Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
| Modo de conducción | 6×4 | |
| Motor | Modelo | Isla 340 III |
| Tipo | 6 cilindros en línea, turbocompresión e inter refrigeración, bomba de inyección mecánica, EGR bulit-in | |
| Norma de emisiones | Euro III | |
| Potencia máx. (KW/rpm) | 250/2200 | |
| Par máximo (N.m/rpm) | 1350/1400 | |
| Desplazamiento (ml) | 8900 | |
| Tipo de combustible | Diésel | |
| Relación de compresión | (16,6±0,5):1 | |
| Cabina | D310G (RHD) | Berma simple, asiento airbag, cerradura central, elevalunas eléctrico, aire acondicionado |
| Caja de cambios | Modelo | RÁPIDO 9JS150T-B. |
| Par máx.(N.m) | 1500 | |
| Embrague | Φ430mm | embrague de resorte de diafragma |
| Marco Altura×ancho×grosor (mm) |
armadura de vehículo de doble piso de 300×(8+8) mm. | |
| Ancho del bastidor 940 (delantero), ancho del bastidor 810 ( trasero ) | ||
| Neumático | Tamaño | 11,00-R20 |
| Aire acondicionado | A/C | |
| Dimensiones | Dimensión total (mm) | 9700×2500×3990 |
| Base de rueda (mm) | 3800+1350 | |
| Ancho de vía delantero/trasero (mm) | 1986/1860 | |
| ángel aprox./DEPA. (°) | 30/18 | |
| Limpieza de tierra mín. (Mm) | 250 | |
| Masa | Carga útil (kg) | 11870 |
| Peso en orden de marcha (kg) | 13000 | |
| G.V., W (KG) | 25000 | |
| Rendimiento | Velocidad máx. (Km/h) | 80 |
| Capacidad de subida de nivel máx. (%) | 40 | |
| Diámetro de giro mínimo(m) | 23 | |
| Consumo de combustible(L/100km) | 36 | |
| Eje | Peso de carga delantero de Alex (kg) | 7000 |
| Peso de carga delantero de Alex (kg) | 13000x2 | |
| Función especial | Capacidad de mezcla (m³) | 10 |
| Tanquero de mezcla | QSTE500TMδ4 | |
| Pala | T510δ4 | |
| Ángel de inclinación del tambor de mezcla (°) | 13 | |
| Volumen geométrico (m³) | 14,3 | |
| Proporción de llenado (%) | 58 | |
| Velocidad de alimentación (m³/min) | 1 | |
| Velocidad de descarga (m³/min) | 1,5 | |
| Relación residual (%) | <0,8 | |
| Rango de grados colapsados (mm) | 40-230 | |
| Bomba hidráulica | Sao Danfes 75 | |
| Motor hidráulico | ||
| Desacelerador | PMB6,5 | |
Fundada en 2013, Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co., Ltd, se especializa en el negocio de exportación internacional para vehículos comerciales y de pasajeros, maquinaria de construcción y agricultura, piezas de repuesto y así sucesivamente. Ahora nuestra base de fabricación que coopera que cubre la estación de mezcla de hormigón, grúas, palas de ruedas, excavadoras, carretillas elevadoras, rodillos de carretera, tractores agrícolas y maquinaria agrícola, y otras series de productos de amplia gama y variedad, con una excelente estrategia de marketing de servicio de alta calidad, hemos estado en el negocio internacional con una cuota de mercado significativa.
Nuestros productos han exportado a Camboya, Filipinas, Tailandia, Indonesia, Bangladesh, Pakistán, Irán, Líbano, Arabia Saudita, Qatar, Irak, Omán, Yemen, Nigeria, Yibuti, Sudán, Congo, Zambia, Kenia, Ghana, Fiyi, Cuba, Colombia, Uruguay, Bolivia Dominica, Hati, Perú y así sucesivamente más de 60 países desde el establecimiento.
Q1. ¿Cuál es tu condiciones de pago?
R: 40% prepago como depósito por T/T, el saldo del 60% debe ser liquidado antes de la entrega.
Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
R: EXW, FOB, CFR, CIF...
Q3. ¿y tu hora de entrega?
R: Generalmente, tomará 7 días después de recibir su pago. El hora de entrega específico depende de los elementos y la cuantidadde su pedido.
Q4. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes del parto
Q5: ¿Cómo hacer que nuestro negocio a largo plazo y buena relación?
A. mantenemos una buena calidad y un precio competitivo para garantizar que nuestros clientes se beneficien de ella;
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