Medios de comunicación: | Agua |
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Temperatura: | Temperatura ordinaria |
Tipo: | Straight-through |
Material: | aleación de aluminio |
Forma de conexión: | Pestaña |
Presión: | Temperatura ordinaria |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Nombre del producto: Válvula de presión de aluminio con manguera de goma
¿qué es la válvula de presión?
Válvula de presión , también conocida como válvula de presión, válvula de bolsa de aire, válvula de interrupción de arco, etc. La carcasa es la parte más importante de cualquier válvula de presión y es el corazón de la válvula de presión, proporcionando resistencia a la corrosión, el desgaste y la presión. La calidad de la válvula de presión depende de la calidad de la carcasa. Utilice accionamiento neumático, eléctrico, manual o hidráulico para extruir la carcasa para la conmutación/ajuste.
Presión | MPa | ||
Presión nominal | 1,0 | ||
Fuerza de la Shel | 1,5 | ||
Prueba de sellado | 1,1 | ||
Temperatura máx | 120°С | ||
Medio de montaje | agua, vapor, aceite |
Nombre de la pieza | Material | |||||
Cuerpo | Hierro fundido/acero fundido/acero inoxidable | |||||
Capó | Hierro fundido/acero fundido/acero inoxidable | |||||
Tallo | Acero | |||||
Manguera | Caucho natural/EPDM | |||||
Volante | acero | |||||
Operado | Manaul/Caja de engranajes/neumático |
N.O DE PIEZA | DN | L (mm) | D (mm) | D1 (mm) | D2 (mm) | |
1,6 | 50 | 210 | 160 | 125 | 100 | |
80 | 300 | 195 | 160 | 135 | ||
100 | 360 | 215 | 180 | 155 | ||
150 | 510 | 280 | 240 | 210 | ||
200 | 650 | 335 | 295 | 265 | ||
250 | 800 | 405 | 355 | 320 | ||
300 | 950 | 460 | 410 | 370 |
1.¿Cuál es la válvula de presión?
Válvula de presión , también conocida como válvula de presión, válvula de bolsa de aire, válvula de interrupción de arco, etc. La carcasa es la parte más importante de cualquier válvula de presión y es el corazón de la válvula de presión, proporcionando resistencia a la corrosión, el desgaste y la presión. La calidad de la válvula de presión depende de la calidad de la carcasa. Utilice accionamiento neumático, eléctrico, manual o hidráulico para extruir la carcasa para la conmutación/ajuste.
2.peculiaridad
-.no vía de flujo de obstrucción, vía completa
-.resistencia de flujo bajo
-.no hay bloqueo
-.todavía puede cerrarse con cero fugas cuando hay son partículas residuales
-.no la separación y el ángulo muerto impiden el funcionamiento de la válvula
-.bajos costes de mantenimiento
diseño simple, no afectado por el entorno externo
Proveedores con licencias comerciales verificadas