en Wuxi, disponemos de sucursales de Shanghai, Beijing, Changchun, Zhengzhou, Guangzhou, Changsha, Xuzhou y centro autorizado de servicio en todo el país. También ofrecemos 24 horas gratuitas de línea directa para customerswith calidad premium y eficiente servicio post-venta.

Q: Me pregunto si puede proporcionar muestras gratis?
A:Si la muestra es gratuita depende del contenido de la muestra y puede ser decidido después de la discusión.

Q: ¿Qué certificaciones del producto?
A:ISO9001, CE, E-marca, y TS16949 RoHS

Q: ¿Cuál es la hora de entrega de su producto?
A:Por lo general, es de aproximadamente 1 mes. La hora de entrega depende de la cantidad del pedido.