Grasa para caja de engranajes de servicio pesado
Descripción general:
Este producto está hecho de aceite mineral refinado de alta viscosidad, espesado por espesante de urea, añadido con muchos tipos de aditivos, por ejemplo, antioxidante, antioxidante, presión extrema, etc.
Características:
Utilizando la tecnología de co-cristalización única, y varios buenos aditivos;
Excelentes propiedades antidesgaste y de presión extrema;
Excelente estabilidad mecánica y resistencia a la oxidación;
Buena viscosidad y buen rendimiento a prueba de fugas, reducción de ruido, carga pesada y capacidad de carga de choque.
Aplicación:
Aplicable entre -20ºC y +150ºC, para la lubricación de varios engranajes abiertos, reductores de engranajes y algunos engranajes de transmisión de servicio pesado como caja de engranajes de rueda helicoidal que se encuentran en condiciones de alta temperatura, alta humedad y servicio pesado; por ejemplo, lubricación de engranajes grandes de planta de cemento, planta de acero y central eléctrica, etc.
Valores típicos:
| Elemento |
Unidad |
Valores típicos |
Método de prueba |
| 1# |
2# |
--- |
| Penetración de cono trabajada |
0,1mm |
310~340 |
265~295 |
ES/T 269 |
| Punto de caída |
ºC ≥ |
270 |
275 |
ES/T 4929 |
| Corrosión |
(T2 hojas de cobre, 100ºC, 24h) ≤ |
pasa |
pasa |
GB/T 7326 ( MÉTODO B) |
| Anticorrosión |
52ºC, 48h |
primer grado |
primer grado |
ES/T 5018 |
| Viscosidad similar |
-10ºC,10s-1, Pa·s |
650 |
900 |
SH/T 0048 |
| Evaporación |
(99ºC, 22h) % ≤ |
0,6 |
0,3 |
ES/T7325 |
| Prueba de cuatro bolas |
PB N
PD N |
100×9,8
400×9,8 |
100×9,8
400×9,8 |
ES/T3142 |
Rango de temperatura de funcionamiento: -20ºC~+150ºC.
Paquete:
18kg cubo de plástico y 180kg recipiente de metal, ajustable según los requisitos del cliente.
Aviso:
1. Este producto NO es tóxico; no necesita protección especial diferente de las grasas generales.
2. Añadido este producto después de descargar el aceite original o de limpiar. Llenado por pulverización del sistema de lubricación o pintado directamente en la superficie del engranaje.
3. La cantidad de grasa que se llena se encuentra en la parte inferior de la rueda dentada principal del eje intermedio y se engrasa en la superficie de la rueda dentada. O el llenado de grasa en el piñón, la rueda dentada principal no es superior a tres pinón. 
Proveedor Auditado 
