| Elemento |
El específitatiom |
| Nombre del producto |
Equilibrador de rueda medio |
| Modelo de producto |
JXD100 |
| Tensión del motor |
220v |
| Potencia del motor |
0,25kw |
| Diámetro máx. De la rueda |
1000mm |
| Peso de la rueda maxi |
65kg |
| Tiempo de medición |
6-8s |
| Precisión de equilibrio |
±1g |
| Anchura de la llanta |
1.5-16 |
| Diámetro de la llanta |
13-24 |
| Velocidad del husillo |
≤200r/min |
| Peso bruto |
120kg |
| Tamaño del equipo |
1070mm×580mm×1290mm |
| Dimensiones de embalaje |
960*790*1240mm |
1. El potente rompevirutas de montaje lateral rompe las perlas más duras. La hoja ajustable ofrece capacidad de neumáticos multiángulo. 2. Incluye una cubierta de rompevirutas de nylon duradera para ayudar a evitar el contacto metal-metal y los daños costosos de la rueda. 3. Filtro-regulador de alta calidad (FRL) protege los componentes neumáticos. 4. El plato giratorio proporciona una mejor visibilidad bajo la rueda al sujetar el exterior de la llanta. 5. Rotación bidireccional. Par alto .Fuerza de sujeción alta. 6. Requiere muy poco apoyo o mantenimiento con el tiempo. PREGUNTAS FRECUENTES 1. ¿por qué es tan importante el regulador de filtro (FRL)? Seque el aire para que no haya humedad dentro de los componentes neumáticos. Lubrica las juntas de goma para extender su vida de servicio. En general, es importante mantener el vida de servicio largo de la máquina. 2. Cuando la mesa de trabajo no gira, ¿cómo determinar si el problema proviene de la caja de cambios, el motor o el interruptor? Desconecte la correa y compruebe si el motor puede funcionar correctamente. Si no es así, pruebe el motor para ver la rotación en el sentido de las agujas del reloj y la rotación en el sentido contrario. Si el motor funciona correctamente, el problema es el interruptor. Tenemos problemas para solucionar problemas en detalle, por favor Contáctenos para más información. 3. Cuando la mesa de trabajo no necesita energía para sujetar la llanta, ¿cómo solucionar problemas si el problema proviene del cilindro de la mesa, del distribuidor de aire de giro o de la válvula del pedal? Cuando el cilindro no es lo suficientemente fuerte, podría haber fugas de aire. La fuga podría estar en las tapas o en el pistón interno. Hay un método sistemático para solucionar problemas, por favor, póngase en contacto con nosotros si está interesado en cómo resolver problemas.
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