• 20000 litros Fuel Tanker Aviation helicóptero avión reabastecimiento camión dispensador
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20000 litros Fuel Tanker Aviation helicóptero avión reabastecimiento camión dispensador

After-sales Service: 1 Year
Warranty: 1 Year
Tipo de transmisión: Manual
Energía: Diesel
Capacidad De Carga: 11-20t
Norma de emisión: Euro 3

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Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Miembro Diamante Desde 2016

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Henan, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Equipo experimentado
El proveedor cuenta con 8 personal(es) de comercio exterior y 2 personal(es) con más de 6 años de experiencia en comercio exterior.
Patentes concedidas
El proveedor había otorgado 1 patentes, puede consultar el Audit Report para obtener más información
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (17)
  • Visión General
  • Descripción del producto
  • Parámetros del producto
  • Fotos detalladas
  • PREGUNTAS FRECUENTES
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
aircraft refueling truck
El volumen del tanque
15001-30000L
Wheel Drive
6×4
Asientos
2
Caballo de fuerza
260HP
Capacidad del motor
>8L
Almacenamiento
Aceite
Diseño de Neumáticos
Radial
Condición
Nuevo
cabina
dongfeng tianlong d310cab, reversible, con sueño
eje delantero
eje de 7 toneladas
eje trasero
eje de 10 toneladas + 10 toneladas
caja de cambios
caja de cambios rápida de 9 velocidades
neumáticos
neumáticos radiales 11.00r20 con neumáticos de repuesto 11pc
tdf
tiene
interfaz de la tdf
tiene
suspensión
delantero 1500; trasero 2800
ángulo de salida
delantero 14; trasero 12
Paquete de Transporte
No Packing
Especificación
10500*2500*3800
Marca Comercial
JSXT
Origen
China
Capacidad de Producción
500units/Month

Descripción de Producto

Descripción del producto

20000 Liters Fuel Tanker Aviation Helicopter Aircraft Refueling Dispenser Truck20000 Liters Fuel Tanker Aviation Helicopter Aircraft Refueling Dispenser Truck20000 Liters Fuel Tanker Aviation Helicopter Aircraft Refueling Dispenser Truck

El camión de repostaje de los tanques de aeronaves está compuesto principalmente por chasis, depósito de combustible, armario delantero, sistema de tuberías, sistema de control neumático, Sistema eléctrico, etc. equipado con componentes como un depósito de combustible, bomba, separador de filtro, dispositivo de control de presión (para repostaje de presión), medidor de flujo, manguera de repostaje y conector (pistola de repostaje), puede añadir (bomba) combustible de forma independiente a la aeronave y tiene la función de bombear aceite. Vehículos especiales con funciones como regulación y purificación.
El camión de repostaje de aviones adopta el chasis modificado del vehículo comercial. Las marcas cooperativas incluyen JAC, Northern Benz, Sinotruk, Foton, Shacman, Dongfeng, FAW, JAC , etc. Además de las disposiciones de esta norma, el chasis del remolque deberá cumplir con QC/T 503.
Tanques y accesorios:
1: Tanque de aceite la forma transversal del cuerpo de la piscina debe ser circular trapezoidal o rectangular redondo, y el fondo de la piscina debe estar continuamente inclinado hacia el tanque de sedimentación, con una pendiente no menor que 5%. La parte más baja del tanque de sedimentación está equipada con una tubería de aguas residuales y una válvula de retorno automático. El extremo de la tubería de desagüe debe ser una manguera, y la abertura de la tubería está a unos 400 mm del suelo. Hay varios deflectores de protección de onda de cizallamiento en la piscina. La parte inferior del deflector debe estar provista de un orificio de pasillo con un diámetro no inferior a 500mm. Se deben escalonar dos orificios de pasillo adyacentes y se debe proporcionar un orificio pasante en la parte inferior del deflector de protección de la onda de cizallamiento. Las partes más alta y más baja del deflector de onda. Debe haber una escalera dentro del tanque y una pasarela antideslizante en la parte superior para asegurar un funcionamiento seguro. El depósito está equipado con dispositivos de control de nivel de líquido alto y bajo. El depósito está equipado con una válvula inferior y un dispositivo de llenado de aceite inferior, y un deflector antisalpicaduras instalado en la entrada de aceite del depósito. Las soldaduras del tanque son uniformes y pulidas; la superficie exterior es lisa y limpia, sin arañazos ni irregularidades evidentes; el error de rectitud de cualquier línea de vena horizontal no debe ser superior a 5 mm por metro, y la longitud total del tanque no debe ser superior a 15 mm.
2: Plataforma de repostaje: La carretilla de repostaje puede equiparse con una plataforma de repostaje de elevación opcional, la velocidad de elevación se puede ajustar en (100~200) mm/s y el suelo de la plataforma es antideslizante. La plataforma de repostaje tiene una capacidad de carga nominal de 200 kg. Cuando la plataforma de repostaje se eleva a su posición más alta y los bordes izquierdo y derecho de la plataforma soportan una carga vertical descendente de 200 kg, la deformación lateral de la parte superior de la barandilla no debe ser superior a 30 mm. La plataforma de repostaje debe estar equipada con una baranda de seguridad de aleación de aluminio con una altura no inferior a 1,1m, y la baranda debe estar equipada con puertas que se abren hacia dentro y se cierran automáticamente. La abertura a través de la cual pasa el tubo de la plataforma de repostaje debe estar equipada con un dispositivo de protección para evitar que el personal se caiga. En la superficie de funcionamiento de la sala de control debe instalarse un dispositivo de bajada de emergencia para la plataforma de repostaje. Los dispositivos anticolisión se instalan en las posiciones diagonales de la plataforma de repostaje. Se instala un dispositivo de parada de emergencia del motor con autobloqueo rojo en una ubicación conveniente en la plataforma de repostaje y se establece una señal prominente. La salida del cilindro de soporte hidráulico de la plataforma de repostaje está equipada con un dispositivo de protección contra la rotura de la manguera hidráulica para evitar que la plataforma caiga rápidamente, y está equipada con una varilla de soporte mecánica para facilitar el mantenimiento. Debe haber una luz amarilla parpadeante como advertencia cuando la plataforma se está elevando o bajando.
3: Sistema de repostaje: El sistema de repostaje debe tener funciones de repostaje, bombeo y circulación. (1) requisitos generales debe haber un puerto de drenaje en el punto más bajo del gasoducto. El compensador debe instalarse en la ubicación adecuada de la tubería. La válvula de aceite de la bomba debe tener una función de bloqueo. Requisitos de limpieza las piezas deben limpiarse antes del montaje. Después del montaje, el depósito de combustible y el sistema de tuberías deben limpiarse con combustible de aviación limpio. (2)requisitos de presión antes de montar los componentes de la tubería, se debe realizar una prueba de presión hidráulica. La presión de prueba debe ser 1,5 veces la presión de trabajo nominal de la bomba, y la presión debe mantenerse durante 5 minutos. No debe haber daños, fugas, etc. el sistema de repostaje funciona normalmente bajo la presión de trabajo nominal de la bomba de combustible, y no hay daños, fallos, fugas, etc.
Parámetros del producto
Elemento
Especificación
Condición
Nuevo
Almacenamiento
Aceite
Rueda motriz
6x4
Potencia
260hp
Tipo de transmisión
Manual
Tipo de combustible
Diésel
Dimensiones (L x An x al) (mm)
10500*2500*3800
Nombre de Marca
Dongfeng
Lugar de origen
China
Peso bruto del vehículo
20-25T
Capacidad (carga)
11 - 20T
Capacidad del motor
> 8L
Número de turno de avance
9
Par máximo (Nm)
1500-2000Nm
Capacidad del depósito de combustible
300-400L
Cabina
Dongfeng Tianlong D310cab, reversible, con cama
Eje delantero
eje de 7 toneladas
Eje trasero
eje de 10 toneladas + 10 toneladas
Caja de cambios
Caja de cambios rápida de 9 velocidades
Neumáticos
11.00R20 neumáticos radiales con neumáticos de repuesto 11pc
TDF
tiene
Interfaz de la TDF
tiene
Suspensión
delantero 1500; trasero 2800
Ángulo de salida
delantero 14; trasero 12
suspensión
Primavera de hoja 9/10
Fotos detalladas
20000 Liters Fuel Tanker Aviation Helicopter Aircraft Refueling Dispenser Truck
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PREGUNTAS FRECUENTES

1. ¿quiénes somos?
Tenemos su sede en Henan, China, a partir de 2015, vendemos a África (50,00%), Sudeste Asiático (30,00%), Sudamérica (15,00%), Norteamérica (5,00%). Hay un total de 11-50 personas en nuestra oficina.

2. ¿cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección final siempre antes del envío;

3.¿qué puedes comprar con nosotros?
Contenedor de tanque, remolque de contenedor, remolque de tanque, camión mezclador de concreto, camión especial

4. ¿por qué no comprarnos a otros proveedores?
Mercado Internacional: Jushixin es una empresa orientada a la exportación, la mayoría de nuestros productos están diseñados para uso mundial. Hasta ahora, hemos exportado más de 650 semirremolques y camiones a más de 25 países. QA /QC: Jushixin ha establecido un sistema de QA /QC sólido

5. ¿qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de entrega aceptadas: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,entrega Express,DAF,DES;
Divisa de pago aceptada a:USD,EUR,CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,Tarjeta de crédito,PayPal,Western Union,efectivo,Escrow;
Idioma hablado:Inglés, chino, español, japonés, portugués, alemán, árabe, francés, ruso, coreano, hindi, italiano



 

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ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949, HSE, ISO 14064, QC 080000, GMP, BSCI, BRC, ISO 13485, ISO 22000,ISO 29001, ISO 10012