Personalización: | Disponible |
---|---|
Medios de comunicación: | Petróleo |
Temperatura: | Alta temperatura |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Las ventajas tíPicas
•Insignificante CaíDa de presióN
•Auto - aliviar
•Bloqueo y purga doble actuaciones
•Equiparan la cavidad (segúN sea necesario/Funcionamiento)
•Posibilidad de actuar y de marcha atráS
Igualado el orificio para dejar cerrada la operacióN
•Antes de la junta de pistóN de doble efecto, el down-stream con obturador flotante
•Por formances Junta Superior de la burbuja (Tight)
•Adecuado para todos los tipos de fluidos (incluidos los líQuidos abrasivos)
•Adecuado para aplicaciones de ESDV/bdv y trampas de cerdo
•ActivacióN extremadamente flexible con o sin asistencia de eyeccióN del tallo
•ConstruccióN robusta
•En LíNea completa de la facilidad de mantenimiento
•El Fuego la construccióN segura
Junta de váStago o tallo
El tallo estáDiseñAdo con una barra de T-roscado que permite los movimientos relativos de la puerta bajo presióN de líNea.La junta de váStago utiliza grafito trenzadas juntas garantizar la integridad de sellado.Sistema de inyeccióN de sellador de tallo se logra a travéS de una por t situado en el capó.En caso de fuga a travéS de la junta de váStago es posible inyectar el sellante de madre a travéS de la váLvula de liberacióN de embalaje.
El asiento
Los asientos son revestidos de la PEV y estáN dotadas de soft termopláStico inser t en su cara.
Un "Doble cara sello"Efecto se obtiene gracias a contacto metáLico entre el asiento y la puerta, aumentando asíLa fiabilidad de la váLvula.El metal a metal hay asientos disponibles para ser abrasivo vice.En tal caso gate y el asiento se enfrenta a HVOF estáN recubiertos con recubrimiento de carburo de tungsteno.
Fire-safe design
Extremo con brida la expansióN de las váLvulas de compuerta estáDisponible en el API 6FA diseñO a prueba de fuego.Fuego de las pruebas se han presenciado y cer tified por autoridades independientes.Prueba de fuego los rayos de váLvulas de compuerta ofrecen la máXima resistencia contra el fuego.El cuerpo seal es una herida en espiral grafito/AISI 316 de la junta y el tallo sello es un morir formado/Grafito trenzada de embalaje.El tallo se incorpora la caracteríStica de asiento de atráS para permitir la junta de váStago de la re-empaque con váLvula en el ser vicio.Las pruebas de fuego Cer tification estáDisponible y puede ser proporcionado a pedido.
Totalmente piggable
Extremo con brida la expansióN de las váLvulas de compuerta estáN diseñAdos para ser plenamente Piggable.Los cerdos y rascadores pueden ejecutarse a travéS de la váLvula sin ningúN dañO a la estructura interna de la váLvula.
FáCil mantenimiento
Extremo con brida la expansióN de las váLvulas de compuerta diseñO minimiza y facilita el mantenimiento permitiendo ser vicepresidente de operaciones para llevar a cabo sin la eliminacióN de la váLvula de la líNea.
Bloqueo y purga doble
El doble de capacidad de bloqueo y purga automáTica y el alivio del cuerpo el exceso de presióN son caracteríSticas estáNdar de conducto de los rayos de las váLvulas de compuerta de Losa.Con la váLvula completamente cerrada y la presióN en ambos lados, es posible purgar la presióN de la cavidad del cuerpo para comprobar la estanqueidad del asiento y lograr el doble aislamiento entre los dos lados y evitar cualquier riesgo de contaminacióN del producto
Los asientos de pistóN simple efecto
Los anillos de los asientos son de tipo flotante y se activan en contra de la puerta por medio de muelles helicoidales.El primer núMero de asientos es suficiente para garantizar el sellado entre la compuerta y antes de su asiento cuando la presióN de líNea se aplica.La puerta permite el movimiento axial y la sonda de la fuerza derivada de la fuerza de presióN de la líNea de la puerta contra el asiento posterior de la creacióN de una doble burbuja, apretada barrera.
CaracteríSticas adicionales (disponible bajo peticióN)
•Sentado/Metal de recubrimiento de carburo de tungsteno para fluidos abrasivos
•ExtensióN de la madre para ser enterrado el vicio y alta temperatura ser vice
•Inconel 625 revestimiento de la estanquidad sur corrosivos caras para ser vice
•La CRA aleaciones para ver y medios corrosivos (Duplex,UNS S31254,UNS S34565)
•Sistema de inyeccióN de sellador de asiento para el sellado de emergencia
•Tubo de transicióN Pup soldada a los extremos de la váLvula
•El indicador de posicióN
•Sistema de accionamiento (eléCtrico, hidráUlico y neumáTico actuadores)
CaracteríSticas de auto alivio
El diseñO de pistóN simple con la posibilidad de ambos asientos y la compuerta a flotar, permite la liberacióN automáTica de la sobrepresióN en la cavidad del cuerpo.
En consecuencia, los anillos de asiento para aliviar el "Auto".
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 371 | 530 | 80 |
3-1/8" | 79.4 | 435 | 570 | 125 |
4-1/16" | 103.2 | 511 | 635. | 230 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
1-13/16" | 46.0 | 464 | 530 | 90 |
2-1/16" | El 52,4 | 521 | 535 | 120 |
2-9/16" | 65.1 | 565 | 570 | 140 |
3-1/16" | 79.4 | 619 | 595 | 210 |
4-1/16" | 103.2 | 670 | 685 | 360 |
7-1/16" | 179,4 | 889 | 955 | 1720 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 244 | 530 | 60 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 371 | 525 | 80 |
2-9/16" | 65.1 | 422 | 550 | 105 |
3-1/8" | 79.4 | 473 | 590 | 155 |
4-1/16" | 103.2 | 549 | 660. | 255 |
7-1/16" | 179,4 | 813 | 840 | 490 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
1-13/16" | 46.0 | 457 | 530 | 105 |
2-1/16" | El 52,4 | 483 | 705 | 120 |
3-1/16" | 77.8 | 698 | 705 | 320 |
4-1/16" | 103.2 | 737 | 750 | 480 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 244 | 530 | 60 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 295 | 470 | 45 |
2-9/16" | 65.1 | 233 | 475 | 60 |
3-1/8" | 79.4 | 359 | 550 | 100 |
4-1/16" | 103.2 | 435 | 425 | 160 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 371 | 475 | 50 |
2-9/16" | 65.1 | 422 | 490 | 95 |
3-1/8" | 79.4 | 435 | 550 | 150 |
4-1/16" | 103.2 | 511 | 635. | 260 |
7-1/16" | 179,4 | 714 | 715 | 260 |
El tamañO | La cavidad (mm) | De cara a cara(mm) | Altura total (mm) | Peso(Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 371 | 475 | 50 |
2-9/16" | 65.1 | 422 | 550 | 105 |
3-1/8" | 79.4 | 473 | 555 | 150 |
4-1/16" | 103.2 | 549 | 635. | 280 |
7-1/16" | 179,4 | 813 | 715 | 600 |
El tamañO | La cavidad (mm) | De cara a cara(mm) | Altura total (mm) | Peso(Kg) |
1-13/16" | 46.0 | 464 | 375 | 100 |
2-1/16" | El 52,4 | 521 | 400 | 135 |
2-9/16" | 65.1 | 565 | 425 | 190 |
3-1/16" | 79.4 | 619 | 440 | 250 |
4-1/16" | 103.2 | 670 | 530 | 380 |
El tamañO | La cavidad (Mm) |
Cara a cara. (Mm) |
Altura total (Mm) |
El peso (Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 483 | 415 | 165 |
2-9/16" | 65.1 | 533 | 415 | 195 |
3-1/8" | 79.4 | 698 | 480 | 260 |
4-1/16" | 103.2 | 737 | 555 | 485 |
El tamañO | La cavidad (mm) | De cara a cara(mm) | Altura total (mm) | Peso(Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 245 | 470 | 45 |
2-9/16" | 65.1 | 260 | 475 | 60 |
3-1/8" | 79.4 | 290 | 550 | 90 |
4-1/16" | 103.2 | 330 | 625 | 130 |
El tamañO | La cavidad (mm) | De cara a cara(mm) | Altura total (mm) | Peso(Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 245 | 475 | 50 |
2-9/16" | 65.1 | 260 | 490 | 60 |
3-1/8" | 79.4 | 290 | 550 | 90 |
4-1/16" | 103.2 | 330 | 625 | 125 |
El tamañO | La cavidad (mm) | De cara a cara(mm) | Altura total (mm) | Peso(Kg) |
2-1/16" | El 52,4 | 245 | 475 | 50 |
2-9/16" | 65.1 | 260 | 495 | 65 |
3-1/8" | 79.4 | 290 | 550 | 90 |
4-1/16" | 103.2 | 330 | 625 | 125 |