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La reparación de abolladuras sin pintura (PDR), también conocida como eliminación de abolladuras sin pintura, describe un método para eliminar pequeñas abolladuras de la carrocería de un vehículo de motor. Una amplia gama de daños se puede reparar utilizando reparación de abolladuras sin pintura siempre que la superficie de la pintura esté intacta. La reparación de abolladuras sin pintura puede usarse tanto en paneles de aluminio como de acero. El uso práctico más común para la reparación de abolladuras sin pintura es la reparación de daños por granizo, abolladuras de puerta, arrugas menores, abolladuras grandes y daños en las líneas corporales. El método también puede utilizarse para preparar un panel dañado para volver a pintar, minimizando el uso de relleno corporal. Esta técnica se conoce actualmente como "empujar a pintar" o "empujar a preparar". Los factores limitantes para una reparación exitosa usando reparación de abolladuras sin pintura incluyen la flexibilidad de la pintura (la mayoría de los acabados de pintura de automóviles refinados de hoy permiten tener éxito) y la medida en que el metal se ha estirado por el daño, que depende del espesor del metal, de la curvatura o planicidad donde se produjo el daño y de la intensidad del impacto. En términos generales, cuanto más baja sea la abolladura, mayor será la probabilidad de que la reparación de abolladuras sin pintura sea una opción adecuada. Incluso abolladuras varias pulgadas de diámetro se pueden reparar por este método siempre y cuando el metal y la pintura no se estiran. Es posible reparar una abolladura o pliegue grande poco profundo a un nivel aceptable, pero las abolladuras y pliegues muy afilados pueden no ser adecuados para la reparación de abolladuras sin pintura.