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Sistema de válvula interna de presión de neumáticos de coche sensor universal de TPMS Degital Herramienta de programación de la cabina del programador
1. Apoya para protocolos de coche 98% de Aisa, Norteamérica y Europa.
2. Activar el sensor tpms original. Mejor en 20cm
3. Funciona para nuestro sensor programable especial MT-sensor.
4. Puede programar y activar los sensores MT tanto en el neumático como fuera del neumático. Mejor programación antes de la instalación.
5. Conecte primero bluetooth antes de utilizar esta herramienta
6. Intente primero hacer que el sensor tpms original y copie el ID del sensor para evitar errores de entrada manual y pasos de reaprendizaje.
7. Si el sensor original no puede activarse, abra la rueda y compruebe el ID del sensor original para introducir manualmente el ID para programar los sensores MT.
8. Si el sensor original no se puede activar y no se conoce la ID original del sensor, programe los sensores con la ID de creación automática.
Características
-trabajar con teléfono móvil. Ya no es necesario utilizar la herramienta tradicional tpms
-Programación ilimitada
-actualización gratuita 
Sensores funcionales
| Lámpara piloto | Dos colores LEDX2 |
| Batería | 1500mAh batería de litio |
| Corriente en espera | 4,5mA |
| Corriente de trabajo | 90mA |
| Corriente de reposo | 5uA |
| Frecuencia | 315MHz/433mhz |
| Entorno de almacenamiento | Menos del 97% HR(40C)/-30C-85C |
| Entorno de trabajo | Menos del 97% HR(40C)/-20C-70C |
| Tamaño | 110 x 70 x 25 mm |
| Peso | 140g |
| Interfaz de carga | 5V/2,0ATYPE-C (no utilice carga rápida) |
Parámetro MT-sensor
| Temperatura de funcionamiento | -40 ° C~+125 ° C |
| Humedad relativa | 45%~95% |
| Rango de temperatura de almacenamiento | -40 ° C ~+125 ° C |
| Temperatura de trabajo | -40ºC~105ºC. |
| Rango de presión | 0-900Kpa |
| Posición de instalación | cubo de rueda de automóvil |
| Corriente quiescente | 0.3μA≤i≤1.0μA |
| Corriente de emisión | 1,0mA ≤i≤3,5mA |
| Tensión de funcionamiento | 2,90V≤U≤3,50V |
| Potencia de emisión | 8dBm |
| Peso | 35g |
| Vida útil | CR2050 más de 3 años |
| Tarifa de impermeabilización | IP67 |
| Potencia de transmisión | <10dBm |
| Frecuencia de transmisión | 433,92mhz y 315MHz |
| Error de temperatura | 20~70 ° C : ±3 ° C, -40~-20ºC,70~125ºC :±5ºC. |
| Error de presión | 0 ~50ºC :± 0,07bar, -40~0ºC , 50~85ºC :± 0,1bar |
Características
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(1) sensor de 315 y 433MHz 2 pulg. 1, frecuencia doble |
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(2) cobertura de modelos de automóviles del 98% |
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(3) 1 soluciones SKU, no es necesario almacenar cientos de sensores OE |
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(4) válvula de metal y caucho intercambiada libremente con patente internacional |
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(5) la válvula del sensor es ajustable, 0--40°, se encuentra con casi todas las ruedas |
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(6) ID de duplicado, ID de creación automática e ID de entrada manual disponibles para su elección |
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(7) Programa inalámbrico, sin programación limitada |
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(8)Control de calidad estricto para cumplir con la calidad del sensor OE, Garantía de 2 años |
Q1: ¿Cuál es la frecuencia y aplicación?
A1: La frecuencia del sensor es 315MHz/433mhz. Se aplicó para Asia, Europa y Norteamérica, mercado postventa OE, sustitución de sensores tpms y neumáticos de invierno.
