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1.en términos de capacidad de carga, utiliza un bastidor de acero de manganeso reforzado 144mm con un haz recto de sección igual de tipo pasante, que tiene una alta tenacidad y resistencia. Se combina con un eje trasero de nivel de camión ligero 2,5T. Cuando está completamente cargado con carga, la potencia sigue siendo fuerte, y un cuerpo pequeño puede tener una gran capacidad de carga. . Los clientes pueden personalizar el tamaño del contenedor. La longitud máxima del contenedor puede ser de hasta 3700mm, la anchura máxima del contenedor puede ser de hasta 1820mm y el volumen máximo es de 12m³. Hay 5 tipos de longitudes de contenedor para elegir.
En la parte de potencia, está equipado con un motor Dongan DAM16KR con una potencia máxima de 119 caballos de fuerza, junto con una caja de cambios de cinco velocidades, con un par más fuerte, cambio suave, potencia ligera a nivel de camión, bajo consumo de combustible, Aceleración de alta velocidad y fuerte escalada, que puede satisfacer plenamente la demanda de transporte de carga y cumplir plenamente la norma nacional de emisiones VI. 
2.hay 9 espacios de almacenamiento en todo el coche, equipado con exclusivos vasos de agua para conducir. Las cajas de almacenamiento de varios tamaños pueden almacenar fácilmente varias facturas. El espejo retrovisor de doble pieza se ensancha y se amplía, y no hay puntos ciegos en la vista trasera. 3.Coloque el condensador delante. Este es también un diseño funcional que se ve a menudo en los coches. El uso del viento que viene en dirección a la carretera para ayudar a disipar el calor no solo mejora la capacidad de refrigeración del aire acondicionado, sino que también reduce el consumo de combustible del vehículo cuando se enciende el aire acondicionado. 4.equipado con ventanas eléctricas, cierre centralizado y otras funciones prácticas y prácticas, la columna de dirección se ha movido hacia adelante para más espacio, asientos de aviación engrosados, y respaldos semi-reclinables de 135 grados
5.UNA variedad de tamaños de cajas de carga, la caja de carga extendida puede alcanzar 4 metros, satisfaciendo completamente todo tipo de necesidades de transporte. Está equipado con un eje trasero de 2 toneladas para camiones ligeros, un haz recto de 140mm y un muelle de hojas engrosadas de 23mm. No solo tiene una vida útil, sino que también tiene una capacidad de carga comparable a la de un camión ligero.
6.adopta un bastidor directo integrado, está equipado con un chasis de camión ligero profesional, y adopta un bastidor de acero de manganeso reforzado 140mm, Que es reconocido como grueso en la industria y puede manejar fácilmente carreteras ásperas y malas como carreteras de montaña y caminos de barro, haciendo la conducción más fácil.la caja de carga reforzada 1700mm/1830mm de gran tamaño puede satisfacer sus necesidades de transporte en varios escenarios. Dora significa más ganancias.
7.más libertad de movimiento, no hay miedo a las restricciones de altura. Como camión de herramientas que viaja todo el año, es inevitable tener restricciones de altura y anchura al entrar y salir de sótanos. "La riqueza está delante de ti, pero el coche no está permitido." La altura es inferior a 2,1m y hay una altura libre sobre el suelo de 225mm, lo que facilita la carga y descarga de carga, lo que le permite moverse de forma fácil y libre. 8.el motor Dongan 1,6L tiene una potencia fuerte y puede conducir rápidamente. Se combina con una transmisión de cinco velocidades con sincronizador de tres conos, con marchas claras y cambios sin esfuerzo.
10.el volumen máximo de la caja de carga puede alcanzar 13.5m³, y hay diez longitudes de la caja de carga de 2,55m a 3,95m para elegir. No importa la cantidad de carga que tenga, puede manejarla en un camión; Utiliza un bastidor de acero de manganeso reforzado 144mm, un haz recto de tipo pasante, y se combina con 3T el eje trasero de nivel de camión ligero, combinado con 185 neumáticos traseros dobles con soporte de carga, puede satisfacer fácilmente las necesidades de transporte de carga de diferentes clientes.
| Especificaciones principales | ||
| Norma de emisiones | Eruo 3 | |
| Color | Plata, Blanco | |
| Cabina | Anchura de la cabina | 1600 |
| Cabina | individual | |
| Dimensión | Longitud*Anchura*altura(mm) | 4990*1600*1980 |
| Dimensión del camión | 3050*1750*360 | |
| Base de rueda (mm) | 3050 | |
| Treads (F/R) (mm) | 1434/1350 | |
| Percha (F/R) (mm) | 580/1360 | |
| Distancia al suelo (mm) | 150 | |
| Ángulos (aproximación/desmodulación) | 26/16 | |
| Peso | Peso del vehículo en orden de marcha (kg) | 1450 |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 3450 | |
| Distribución de peso en carga (F/R) (kg) | 1400/2050 | |
| Carga útil nominal (kg) | 2000 | |
| Motor | Modelo de motor | LJ469Q-1AEB, gasolina |
| Desplazamiento (L) | 1249 | |
| Potencia máx. (KW/rpm) | 64 | |
| Par máx. (N·m/rpm) | 105 | |
| Tipo | 5MT | |
| Chasis | Suspensión trasera | Resorte de hoja, 7 capas |
| Suspensión delantera | Resorte de hoja, 6 capas | |
| Sistema de frenos | Disco delantero/tambor trasero | |
| Neumático | 175R14LT Rearneumáticos dobles | |
| EJE | 1/2,5T | |
| Radio de giro mínimo(m) | 7 | |
