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Detección de tráfico accesorio de puerta de barrera sistema de bucle inductivo tráfico metálico Detector

Signal Transmission: Relay
System: Passage System
Type: Metal Detector
Application: Industry, Special Equipment, Traffic, Car/Motorcycle
Usage: Door, Vehicle Detection
Certification: CE, FCC

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Miembro Diamante Desde 2021

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
JTLD-102
rango de giro automático
20-2000uh
tiempos de respuesta rápidos
10-90ms
fuente de alimentación
12-24vadc
tiempo de relé
0,2,4,8,10,15,20,30 seconds0,2,4,8,10,15,20,30 seg
temperatura de funcionamiento
-40 a +70
salida de relé
relé de presencia/relé de fallo
relé de fallo integral
proporcionar una salida en caso de fallo de bucle con
Paquete de Transporte
Carton
Especificación
1unit package 14*9*5.5cm
Marca Comercial
JUTAI
Origen
Shenzhen
Código del HS
9031809090
Capacidad de Producción
200000/Year

Descripción de Producto

Descripciones de productos

El sentido del suelo, es decir, el detector de vehículos tipo bobina toroidal, es un detector de tráfico tradicional, en su mayoría un sistema de detección enterrado, y actualmente es la mayor cantidad de equipos de detección en el mundo.

Traffic Detection Barrier Gate Accessory Inductive Loop System Traffic Metal Detector

El detector de vehículo de tipo bobina toroidal integrada está compuesto principalmente por una fuente de alimentación regulada, una bobina oscilante, un circuito lógico, un microprocesador, una interfaz, y un circuito de conducción, un circuito de salida de señal, una bobina de inducción, y similares.


Traffic Detection Barrier Gate Accessory Inductive Loop System Traffic Metal Detector

Detector de bucle con amplio rango de detección

Los detectores de vehículos de la serie LUTAI LD-100/102 tienen un amplio rango de detección, y el rango de detección adaptativa es de 15 UH a 2000 UH; esto puede detectar fácilmente varios vehículos de tipo pequeño y grande, como vehículos pequeños y eléctricos, motocicletas, automóviles convencionales, automóviles, camiones, Remolques, remolques, etc.; pero si usamos el valor de las bobinas de lazo alcanza 2000 uh, entonces necesitamos mucho alambre de alta temperatura (Modelo:JTHT-11), que causará desechos de materiales, aumentar el costo de hardware del proyecto, Y la aplicación real no necesita tantos cables, por lo general, se establece la inductancia en el rango de 300 uh, y tomar el tamaño de bobina de 1 metros de ancho y 2 metros de largo como ejemplo, sugerimos hacer 8-10 vueltas, ¿Qué valor inductivo puede detectar fácilmente todo tipo de modelos de coche, entonces si queremos hacer la instalación rápida, primero hacemos un lazo bobinas, 1m de ancho, 2m de largo, asumiendo 10 vueltas, usamos un multímetro para medir el valor de inductancia de estos 10 vueltas, y, a continuación, según el tamaño del canal de entrada/salida del aparcamiento es diferente, podemos ajustar de forma flexible el tamaño de la bobina dentro de este rango de valores de inductancia. Si el diámetro de la bobina es menor, entonces hacemos más vueltas; Si el diámetro de la bobina es mayor, hacemos menos; para que pueda ser aplicado de manera flexible a las entradas y salidas de varios tamaños, y la eficiencia de la instalación general se mejora. Para obtener información detallada sobre las operaciones, consulte el vídeo.

Traffic Detection Barrier Gate Accessory Inductive Loop System Traffic Metal Detector

 

 

Posición e instalación del detector

1. Instale el detector en una carcasa resistente a la intemperie.

2. El detector debe estar lo más cerca posible del bucle de detección.

3. El detector debe instalarse siempre lejos de campos magnéticos fuertes.

4. Evite correr cables de alta tensión cerca de los detectores de bucle.

5. No instale el detector sobre objetos que vibren.

6. Cuando la caja de control se instala a 10 metros del bucle, se pueden utilizar cables normales para conectar la caja de control al bucle. Más de 10 metros requieren el uso de un cable blindado de 2 núcleos. No exceda una distancia de 30 metros entre la caja de control y el bucle.

Traffic Detection Barrier Gate Accessory Inductive Loop System Traffic Metal Detector

Conexiones

Traffic Detection Barrier Gate Accessory Inductive Loop System Traffic Metal Detector


Aplicaciones

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Traffic Detection Barrier Gate Accessory Inductive Loop System Traffic Metal Detector
 

Traffic Detection Barrier Gate Accessory Inductive Loop System Traffic Metal Detector
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LD-100/LD-200 12-24AVDC
LD-102/LD-202 110-240AC
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1001~2000 Metros Cuadrados