Servicio postventa: | sí |
---|---|
Garantía: | sí |
Tipo de transmisión: | Manual |
Energía: | Diesel |
Capacidad De Carga: | 18cbm |
Norma de emisión: | Euro 3 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Dimensión | 10500*2500*3200 mm | |||
distancia entre ejes | 5050+1450 mm | |||
Peso tara | 9500 kg | |||
Voladizo delantero/voladizo trasero (mm) | 1435/2390 | |||
Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 26/20 | |||
Velocidad máxima:(km/h) | ≤90km/h | |||
Motor | WP10.340E32, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado, diésel | |||
Velocidad mínima de consumo de combustible(g/(kw.h)) | 198g/kw.h | |||
Potencia nominal / rotación (kw/(r/min) | 250kW(340HP)/2200rpm | |||
Emisión | 3 euros | |||
Par máximo / velocidad de rotación(n.m/(r/min) | 1350Nm/1100-1600rpm | |||
Desplazamiento (ml) | 9726 | |||
Capacidad del tanque de combustible | 400L Hierro | |||
Embrague | #430, disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico | |||
Caja de cambios | 9JS150A tipo mecánico, tipo mecánico, basado en la tecnología Fuller Eaton ,9 de velocidad de avance. Con TDF QH50 | |||
Sistema de frenos | Freno de servicio | La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación | ||
Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |||
Freno de estacionamiento | Posibles resortes que presionen las ruedas centrales y traseras | |||
Sistema de dirección | Z F8098, circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico | |||
Suspensión delantera | Muelle de hoja de pie no libre, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 13pcs muelles. | |||
Suspensión central y trasera | Muelle de estabilización no independiente, suspensión de estabilización,13pcs muelles | |||
Marco | Forma del vientre del pez, anchura variable, secciones variables Basado en la tecnología de Benz de Alemania |
|||
Dimensión de sección transversal del bastidor(mm) | 317*70*8,5+7+8mm | |||
Eje delantero (tecnología Mercedes Benz) | Freno neumático de zapata doble, eje de accionamiento de 7,5 toneladas. | |||
Eje central y trasero (tecnología Mercedes Benz) | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con reactor de cubo, eje de accionamiento de reducción doble de 13 toneladas, relación de velocidad 5,263 Eje intermedio: HD7/016DGS-13/5,263 Tren trasero: HL7/015DS-13/5,263 |
|||
Neumático | 12.00R20 neumático radial 10+1 |
Henan Jushixin Transportation Equipment Co., Ltd (en lo sucesivo denominada la empresa) se estableció en marzo de 2005 con un capital de 31 millones de dólares y una superficie de 100.000 metros cuadrados. La zona de construcción es de más de 55.000 metros cuadrados. Nuestra empresa es un fabricante de automóviles profesionales que integra diseño de productos, fabricación y ventas. La empresa cuenta actualmente con 350 empleados, incluyendo 57 técnicos, que representan el 24,50% del total de empleados. La empresa está formada por el Consejo de administración, la oficina del director general, el departamento de fabricación, el departamento de suministro y marketing, el departamento de inspección de calidad, el departamento financiero, el centro tecnológico y otros departamentos relevantes, lo que garantiza de manera eficaz el funcionamiento normal, ordenado y eficiente de todo el trabajo.
Q1.¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
Solo uno está bien.Proveedores con licencias comerciales verificadas